Model 3车用显示器加装

用华为显示器+浪潮显示器沉浸式看 试驾哪吒新能源跑车，Made in CHINA 自主buff拉满了！ 碧蓝档案国际服大更新...3000多m 这是得更新多少女仆装和兔女郎啊 查看详情>>

车辆胎压监测显示，涉及到用车安全，看了公众号臻言铺子发布的用车视频后，果断决定给安排上，ID3原车安装的是间接式胎压监测，当轮胎压力发生变化时，轮胎的直径也会变化，车辆行驶过程中，由于轮胎直径变化，安装在车轮上的轮速传感器会接收到不一样的轮速信号，从而产生转速差和设定的转速差进行对比，判断某个轮胎是否一致，当其中一个轮胎气压降低，由于轮胎直径的减小，和其他轮速对比转速会更快，当电脑检测到转速异常时才会发出报警信号。缺点就是无法实时检测各个轮胎的状态，所以我就安装了直接式胎压监测显示，就是每个轮胎安装一个胎压传感器对轮胎气压进行实时测量，并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器，将信号经过处理实时显示出来。好处就是可以实时观察胎压状态，并可在单个轮胎异常时发出报警信号，提前可以查看轮胎状况，完美解决行车安全，缺点是要到汽车维修店把轮胎拆卸下来，安装内置胎压传感器，做动平衡。刚开始也考虑过安装外置胎压监测，相对简单自己就可以动手，可以省掉去维修店扒轮胎的费用，缺点是轮胎会慢慢漏气，而且每次补气还比较麻烦，需要把外置传感器拆卸下来才能补气，经过两者对比，虽然安装内置传感器费用略高些，但是基本免维护，最后还是决定安装内置胎压传感器解决行车安全。 查看详情>>

🏮春节假期倒计时，长途出行，你的ETC装好了吗？一起来看看焕新版Model 3如何加装 查看详情>>

近日，“特斯拉客户支持”官号发布了 Model 3 焕新版ETC加装服务，非常“贴心”的只收299元的加装服务费，包含工时、配件费用，不过激活费用由发行商进行收取。 查看详情>>

近日，从特斯拉中国获悉，Model 3焕新版推出ETC加装服务，价格为299元，该价格包含工时、配件费。 查看详情>>

近两日，小鹏全新品牌MONA M03的实车图被频繁曝光。从照片中可以看到，小鹏MONA M03的整车视觉效果要比停放在旁边的特斯拉Model 3大上一圈，结合此前工信部给出的数据来看，小鹏MONA M03长宽高分别为4780/1896/1445mm，整车长度比Model 3多出了56mm。 查看详情>>

途驰安抬头车载显示器OBD液晶多功能仪表车速导航胎压水温HUD铁头 查看详情>>

买了新能源车，到底要不要装电池护板？网上的说法是五花八门，有人说装了电池护板，就相当于给手机贴了钢化膜，遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后，车变重了，油耗电耗都会变高，操控也变差了；还有的车型，安装护板需要单独打孔，这属于有损安装，会留下安全隐患。那么，这个电池护板到底要不要装？我可以直接给你结论，不装。 查看详情>>

博主@马克Malik 就在自己的视频里，记录了保时捷卡宴换特斯拉Model Y的过程，他说：“我换特斯拉有3个原因，第三个最重要！” 查看详情>>

ETC加装很麻烦？ App预约移动服务，特方便 查看详情>>

近日，特斯拉宣布正式开启新款Model 3车型的交付，而这其实是早期已经下订的车型，因为根据特斯拉中国官网显示，目前该车提车周期为6周至9周，也就是说现在下订，用户最快也要在年底前实现提车。 查看详情>>

原车不带carplay也可以加装！ 查看详情>>

好多车主可能都听说过发动机护板，有的人买完新车以后第一件事就是做底盘装甲和发动机护板的安装，这是为何？其实很多家用的轿车，没有发动机护板，因为家轿车的性质，基本上不会走烂路，于是厂家考虑成本就会省略掉护板，但是很多车主还是不放心自己的爱车，于是自己加装，那么这个护板起到什么作用呢？到底该不该装呢？今天我们从护板的材质、缺点、优点三个方面来分析！ 查看详情>>

好多车主可能都听说过发动机护板，有的人买完新车以后第一件事就是做底盘装甲和发动机护板的安装，这是为何？其实很多家用的轿车，没有发动机护板，因为家轿车的性质，基本上不会走烂路，于是厂家考虑成本就会省略掉护板，但是很多车主还是不放心自己的爱车，于是自己加装，那么这个护板起到什么作用呢？到底该不该装呢？今天我们从护板的材质、缺点、优点三个方面来分析！ 查看详情>>

在这个智能驾驶时代，每一位车主都渴望拥有更加安全、便捷的驾驶体验。然而，无论是日常行驶还是泊车入库，那些难以观察的盲区总是让人提心吊胆，一不小心就可能造成刮擦或碰撞。想要告别盲区带来的困扰，你的车载显示器需要加装一台卡仕达360百变M600MAX全景解码一体机。 查看详情>>