星途揽月方向盘卡顿问题

【关于日产逍客2022款方向盘转动时明显卡顿影响驾驶安全驾车问题】 1、日产逍客2022年2.0L豪华版车辆目前存在问题：高速转弯时，在方向盘微调以及回正过程中时常有出现明显卡顿（像一格一格的转动，不连续不顺畅）有时候需要大力转动方向盘，特别是高速以及超车尤其明显（直线行驶很少出现无法掌控车辆方向情况）目前车主对该车辆驾驶没有安全感，此问题2024年6月开始每天有出现，到现在已经持续4个月，目前车辆行驶3.5万公里，车龄2年8个月， 2、4S店检查维修报告回复：2024年10月8日返回北海弘盛4S店保养，保养里程34914km，保养期间已按照如上诉求反馈，期间4S店双工作人员及车主进行试车未发现异常（城市道路），师傅认为是路况问题导致，不会发生其他严重问题，自此至今目前车辆依然存在车主反馈问题，没有任何变化，对4S店回复结果和理由非常不满，至始至终该车辆目前操控性和国产不得相比，为什么因为路况会出现方向卡顿问题影响行车呢，为什么会一些天偶尔出现方向盘卡顿问题呢？请相关技术人员回复技术与质量相关问题。 3、车主诉求：车辆转向系统是汽车的重要关键系统，出现故障对于行车安全非常影响重大！车主在高速行驶时没有安全感，极其危险（特别是超车以及弯道遇到车辆轻微调整方向盘）操控性极差，希望东风日产汽车厂家以及经销商售后及时排查车辆安全隐患，如果认为这是正常现象，请正式给出书面的检测报告证明材料和通知文件；希望正视车辆存在的问题给予解决操控性、安全性问题，拒绝一些低级的甚至自相矛盾理由来糖塞和逃避责任，请尽快解决问题。 ----------------------------- 车主处理流程方式： 当地经销商4S店售后回店检测排除（已驳回）→东风日产厂家售后客户中心反馈诉求（车辆依然存在问题继续反馈跟进）→中国汽车质量网平台投诉反馈诉求→广东省广州市政府相关部门反馈目前与厂家无法解决生产车辆安全相关问题→汽车各平台贴吧、第三方投诉平台、官方媒体平台进行大量反馈车主诉求（坚持公平、公正、公开原则） 以上诉求坚持以解决车辆问题为根本，以结果为导向、逐级流程处理，根据车辆操控行驶结果视情况采取次数或多次在政府部门、媒体平台反馈诉求，期间将会遵循法律法规，在汽车质量保修期内合理反馈车主用车操控性、安全问题。 查看详情>>

店里大致了解了我的情况之后，就让师傅带我去试车看一下是什么问题(这里要跟宝子们们说一下，就是你跟师傅试车的过程是不会上高速的，卡顿这个问题呢也并不是每时每刻都会出现，但是如果你上高速有一段距离并且行驶八时速以上是一定会出现的。所以在短时间的低速行驶是比较难试出问题在哪里)我就在路上跟师傅自己去反馈了这个点，师傅也是比较专业，一听就知道我的问题在哪里。所以就直接售后拆开检测了 查看详情>>

22年1月份的车子，目前6wKM。今年初第五次保养前发现高速行车时左右小角度微调方向盘会出现卡顿的情况。22年左右的宝马不管是3系X3，5系X5都存在这个问题。 具体的表现：就是高速80-120km/h行车巡航超过20分钟以上长时间稳着开，不做急加速急刹车，期间正常刹车加速变道，会出现当驾驶员轻微打方向盘做小幅度修正，方向盘左右5度失去阻尼，感觉空着一段，明显有大段虚位，尤其是温度高的时候容易出现。 后果：这会导致高速需要微调方向和变道的时候非常难受，并带来一定的危险：打少了车不动，打多了容易转向过大，让驾车的稳定感可控感大大降低。宝马引以为傲的操控更是无稽之谈 诡异之处（索赔难点）：这个现象并不会每次开车都会有，时有时无，并且低速的时候几乎很难感知，很难复现，去店里路试可能没有问题。我问了群里的车友，有人每天开高速连续开半个月没有复现的…所以很难定位问题。 解决办法：联系4s店处理，没有脱保的可以更换转向柱解决。 我的经历： A.我第一次发现问题就在保养的时候向售后提出来了，但当时店里给出的解决办法是告诉我转向数据出问题了，重置车辆的转向数据就可以解决了，4s店也是这么操作的。这样做的后果是方向盘似乎变重了，感觉像是店里强行给我开了某种运动模式，让方向盘变重。 B.回去之后，确实没有再出现卡顿的情况，我当时认为问题已经得到了解决。但我现在想来觉得4s店是通过更改转向数据，把方向盘调重来掩盖硬件上的问题，但是我没有证据证明4s改重了方向盘，也不知道这是不是4s店或者宝马厂家给这个故障用户处理问题的通用做法，以此减轻自己的售后压力。 C.又开了1000km之后，卡顿依旧，而且现在不仅高速卡顿，低速偶尔也会出现卡顿，所以我再次来到店里售后。这一次，店里给出的方案是拆掉转向柱和方向机看是否有问题，并邮件反馈给了总部厂家。宝马总部表两天后回复表示可以通过更换转向柱解决。 D.目前，我的进度是等待4s店订货更换，需要2-3天，让我等件到了再来处理。（换好了我再更新后续） 沟通过程中得到的信息说的是，只要是某个型号的转向柱就很容易出现这个卡顿的问题，他们自己内部是知道有这个通病的，我看师傅发的邮件都有模板，好几个车型车系底盘代号G08之类的宝马车都会出现。因此，你不需要去担心这个问题不能复现。 查看详情>>

#中国网汽车投诉平台案例# 2024-03-05星途揽月车主颜先生在#中国网汽车投诉平台#提交投诉内容：新车第二天发现问题，通过电话联系到4s。反应变速箱问题和跑偏得到回复，可能我不会开车。方向盘跑偏和变速箱偶发故障，很奇怪的跑偏同一条路一会跑偏一会不跑，慢打方向发卡。变速箱不正常，偶尔加油不走车顿挫。D档起步或者红绿灯或者刹车在起步，给油到2000多转不走车，顿挫。 汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台#进行投诉。 查看详情>>

40000公里出现高速微调方向盘有卡滞现象，4s检查出转向柱有质量缺陷，好在质保期内可以索赔 查看详情>>

23款，5月第一批。7座四驱揽月，本人不是黑，不喜欢也不会买，真心希望厂家越做越好。星途揽月，自从系统升级以后，油耗高了，换挡逻辑不好了，8档挂不住，只要你给油无论大小，路面有个坑洼，轻微颠簸他就降到7档，甚至脚深点降到6档，你跑120甚至130你想加点速度他也降7档加速，要是紧急加速可以理解，可是升级以后跑150还得靠7档加速，8档省油嘛？8档不加速？还有一个油门，你不缓脚，他跑100都不换7档8档，大家有没有遇到这个问题，原先没升级的时候，8档120，转速2千，涡轮已经介入了，你想加到140根本不用降档，很轻松的。也省油。升级以后就感觉把8档大哥给阉割了，他就是个节油档位。很不理解升级以后的换挡逻辑，还是我这台车是个例？在我得理解里，我感觉汽车最高档位，只要转速在2千以上，只要你不是瞬间加速，你给油他只会约跑越快，不应该掉档。我是小白，有说的不对的地方，请大家友好指正。有懂车的嘛，给讲讲。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>

前言：众所周知，电子产品无论是手机、电脑、电视、平板等 多多少少都会出现些许卡顿或者死机的情况，而新能源汽车的车机其实也是类似于平板的电子产品，既然是电子产品那就少不了出现卡顿或死机的情况，下面就和大家聊一聊东风奕派007车机如果出现卡顿或死机的情况应该怎么处理。 1.当车机出现暂时卡顿或者黑屏的时候，可以先尝试轻踏几次油门（可能是短暂的延迟）如果没有用的话可以选择下车然后锁车等待一到二分钟然后解锁上车，车机可能就会恢复了。 2.第一条只能解决少部分车机卡顿的现象，如果车子死机或者试了第一种方法没有用的话，那就可以试试下面的方法，一般手机、电脑等死机第一处理办法都是强制关机然后重启，东风奕派007的车机也可以重启只要你如下图长按语音+下一首+仪表卡片切换10秒钟以上的时间，车机就可以完成强制关机并重启，这个办法可以解决大部分车机死机的问题。这个方法一般购车之后东风奕派4s店一般也会跟我们说的，但是容易忽略，我那时候就没在意后来又回头去问来的具体操作方法。 3.如果以上两条方法都没有办法使你的车机恢复或者屏幕还是黑屏的话，那么很有可能就是车机系统出了问题或者车机设备出现了问题，届时就可能需要联系4s店，去4s店里面进行检查维修了。 总结：以上就是我在日常使用过程中，总结出来的关于车机死机恢复的几点处理办法，希望可以帮助到大家，如果大家有更好的解决办法也可以一起分享讨论。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

问题：广东前些天天气温度骤降，在3-10℃出现方向盘左打发卡 查看详情>>

临近315，有关汽车产品的投诉也开始变多，尤其是随着新能源汽车市场竞争白热化，新能源汽车的各种问题也逐渐成为公众关注焦点。 查看详情>>

友友们，你们在用车过程中是否遇到过充电桩升级卡顿的问题？别担心，今天我就给大家分享一个解决充电桩升级卡顿的用车小技巧。 首先，当我们收到充电桩升级提示时，一定要保持冷静，不要慌张。有些车主可能会迫不及待地点下升级按钮，然后就去干别的事情了。但是，这样做很容易导致升级卡顿。所以，我们需要注意以下几点： 回到车位后，先断电。这样做可以避免因升级过程中出现意外情况而损坏设备。 等个五分钟再上电。这个时间不能太长也不能太短，要给设备留出足够的冷却时间，避免因设备过热而引起升级卡顿。 打开APP，再运行一次升级。这次要注意了，保持升级界面别退出，等个三五分钟就能升级好了。 这个小技巧很简单，但却非常实用。希望这个用车小技巧能够帮助大家解决充电桩升级卡顿的问题，让我们的用车体验更加顺畅。同时，也期待我们的工程师们能够再接再厉，继续完善整个逻辑体验，为我们提供更好的服务。 查看详情>>

才5000多公里的车，感觉方向盘偶尔在左边往回打方向的时候会出现卡顿，必须要用力才能拉回来，一点不丝滑那种感觉，这种情况出现了几次，有人说是软件故障，我看有些人又说是方向柱；有和我一样情况的车主不？去过4s一次，说没检测出问题，而且喊不要拆件 查看详情>>

奕派008方音乐看电影卡顿问题怎么办？ 查看详情>>

方向盘行驶中微调转向！褶皱很厉害！回正时需要用力拉回位！转向时也是一卡一卡！有同样经历的吗？怎么解决！[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>

怠速时轻微动下方向盘会卡滞，时速80码左右也会卡滞，转向不丝滑，严重影响驾驶安全！2月份左右到4s店维修，维修员左右打了方向说好了，回去途中还是那样，已在车质网投诉，我看类似的问题还真不少，不会是通病吧。 查看详情>>

怠速时轻微动下方向盘会卡滞，时速80码左右也会卡滞，转向不丝滑，严重影响驾驶安全！2月份左右到4s店维修，维修员左右打了方向说好了，回去途中还是那样，已在车质网投诉，我看类似的问题还真不少，不会是通病吧。 查看详情>>