星途揽月隔热垫换装
- 19.39万起,换装8AT,全新星途揽月上市!作为目前奇瑞自主品牌体系内定位最高的车型,全新星途揽月有哪些产品优化? 查看详情>>
- DIY捷达加装隔热垫打开捷达VS7前盖,第一印象,前舱内整体布局走线感觉还是挺规整的,虽然看不出个所以然,但是各种线路排布整齐有序,相互互不干涉,隔得近,易晃动的管线之间都有隔离固定卡子,避免管线相互摩擦,毕竟车辆启动,发动机工作,前舱内会有轻微抖动,管线实际布置不规整,不牢固会影响车辆的使用年限,我觉得德系车耐用,保值应该和这个也有关系吧。 捷达VS7有前部位置隔音隔热垫,但是前盖内却没有,这个还是略微有点遗憾,今天网上花了几十块买了个,自己动手安装,对于这个隔热垫其实我也不知道有没有店家宣传的那么多用处,反正不贵,就当拿自己的大玩家玩玩,反正材料是阻燃的,没得安全隐患,试试,效果不好拆了就行。 隔热垫有两种,一种黑毛毡类型,一种像这种银色铝箔类的。前盖内本来就有很多孔洞,安装时只需要把垫子铺上去,再把卡扣卡住就可以了,整个成本几十搞定,自己出力,花费时间十分钟,看起来贴合度还是不错嘛 使用效果感觉,车辆启动后,站车盘,似乎声音要小点,隔音还是有点效果,隔热方面方面,使用车子后,前盖的表面温度比以前低点点,貌似也有点用。至于其他店家说的效果,直观感受不出来。 查看详情>>
- 有必要在中控台处放隔热垫吗?我看很多车在中控台处放了隔热垫,放这个隔热垫的话,真的会有隔热的效果吗? 查看详情>>
- 有必要给中控台的位置放隔热垫吗?我看很多车都在中控台的位置放了隔热垫。我刚买的新车,有必要放隔热垫吗? 查看详情>>
- 中控隔热垫会影响安全性能吗?中控隔热垫的话会起到隔热的效果吗?会不会影响安全性能! 查看详情>>
- 车的中控台位置有必要放隔热垫吗?我看很多车的中控台位置都放了隔热垫,我的车上还没有放,有必要放这种隔热垫吗? 查看详情>>
- 中控台是否有必要放置隔热垫?有必要在中控台的位置放置隔热垫吗? 查看详情>>
- 中控台的位置放隔热垫,真的有效果吗?我看我朋友车的中控台位置放了隔热垫,有必要放这个东西吗?真的有效果吗? 查看详情>>
- 中控台的位置,是否有必要放置隔热垫?我想问一下,各位网友买回去的新车,有必要在中控台的位置放置隔热垫吗? 查看详情>>
- 中控台的位置,有必要放置隔热垫吗?我看很多人现在把车的中控台位置都放了隔热垫,这个东西有没有用啊?是否有必要放置? 查看详情>>
- 中控台放隔热垫真的有用吗?我看有的车前面放隔热垫真的可以保护车吗 查看详情>>
- 远景X3丨关于仪表台隔热垫-摆件-的问题(具体信息以车型说明书和吉利技术标准为准) 查看详情>>
- 中控台隔热防晒垫!!!专车专用的避光垫,和仪表台完全吻合,完全不用担心盖不到封口影响功能。炎热夏季车表面温度也非常高,如果不小心接触可能会出现烫伤,涤纶的熔点高导热率小,因此耐热性和绝热性较高,可有效降低车内温度;而且超强避光,防止反射,不再担心阳光反射刺眼;进口生态橡胶,高温暴晒无异味,畅享清新空气;而且铺设避光垫之后再也不用担心龟裂和褪色了,驾驶的心情好舒畅。 怎么样,简单的物品,是不是让你的爱车大变样呢。 #途铠# 查看详情>>
- 星途揽月换装全新内饰,屏幕造型大改,车内豪华感更强近日,我们从相关渠道获得了一组星途揽月的全新内饰谍照。新车将换装一套全新样式的内饰设计,预计跟现款车型会产生大幅度的变化。 查看详情>>
- 奇瑞“双管齐下”,星途揽月换装8AT奇瑞双管齐下,不仅对星途揽月新款车型换装了8AT变速箱,而且捷途旗下也推出了续航超1100km的车型。 😃😗😀 新款的星途揽月正式开启预售,预售价为20.99~22.99万元,消息一出,便引起了众多网友的广泛关注。当然,重点不是价格,而是它的动力系统,因为它更换了变速箱。 😊😗☺ 对于奇瑞的“鲲鹏动力”,在行业内可谓是一张闪亮的名片,但是有句古话说得好,叫做:“好马配好鞍”,而星途揽月作为奇瑞旗下高端品牌的旗舰SUV,却一直使用2.0T+7DCT的组合,如此一来,也成为众多消费者吐槽的对象。 😊😙☺ 毕竟,对于长安的CS75 Plus,作为一台紧凑级SUV,就给到了8AT变速箱,而星途揽月同级的长安CS95 Plus,采用的也是2.0T+8AT的组合;而在3月2日刚刚上市的荣威RX9,它更是采用了2.0T+9AT的动力总成,对比之后,显然星途揽月有些掉价,也难怪一直表现的不温不火。 😀😗😊 而奇瑞方面似乎也意识到了这一点,所以此次的中期改款,将新款的车型,变速箱由之前的7DCT换装成了8AT,对于星途揽月来讲,无疑是一个实质性的提升。同时,新车还将采用三连屏,搭载高通骁龙8155的芯片,内置Lion 5.0雄狮智能生态系统,除此之外,新车还将切换电子怀挡,融入ANC主动降噪功能,配备23个数量的Lion Melody 音响,同时推出2+2+2的6座布局,十分值得期待。 😊☺😙 当然,奇瑞旗下共有四大品牌,如果说星途走的是高端路线,而捷途则可以称得上是“亲民派”,奇瑞为了更好的满足市场需求,追求更低成本的出行,旗下的捷途大圣i-DM应运而生,14.99万元起步,综合续航可以超过1100km。 ☺😊😗 首先,对于捷途大圣i-DM,它是采用正向研发,基于捷途汽车昆仑智混平台所打造,拥有2720mm的轴距,定位为一台A+级智能轿跑SUV,同时,在结构上属于是插电混动的版本。 ☺☺😊 在外观设计上,捷途大圣i-DM正如其名,它的前脸仿造了“齐天大圣”的样貌,猛地看上去有些杂乱无章,但仔细辨认之后发现,前脸造型确实有些“大圣”的样子。同时它还融入了隐藏式手把、悬浮式车顶等流行元素,整体来讲,车型设计以前卫运动为主,符合当下年轻人的审美需求。 ☺😉☺ 新车的内饰布局,整体追求简洁的风格,中控台几乎看不到物理按键,分别布置了8.46英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏,双幅式的方向盘,配置了多功能按钮,为了追求空间,它同样采用了电子怀挡。同时它搭载的“女王副座”,一键启动后可以让副驾撑起腿托、实现“躺平”,而且内部还配备了电加热、电通风以及电动按摩等功能。 😀😀😊 捷途大圣i-DM的动力系统,由奇瑞鲲鹏1.5T动力+双电机+19.27kWh的电池包组合而成,匹配3挡DHT混动专用变速箱,系统综合马力为326Ps,峰值扭矩为545N·m,据有些媒体爆料,它可以用7秒完成0~100km加速。续航方面,它在纯电模式下,续航为80km,满油,60L油箱满电状态下,综合续航为1146km,综合油耗为1.8L/100km。 😊😊☺ 通过以上介绍可以发现,无论是星途揽月换装8AT变速箱,还是捷途推出续航超1100km的10万级插混SUV,都清晰的说明,奇瑞已经开始明白,消费者真正想要的是什么,并且根据消费者的需求做出有效的调整。 😃😙😊[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
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