星途揽月6档手动波箱什么感觉

在汽车的世界里，手动挡车型一直有着独特的魅力，那种操控的乐趣和与机械直接对话的感觉，是很多老司机难以割舍的情怀。但不知道大家有没有注意到一个现象，在手动挡的领域，5 档变速箱似乎是厂商们的心头好，而 6 档手动变速箱却相对少见，这背后到底隐藏着怎样的秘密呢？ 查看详情>>

丰田 皇冠 2007年 2.5L Royal 真皮版，东莞牌，2.5L V6 197匹6档手动一体，多功能方向盘定速巡航，电动座椅，自动空调后排出风口，电动折叠后视镜防眩目，4s店全新更换日本进口5GR发动机，波箱底盘巅峰丝滑状态，车况漂亮 查看详情>>

你的车是什么波箱？之AT变速器。 查看详情>>

我看见了什么？？V10自吸的宝马M5！SMG波箱，E60这代的M5太少见了，不知道开起来会是什么感觉啊？？ 查看详情>>

CC850自从22年在圆石滩发布之后似乎存在感一直不是特别高？在古德伍德拍他之前我甚至差点忘记了他的存在 不过其实CC850还是很特别的，为庆祝创始人50岁生日而生，限量70台，设计上致敬CC8S，更特别的是他的变速箱可以是自动也可以是手动。甚至他还有离合器，你可以选择手动模式，这样他的离合器踏板就可以参与驾驶，并且波箱会变成6速手波，但当你选择自动模式，波箱会用另一组齿比，变成9速自动波箱 说实话确实有点抽象，感觉听上去就是个设计很复杂的波箱，或许正是因为这个，CC850才一直都还没交车吧 -- 查看详情>>

手动挡6档和5档，这两个档位各有其独特的优点和缺点，选择哪一个，完全取决于你的驾驶环境和个人需求。 查看详情>>

17款手动的，目前七万八公里，有开同款车唠嗑下你们感觉怎么样，或者有哪些小毛病，反正我越来越无奈了对这车，开其他品牌国产车也来唠嗑下哪个质量好，国产车自动挡不敢买，波箱感觉质量不太行，身边朋友大修过，再加上不是很懂，所以买了耐艹的手动挡变速箱 查看详情>>

去坐进奥迪Q6感受了下，还有广汽皓影，星途揽月，捷途旅行者，Q3，红旗Hs5，雅阁，星越L智擎，小鹏p7i,零跑C11，高合！瑞虎8pro，海鸥，驱逐舰05，哪咤S（便宜啊），凡尔赛C5x，腾势锁门没上去！感觉豪车静态感受也就那样，没想象中那么高大上，有点失望，合资车企的车感觉还是上个世纪思想，设计太好土了，都40，50万的车，按钮多的都是偏向驾驶员，无聊仪表盘和中控屏！又小又不协调！换挡杆是类似手动挡车的那种，怀旧风！最牛的内饰还得是星途揽月，高合，以及p7i ！ 查看详情>>

个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾 B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6档手动更是增加的开车的乐趣; 要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重，家用前排和后排都很宽敞，商务用黑的的感觉也很得体，我觉得不论从价钱和外观，性价比上都很不错; 奔腾的汽车很不错，而且全家人都能开，何必要像别人追求面子，15万以下的车非要买A级合资车，个人觉得奔腾 B70不错。 唯一不太满意的就是转向助力太沉了，有点不是太好操控。 外观非常大气时尚，年轻化。车目录备箱设计非常完美。 查看详情>>

选车之前，跟好多人一样都觉得是个世纪难题，毕竟现在的汽车市场可选择性太多了，真的是挑花了眼。德系车的设计不喜欢，日系车就更别提了，咱也不想买。预算少想要买空间大的，想买配置高的，朋友说也就奔腾车能满足我了。最后被一汽奔腾B70的外观给吸引了，那完美的线条，犀利的眼神，瞬间就把我迷住了，就像是《传奇》中唱的那样，“只因在人群中多看了你一眼，就再也没能忘记你容颜”。试驾之后觉得车子动力很不错，空间特别大，加上优惠幅度很大，回家犹豫了两天之后就交了定金，动力方面：2.0发动机动力是绝对没问题，但唯一感觉是这发动机搭载6AT自动波箱参数设置不好，就是不匹配，自动巡航降档跳得太厉害，前面的贴子我有提过，自动行驶的情况下提速，档位不灵敏，有点迟钝，特别是6档的时候，速度大概在100左右，再深跳油门，感觉转速上得慢，所以这款车2.0配载5AT波箱会更好地发挥动力. 查看详情>>

吉利新帝豪这4.89万和5.89万除了手动自动挡，还有什么配置区别吗，差的倒不多，但是感觉手动挡开起来比较“帅” 查看详情>>

本来想整影豹r的，下一台车准备搞型格手动了，还是忘不了手动挡的感觉。另外，价格差也是一个问题，型格手动12左右就够，配置斋一点确实不是什么大事。 查看详情>>