星途揽月手机电瓶详情看不到具体

如何判断车上电瓶是否亏电？ 查看详情>>

首付888日供58元。 查看详情>>

这是每一个帕萨特车主想搞清楚但是还没有搞清楚的问题，你的车机上面到底有多少种流量？每一种流量，每个月的用量到底是多少？它用于哪些软件？今天这个问题我来给你们解惑！ 大家可以根据上面的图片步骤来查看自己的账号详情，先点击用户——再点击设置，来到账户详情页面。 我们可以看到账号详情页面有我们的账号ID，还有一个叫WIFI流量，还有一个多媒体流量，我们的帕萨特最主要的就是这两种流量。我们先来讲一讲什么叫做WIFI流量，这个WIFI流量是你买车之后一次性赠送的3 GB的流量，流量有效期，可以点进WIFI流量进行查看，如下图 这个3 GB的WIFI流量一般的有效期是你买车后的一年，具体的话可以查看流量详情上面有一个有效期，当你赠送的3 GB流量使用完毕或者是过期之后你可以在线购买，目前，在线购买的方式可以在车机上直接点击流量购买，价格如下图所示 还有一种购买方式，就是我们在上汽大众超级APP里面有一个好物好物，里面有一个服务点击服务的话可以购买，这里是用V豆进行购买，v豆购买的价格表如下图： 其实这个流量相对于我们手机自带的流量来说肯定是要贵一点的，那具体这个流量主要是用干嘛的，那就是我们的车机里面有一张中国移动或者是中国联通的物联卡，也就是一张上网卡，跟我们的手机一样是有流量的，然后车机同时也可以制造一个WIFI信号，其实说白了就跟手机开热点一样的，所以说这个流量就是用于车机提供一个WIFI热点，当你手机没有流量的时候，可以连上车机的WIFI然后进行上网，进而使用这3 GB的流量。 第二个流量就是多媒体流量，这个多媒体流量主要是用于车机里面自带的一些应用需要联网，比方说什么在线媒体在线电台还有什么小视频等等 我们可以点击媒体，再点击媒体源可以发现，里面最下面有两个，一个叫在线媒体，一个叫在线电台，其实，在线媒体就是酷我音乐，在线电台就是喜马拉雅，如下图 除了在线媒体之外，我这个2023款的车机里面还自带了一个小程序中心和在线短视频的APP ，如下图所示： 我们账户详情里面的媒体流量就可以通过这些车机自带的应用进行上网。那这个媒体流量是怎么赠送的呢，赠送规则就是五年内每个月每个车赠送500M的流量，月底清零，你用不完的话也是清零的，如果你每个月都用完的话也可以通过车机进行购买，购买的价格如下图 好了，这两个流量给大家讲述完毕，其实对于我个人来讲我用这两个流量用的都不多，最主要是我自己手机的流量本身就有很多，而且我基本上使用car life，导航听音乐的话都是用的carlife，所以你也看到我这个流量一直都没怎么用。 好啦，今天就介绍到这里吧，关注我带你解锁更多汽车有用知识！ #五月购车正当时，五重好礼再加码 查看详情>>

各位车友好！图一是我的极氪001充电方案。充电器是华为50瓦无线车载充电器（充电功率取决于你的手机参数）。配合上OBD点烟器接口实现充电。接下来我说说为什么选择这种方案和具体安装方法。 目前市面不少新能源车都配备了无线快充功能。但是充电功率一般都只有10到15瓦。极少数车型例如理想、华为系的问界和阿维塔会原车配备25瓦以上的快充功能（貌似腾势N7也有？请网友补充）。 不过就算这样还有问题，因为只有华为、荣耀手机可以在这些车型跑满充电器的全功率！好像我的小米手机在问界车上就只有15万快充。而且极氪001快充位置也没有风扇散热，充电的时候手机发热非常厉害，而且充电位置是打横的，使用起来非常不理想。（据说设计成打横位置是让驾驶者可以更加专心驾驶。） 极氪001无线充电位置在中控屏幕下方。充电功率只有15瓦而且没有风扇散热，充电慢而且拿手机也不方便，使用体验不太好！ 还有一种办法从OBD口取电。极氪商城就有这种OBD取电器。但是这个OBD的问题在于输出端还是USB接口，无法连接无线快充器实现无线快速充电。实际的无线充电速度也只有15瓦。 经过我多方查找终于功夫不负有心人，在淘宝找到这种OBD转点烟器接口！无线车载充电器接上点烟器取电！50万超级快充功能达成！ 其实极氪001在中央手扶箱内有点烟器接口。但是从这里走线不方便也不美观（真实原因是自己属于手残党哈哈）。所以我还是选择从obd借口取电。 固定器用支架自带的3M胶。也可以选择专车专用的卡扣，各大购物软件都可以找到。 相信会有车友问：这东西会导致车辆电瓶亏电吗？当时我也有这个疑惑，所以我购买了带物理开关版本。不过在使用过几次之后自己也忘记开关这件事了。目前已经使用近1年时间汽车电瓶也没出现什么问题。估计obd在锁车期间是不会供电的？不过就算锁车期间OBD是持续供电给无线充电器，但是充电器上没有手机因此充电器是不工作，不工作自然也不会产生耗电啦！所以关于亏电问题各位不需要太担心了！ 这就是我的充电办法啦！希望能对各位车友有些帮助！谢谢观看！ [_LinkTopic:极氪001改装清单,66723,37] 查看详情>>

在车友群，看到部分车主反馈蓝牙连接不上，蓝牙钥匙用不了，无法启动车辆。针对这个问题，何老头想分享的是万能的重启法：重启app或者重启车机。 电子产品你说完全没问题，任何一个品牌都做不到，你去搜比亚迪、aito都有蓝牙连接不上的问题，最后我发现大家的方法都差不多—万能重启法 下面具体给大家分享一下： 一、重启app 方法：在手机桌面长按赛力斯蓝电APP图标>应用信息>结束运行或手机>设置>应用>应用管理，找到赛力斯蓝电APP结束运行（不同机型略有不同）。结束运行后重新进入APP，尝试重新连接蓝牙。 一般这个方法就可以解决大部分问题了。记住是结束运行重启不是退出app又进来，这样起不到作用。 实在不行可以试一下下面2种方法 1.取消蓝牙配对：进入手机设置中的蓝牙选项，找到与车辆蓝牙钥匙配对的设备（名称通常包含车架号后几位），取消配对后重新搜索并连接。 2.移除并重新申请蓝牙钥匙：在APP中移除蓝牙钥匙，并按照流程重新申请和连接。 二、重启车机系统 方法：断开车辆小电瓶电源约20分钟，之后重新连接并长按方向盘上的静音键以重启车机系统。 一般重启车机比较少，如果万能重启不行，只有进站找专业人士检查一下车辆有没有问题了。 查看详情>>

现在从上到下的政策都很倾向于电动车，包括现在的国补政策，购买电动车享受的补贴款都多一点，最近很钟情于上汽大众的ID.3，包括看车试驾都很了解，也和很多车型做过对比，目前在各项参数对比的时候，还是感觉这台车不错的，不知道后期入手以后会不会后悔，紧跟时代的发展，现在的汽油价格是突飞猛进一路高歌的前进，现在上班的路程是没每天必不可少的路程，我其实一开始还是很抵触电动车的，但是最近电车的降价速度确实也很快。对于各车型的续航来说我感觉都差不多，基本都在400公里左右，只是电池的材质不太一样，基本就是一种是选用的磷酸铁锂的电池，一种是选用的三元锂的电池，没有具体用过这两种电池，之前只知道石墨烯的电瓶，所以也不太好评价，通过网络大题了解了一下，感觉三元锂电的材质应该更好一些，冬天续航也更精准一些。其他的配置几乎没有怎么关注，在网上也看过关于上汽大众ID.3的一些评论，褒贬不一吧，其实我觉得我还是挺相信德系品牌的工艺的，感觉它的整车钣金喷漆工艺挺不错的，在试驾的时候感觉它比别的车的底盘稳定，尤其是在过弯的时候。其实其它的智能配置，我确实没有对比过，有人说ID.3的车机经常的黑屏死机，不知道是真是假。其实对于我来说，电车有一些高科技的配置我几乎也不怎么用，现在听音乐导航基本都是靠手机来实现，原车的中控屏说是带有事实导航，但是感觉没有手机可信。真不知道如果现在入手ID.3是不是最佳时机，后期还会不会降价。有没有现在正在使用ID.3的车主，分享一下它的槽点吧，这样我也可以避坑了。现在感觉购买电车，基本还是考虑操控和安全性的，其实所有的电车，只要电瓶容量一样的情况下续航公里数基本都是一样的。哎呀，纠结的很啊，到底要不要选择ID.3呢？ 查看详情>>

😁艾瑞泽5来到第八个年头，这几年使用下来，这台车大部分还保持着原厂的状态，加装了一些东西都算是比较实用的，下面具体来分享一下。 😁1.加装后视镜式一体行车记录仪。行车记录仪肯定是必备的，我这个还是买车那年加装的，当时没有太多的品牌可选，而且特别流行这种绑定在后视镜上的行车记录仪，有一个好处就是这面镜子是带防眩目的，而且面积比原车大很多，从后视镜观察后方视野清晰。槽点也有，因为是绑在后视镜上的，所以塑料和塑料之间接触会来回摩擦，走一些颠簸路况他就会吱吱的响个不停，特别的烦人；还有就是因为它集成在了薄薄的后视镜里面，我感觉是不是太薄太小了所以质量一般，时常出现黑屏不通电的情况，卡顿也比较明显，拍摄的分辨率也比较普通，并不是特别高清的那种，下一步打算换一个别的记录仪了。总结一下：当后视镜很好用，大视野还可以自动防眩目，记录仪功能就差强人意了。 😁2.加装中控屏幕。这台车提到手的时候中控位置是一个收音机，相当的丑。后来自己加装了一个不到7英寸的小屏幕，主要是集成了收音机、蓝牙音乐、视频播放、接打电话、倒车影像这些功能，实用性上没毛病。六七年前的产品放在当时还算满意，现在看就有点落伍了。一般用车最常用的功能还是收音机、手机连接蓝牙播放音乐、倒车影像这几个功能，可以没有导航也无法投屏，不管怎么说一块中控屏幕还是十分有必要加装的。总结一下：中控屏很实用，包含的功能都用得上，缺点是尺寸略小，不带carplay 和 carlife还无法使用导航。 😁3.加装太阳膜和安全反光贴。提车贴膜好像已经是必备的工序了，全车玻璃太阳膜贴下来不到一千元，选择的是金属膜，优点是隔热效果确实不错，大夏天暴晒后感觉车厢内温度不至于过高，缺点是遇到光线直射会有严重的反光导致看不清楚前面影响安全。目前市面上有更好一些的陶瓷膜，能有效避免这一状况。总结一下：贴膜很有必要，既要隔热又要透光价格肯定不菲，但尽量不要选择金属膜了，反光严重影响安全。反光贴贴在前轮眉上，这个很有必要，早知道以前的车型基本是在前翼子板都会有转向灯，不点亮的时候也会起到反光警示作用，但现在的车都把转向灯集成在了后视镜上，所以前轮到翼子板区域很容易在夜间光线暗的情况下被误撞，北美地区的车这个位置反光板是强条，而且十几元就能解决的事何乐而不为？ 😁4.加装儿童行车座椅。随着宝宝的出生，出行必须有一套儿童座椅了，也是为安全着想，大家伙别觉得这个东西又占地方又没用，儿童安全座椅在紧急情况下还是能最大程度的保护小宝宝的身体的，具体品牌我就不透露了。我选择的这个属于3-12岁年龄使用的，艾瑞泽5有ISOFIX接口，安装直接对插就可以，拆装都十分方便。总结：儿童座椅是必备，带娃出行的小伙伴们十分有必要加装一个，配合安全带使用能最大限度保护宝宝。 😁5.加装车载手机支架和电瓶电压显示。自从上次电瓶突然歇菜让我尴尬的无法启动车辆我就加装了一个可以随时查看电瓶电压还带充电口的小玩意儿，买来直接插在点烟器口就可以，随时关注电瓶电压的变化，12.5V是正常的，如果低于了11V那就要小心了，可能就启动不了车辆了，起码能提醒你提前掌握情况，感觉这个加装是最性价比高了。这车的中控屏幕没法使用导航，也没有投屏功能，装一个手机支架是必须的，我选择的性价比的重力支架，插在空调出风口上，缺点是速度快或者颠簸的时候支架也会晃动，固定的不是特别牢固，有点小失望。 😁总结一下，买一台车都会多多少少的经营加装，就像买房子都会装修一样，让车子更适合自己的用车习惯，我的这几个加装项目都是从实际用车角度考虑，最具性价比的是电瓶电压显示、安全反光贴，花小钱办大事；比较实用的是手机支架、儿童座椅、中控屏，只要开车你就可能用到他们，属于不装不行的；另外让我不太满意的就是行车记录仪、玻璃太阳膜，下一步打算重新选一个功能质量更完备的记录仪，还有反光严重的金属太阳膜也打算换掉，毕竟是影响行车安全了。[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>

五菱星光S的多媒体系统具有丰富的功能和特点，以下是具体介绍： 中控屏幕 • 尺寸与设计：配备8英寸悬浮式触摸屏幕，设计美观大方，且操作方便，使驾驶者能够轻松进行各种操作. • 显示清晰度：屏幕显示清晰，色彩鲜艳，在不同光照条件下都能提供良好的视觉效果，方便查看各种信息，如地图导航、多媒体播放界面等。 [_LinkTopic:五菱星光S,108381,23] 多媒体功能 • 收音机：可收听各类广播电台，满足用户在行车过程中获取新闻、音乐、交通信息等需求. • 音乐播放：支持通过U盘插入USB接口播放音乐文件，还可使用数据线或蓝牙连接手机，播放手机中的音乐，让用户在驾驶时能享受喜爱的音乐. • 视频播放：能播放视频文件，在停车休息时可为用户提供娱乐，但为了行车安全，车辆行驶过程中一般会限制视频播放. • 蓝牙功能：支持蓝牙电话和蓝牙音乐播放，驾驶者可通过蓝牙连接手机，实现免提通话和播放手机音乐，既方便又安全. 导航系统 部分车型配备了导航系统，具有以下特点 ： • 多种输入方式：支持拼音、手写和语音输入目的地，方便用户操作。 • 智能路线规划：能根据用户需求推荐不同路线，如最短距离、避开拥堵路段等，并显示预计行驶时间和路线详情。 • 实时路况更新：可实时获取路况信息，自动调整路线，帮助用户避开拥堵路段，节省出行时间。 • 辅助功能丰富：具备路口放大视图、电子眼提醒等辅助功能，为用户提供更全面的导航服务。 音响系统 • 音质调节：用户可通过音响面板上的“SET”键，对低音、高音、左右平衡、前后衰减等进行调节，以获得更符合个人喜好的音效. • 音响改装潜力：对于对音响效果有更高要求的用户，五菱宏光S具有一定的音响改装潜力，可通过更换音响设备、添加功放、低音炮等方式提升音质.#五菱星光S##五菱星光S# 查看详情>>

为避免有人断章取义，我先说结论，我家ES6应该是对齐了（狗头保命）。具体如下。 今天一早看到我在某平台晒换电成本的帖子上有人留言，建议我去医院看脊椎，简直莫名其妙。 后来上网一查，原来有位女士在315杭州问题车展上曝光蔚来方向盘与座椅未对齐！ 我赶紧跑地库检查我的车，因为我也没有专业工具，就用手机相机找水平拍了几张照片，肉眼左看右看也看不出未对齐的地方。不过到了晚上，有专业人士用仪器测了他家车，也没啥问题。看来那女士情况是个例吧，希望蔚来一键维保赶紧跟上，如果是装配问题，就赶紧给人家解决了。 说到这儿，还有件逗事儿。我今天白天带我家艺术生小主出门，我家小主让我看前车有啥问题，我老眼昏花还真看不到有啥，结果人家说前车车标歪了（偏左、右下略低），我拍照回家把照片放大用尺子比划了一下，还真是。“她的眼睛就是尺！”，回头让她再鉴定一下我的ES6偏不偏吧。 [_LinkTopic:车质量缺陷问题,34509,37] [_LinkTopic:车企“315大考”将至,138411,9] 查看详情>>

[_LinkTopic:东风奕派 eπ007开启大定 售15.96万起,93436,9] 🚗使用体验 提车奕派007已经超过5000公里了，整好这个月东风奕派也开放了胎压升级。预约后直接到店弄上首保和胎压监测。车子出厂只有一个胎压监控，异常报警的功能。但看不到具体的气压明显，根据大数据和几千个车主要求之下。东风奕派十分重视起来了。直接在7月推出了新的版本和新的硬件配置把胎压搞起来。从7月15日开始升级新版本以后就可以预约到店升级。升级以后可以在中控屏和仪表盘调出每个轮胎的胎压。如果低于1.8会报警变红。那天有个车友升级以后右后轮扎钉了，第二天早上轮子就扁了，行李充气后马上去补胎了。这个对车主还是很友好的。 😍升级亮点 这次升级耗费的时间挺长，大约4个小时才弄好，因为是提前去的，最新的版本还没有胎压模块，需要在店里升级，轮子拆下来以后还要做一次四轮定位。然后人工对应每个轮子的编码一个个录入车机，然后再测试验车。辛苦工程师了，他们最近也是为了升级胎压操碎了心。 🙁吐槽一下 升级胎压以后。顺便测试了一下其他新功能，包括CARLINK红绿灯读秒，这些都非常好使。可以将我小米手机的QQ音乐透到车机，还有可以用手机版本的高德地图，用自己喜欢的语音包，就很香好吧。然后测试了华为手机暂时练不了。等以后更新吧。然后升级了音响系统，比以前好听很多。歌曲很爽，人声很清晰。混响效果很好。以后开发那个唱K的麦克风就更棒了。当然希望东风奕派越来越好。 智驾系统没人宣传，可能是noa还没覆盖吧。期待越做越好！东风加油！我们第一批车主等你发育！ 查看详情>>

什么是 NAP ? 在车辆行驶在高精地图覆盖的部分路段内，系统支持车辆根据导航路径规划，并通过道路限速和环境感知等信息使车辆自动调整车速、智能变换车道、进出匝道及合入主路等。此过程中需驾驶 时刻注意路况，有安全风险时须及时接管。 零跑NAP主要功能：高精地图领航，车速及跟车距离智能自动调节 零跑NAP主要功能：根据高精地图自动上匝道、主动汇入主车道 零跑NAP主要功能：根据高精地图及路况环境主动变换道。 零跑NAP主要功能：根据高精地图及高速限速标识牌进行限速。 零跑NAP主要功能：根据高精地图及汇入囗车辆情况自动避让汇入口。 零跑NAP主要功能：根据高精地图主动限速下匝道。 零跑高阶智驾NAP选购方案，588元/年。除乞丐版外均支持。 目前已上架零跑商城开始售卖。有点遗憾的是不可用能量兑换，少了很大一部分愿意为NAP做出贡献的车主。 具体购买流程： 打开手机 APP →点击"我的"→进入"服务商城"→在"智能服务"模块选择" NAP 高速智能领航"→进入"商品详情"→可查看商品并按需购买使用。 最后，零跑NAP使用之前需要认真阅读相关安全告之信息并考试合格后才能正常使用。 查看详情>>

避雷滴滴顺风车司机 车牌号：粤ADP1303 手机尾号6914 深圳-》广州 1）顺风车接单后比预计晚了快1个小时才到（本来定的21:25，实际22:20才来） 22点过几分一直在距离我2km的地方停着不动，怀疑是一直没有接到其他乘客，只送我一个赚的太少，期间一直在想办法接单，果然没过多久接到另一个人的拼车才动 2）接到我后他发现另一位乘客太不顺路了，要往反方向走30km去接，于是取消了另一个乘客的单，然后停在路边一直刷手机接单，三台手机几个平台同时刷，过了大概十几分钟终于在高德平台接到一个乘客，于是出发接人 3）同时另一个手机还在继续找接单，于是从22:20上车到23:30接到第三个人，这一个多钟白白让我在车上在深圳兜圈找人接人，预计21:25分出发前往广州，实则23:30才真正前往，并且另俩乘客并不是在滴滴平台接到的，因此我也看不到具体路线 4）以上关于接单浪费乘客时间也就忍了，接下来更令我瞠目结舌的是这司机居然疲劳驾驶！！我本来睡着了，被极速变向，踩刹车给惊醒。随后发现这司机居然在高速上以60码平均速度慢慢摇，不停踩刹车，并且左右飘不停压线，眼睛也经常闭着，我顿时没了困意，坐在副驾驶全程紧张，估计他也意识到自己困了，开始放音乐闻提神喷雾啥的，但之后还是不停打瞌睡，有次甚至差点追尾，有次还蹭到了旁边围栏，我真的佩服，现在滴滴平台是随便什么人都能当司机是么，实在是太危险了 5）终于在凌晨2点到了家。从21:25预计接我，到22:20实际上接到我，再到停在路边找拼车单，陆陆续续在其他平台另接两人，实际23:30从深圳出发广州，高速一路上打瞌睡疲劳驾驶，以60码低速行驶在高速上，不停踩刹车左右乱飘压线，差点追尾、撞上围栏，经常闭眼，睡着。原本一个半小时车程硬生生开成了两个半小时真的6 查看详情>>