Model 3气囊品牌
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- 中规Model 3无膝部气囊,特斯拉玩双标还是真实在?日前,网络中一则关于中规特斯拉Model 3没有安全气囊的视频引发了激烈讨论。在视频中,一名Model 3车主因看到海外车型配有膝部气囊,决定拆开自己的爱车,看看中规版本的Model 3是否也有膝部气囊。结果显而易见,中规Model 3并未配备膝部气囊。 查看详情>>
- Model 3撞树气囊未弹出 特斯拉表示车没问题特斯拉是近来负面新闻缠身的一个品牌。各种诡异事故层出不穷。每次事故特斯拉最后的回应都没有得到公众的认同。在达成私下和解之后都不了了之。近日国内又发生了一起特斯拉争议性事故。广州黄埔区一位Model 3车主遭遇了方向盘自动打方向并锁死的险情,最后连撞两棵树安全气囊却并未打开。这起事故造成车主多处受伤、车辆严重受损。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3再出事故:车辆几乎报废气囊未弹出特斯拉在2021年1月销售了16521辆,2月份销量更是达到18318辆,依然在同价位、同等级难寻对手。不得不说,如此亮眼的销售数据哪怕放眼到整个国内汽车市场中也能跻身头部,但颇有意味的是,特斯拉几乎也是曝出“问题”最多的品牌。关于品牌营销方面的抱怨抛开不谈,仅产品方面特斯拉也充满争议。 查看详情>>
- 自主品牌or合资品牌?小鹏P7对比Model 3如今,油价不断攀升用车成本增加,许多消费者在挑选汽车时对燃油车望而却步,转向了新能源汽车。在选车时,很多人纠结于选择自主品牌,还是外国品牌?接下来,我们分别对小鹏P7和特斯拉Model 3进行对比,看看二者之间到底谁的实力更强? 查看详情>>
- 独家|国产Model 3和Model Y将采用“死亡气囊”之称的高田气囊近日,有消息称中国零部件企业,均胜电子已接到特斯拉中国,新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单,新订单将供给国产特斯拉ModelY的生产。 查看详情>>
- 车主驾驶Model 3撞树后未弹气囊,发生“自动转向”?日前,广州黄埔一位特斯拉车主驾驶Model 3连撞两棵树后停下来。车主反馈,车辆在行驶中方向盘“自动转向”,而特斯拉方面经调查事故后回应车辆没问题。至于气囊没有弹出问题,特斯拉表示:“车辆发生偏转后,第一次左前轮位置冲破隔离带后与行道树发生剐蹭,当时时速为50km/h,不满足气囊弹出的条件。随着,车辆偏右与第二棵行道树发生碰撞,当时时速为18km/h。当车辆在低速状态下,正面、底部车身与路边或者砖柱等狭窄物体发生碰撞时,为避免乘客受到不必要的伤害,前气囊可能不会弹开。” 查看详情>>
- Model 3的月销量遥遥领先,占品牌总销量70.56%日前,据众车网汽车行业数据监测显示,Model 3在3月份的销量为24495辆,在特斯拉中国当月总销量占比为70.72%,在同类中型车销量排名中位列第1名,在美系产品销量排名中位列第2名。具体情况如下: 查看详情>>
- 全车10气囊也不够用了,后排正向气囊、外部气囊陆续出炉很快,全车10气囊也不够用了,后排正向气囊、外部气囊陆续出炉 查看详情>>
- 特斯拉Model 3中保研碰撞测试完成:A柱坚挺,比美版表现还好近日,中保研C-IASI发布了一组国产特斯拉Model3的碰撞测试图片和视频,受测车辆为2019款国产Model3标准续航升级版车型。该车在安全配置配备了主副驾座位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊,同时配备有主动刹车功能。 查看详情>>
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- 自主品牌该如何应对国产Model 3的再降价?前段时间,特斯拉将和宁德时代合作的消息在网上被议论纷纷,而主要争论点的第一个是:国产Model 3会不会因此再降价?另一个是:国产Model 3继续降价之后,自主品牌该如何应对? 查看详情>>
- A柱未变形!气囊没乱跑!国产特斯拉Model 3质量更好?中国保险汽车安全指数完成了特斯拉Model3车型的全部测试评价工作,并于6月10日正式发布该车型的测评结果,艾迪汽车将根据汽车安全指数4个维度的评价规程,用数据解读特斯Model3车型的测评成绩。让我们一起来看看国产版Model3与美版差距有多大? 查看详情>>
- 自主品牌集体发力,围剿Model 3,谁能打败特斯拉?虽说国内新能源汽车发展迅速,销量也水涨船高,但比起特斯拉还是仍有差距,2021年以93.6万辆位居榜首,成为了全球销量最好的新能源汽车车企,而Model 3则是其主力车型,也是很多车企共同的目标,今年2月,比亚迪汉成功打败Model 3,接下来,自主品牌将集体发力,继续围剿Model 3。 查看详情>>
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