Model 3第一次充电感受
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 电动车的标杆,特斯拉Model 3试驾感受提到新能源汽车,尤其是纯电动汽车领域,永远存在一个汽车品牌是你无法绕过的,而且还是进口品牌,那就是特斯拉。之所以特斯拉能够拥有这样的成就,主要也是因为特斯拉研发新能源是比较早的,而且因为它的动力系统更加全面。不过随着国产品牌在新能源领域的不断发展,特斯拉也敢感觉到了威胁,于是特斯拉也在不断地推陈出新,在外观方面、内饰方面和动力方面都进行了全面的升级和改造。不过对于特斯拉这个品牌,也是饱受着人们的争议,不可否认,特斯拉确实存在着各式各样的问题,但是可以看出特斯拉在品质的把控方面,还是做出了一定的改变。今天我们要聊的就是特斯拉旗下的Model 3,特斯拉Model 3的销量在国内同样拥有者不俗的表现,但是也会有人对特斯拉Model 3的驾驶感受感到好奇,那么这一款售价在27.674万-34.99万的2022款全新特斯拉Model 3到底试驾感受如何呢?我们今天就来试驾一番感受一下。 查看详情>>
- Model 3车友分享使用超级充电桩充电时遇到的贴心服务近日,特斯拉Model 3车友分享使用超级充电桩充电时遇到的贴心服务。 查看详情>>
- Model 3充电趴窝,特斯拉欲甩锅国家电网?日前,一位来自江西南昌的消费者在给特斯拉Model 3充完电后,车辆就出现了突然断电无法启动的情况。根据报道称,这辆出事故的特斯拉Model 3当时使用的是特斯拉超级充电桩进行充电,在拔下充电头准备要开走时,车辆便出现剧烈的抖动,接着主屏上就显示出一连串故障码,并且电源无法启动,车窗也无法关闭。值得一提的是,该车仅购买了6天,这是第二次充电。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3充电至100% 续航里程437公里【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新2022款特斯拉Model 3的最新官图。特斯拉建议配备磷酸铁锂(LFP)电池的新型Model 3 RWD基础车型的车主定期充电至100%。已经在特斯拉中国制造的车辆上使用的LFP电池开始进入美国市场的Model 3,因此车主应该意识到他们需要特定的充电行为。 查看详情>>
- 第一次充电第一次充电 查看详情>>
- 为新款让路?特斯拉Model 3限时3个月免费充电6月15日,据美国汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉开始为6月14日至6月30日期间在美国和加拿大订购并提车的Model 3客户,提供3个月免费超级充电服务。特斯拉此次的目的很明显,就是为了清空旧款Model 3库存,为新款Model 3腾空间。 查看详情>>
- 反向工程师发现特斯拉Model 3具备V2G充电功能据外媒报道,日前,电气工程师MarcoGaxiola告诉Electrek,他在替特斯拉竞争对手拆解Model3的时候发现这款车拥有所有V2G充电所需的硬件。这意味着它能实现在住宅停电的时候为一座房子充电等目标。 查看详情>>
- 意不意外?你的特斯拉Model 3可以给充电桩充电了据外媒electrek消息,特斯拉已经悄然为Model3和ModelY部署了双向充电技术,这将对车辆并网产生深远的影响。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3增手机无线充电功能和USB-C端口据外媒elektrek消息,特斯拉已开始向其加州弗里蒙特工厂生产的Model 3车辆添加手机无线充电功能和USB-C端口,这些功能是特斯拉Y型汽车的标准配置。 查看详情>>
- MODEL 3充电抛锚甩锅国家电网?供电公司怒怼!日前,南昌一位特斯拉车主在给刚买6天的MODEL 3充电后,发现车子竟然无法启动了,而且车窗也无法关闭,只能用纸壳挡着,而特斯拉官方却将原因归为国家电网电流太大,导致车子出现故障,下面就来详细了解一下此事的具体过程。 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- model3得用充电桩充电吗?Model3买车会不会用充充电桩?家庭充电得用充电桩吗! 查看详情>>
- 有人这样?买得起特斯拉Model 3,用不起超级充电桩作为一个拥有终身免费使用超充权限的Model S车主,超充电费贵不贵的问题,好像我从来都没有关心过。一是因为充电不花钱,二是因为我一年也用不了两次超充。但在今天,看到有网友称“好多特斯拉Model 3车主用不起超充”,这让我感到很惊讶!因为,不管怎么看,官方桩的安全性+超充的速度+专属车位体验带来的价值,都是要远远高于那点儿电费差价啊! 查看详情>>
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