奔腾T99一个试驾感受
- 试驾奔腾T99的感受最近很心仪奔腾T99,昨天去店里看了下实车,顺便试驾了一下。,简单分享一下自己的感受,大家作为一个参考吧。动力:动力还是可以的,油门很灵敏,轻点就有 但是整个动力输出很平稳,有一个循序渐进的过程。而且相 对于起步阶段,后劲儿还是很足的,不会出现小马拉大车的感觉。操控:开上之后给我的感觉是很灵活,不管是转向还是过弯都很平顺,有种水到渠成的感觉。再加上底盘的支撑也很到位,整个车身也会很紧绷,开着一点都不累。空间:空间绝对是全新T99最大的优势了,两米八五的轴距不是吹的,后排空间相当宽大。随着三胎政策的开放,以后的三胎家庭也会越来越多,个人感觉选择全新T99还是蛮不错的,实用性和舒适性都会有保障。配置:其实自主品牌的科技配置普遍都很高,而全新T99作为自主品牌中的高端车型做的相对更全面一些。 查看详情>>
- 试驾奔腾T99感受最近很心仪奔腾T99,昨天去店里看了下实车,顺便试驾了一下。,简单分享一下自己的感受,大家作为一个参考吧。动力:动力还是可以的,油门很灵敏,轻点就有 但是整个动力输出很平稳,有一个循序渐进的过程。而且相 对于起步阶段,后劲儿还是很足的,不会出现小马拉大车的感觉。操控:开上之后给我的感觉是很灵活,不管是转向还是过弯都很平顺,有种水到渠成的感觉。再加上底盘的支撑也很到位,整个车身也会很紧绷,开着一点都不累。空间:空间绝对是全新T99最大的优势了,两米八五的轴距不是吹的,后排空间相当宽大。随着三胎政策的开放,以后的三胎家庭也会越来越多,个人感觉选择全新T99还是蛮不错的,实用性和舒适性都会有保障。配置:其实自主品牌的科技配置普遍都很高,而全新T99作为自主品牌中的高端车型做的相对更全面一些。 查看详情>>
- 试驾感受全新奔腾t99。一转眼新款的奔腾t99上市了,对于我这个老车主而言,说实话,有点儿期待。一直想看一看t99的颜值与性能。是否有了改变?刚好最近有时间到店里看了一下新款的t99到店的是一台黑色的私家车。变化非常大。如果不看内饰的话,真不敢相信这是同一台车,新款的奔腾t99采用了全新的奔腾标识和山荣海纳时进气格栅。颜值可以说是提升了很大一截。功能方面也有很多调整。但是动力没有变,还是2.0t加爱信的6At动力充沛。跟我之前的车子动力总成是一样的。配置变化也不大,还是三块大连屏,全景天窗,我要是进入一键启动,远程空车这些功能。 查看详情>>
- 分享一下试驾奔腾T99的感受最近很心仪奔腾T99,昨天去店里看了下实车,顺便试驾了一下。,简单分享一下自己的感受,大家作为一个参考吧。动力:动力还是可以的,油门很灵敏,轻点就有 但是整个动力输出很平稳,有一个循序渐进的过程。而且相 对于起步阶段,后劲儿还是很足的,不会出现小马拉大车的感觉。操控:开上之后给我的感觉是很灵活,不管是转向还是过弯都很平顺,有种水到渠成的感觉。再加上底盘的支撑也很到位,整个车身也会很紧绷,开着一点都不累。空间:空间绝对是全新T99最大的优势了,两米八五的轴距不是吹的,后排空间相当宽大。随着三胎政策的开放,以后的三胎家庭也会越来越多,个人感觉选择全新T99还是蛮不错的,实用性和舒适性都会有保障。配置:其实自主品牌的科技配置普遍都很高,而全新T99作为自主品牌中的高端车型做的相对更全面一些。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 奔腾T99冬季试驾体验,有条件直接入6AT在中国的汽车市场中,SUV车型一直以其宽敞的空间和强大的通过性能深受消费者喜爱。而作为中国品牌的一员,奔腾T99以其独特的年轻化设计和出色的性能,成为了市场上的新宠。近日,我有幸试驾了这款车型,接下来就让我带大家一探究竟。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾奔腾T99新车亮点 2023款奔腾T99它采用全新的家族设计语言,家族化的“山容海纳”多幅条中网,向两侧无限延展,配合流畅的车身曲面以及贯穿式尾灯,给人以优雅、稳重之感,更彰显出独特的东方美学韵味。进入车内,双12.3英寸贯穿式大联屏+7英寸触控空调面板的组合,将整车科技氛围直接拉满。2870mm的轴距配合上“大五座式”布局,让驾乘空间十分阔绰,无论是跷二郎腿还是来个“葛优瘫”,都能轻松拿捏! 动力方面,2023款奔腾T99全系都搭载了2.0T发动机,最大马力224Ps,最大扭矩340N·m,并提供了8AT和6AT两种变速箱选择,单看参数就可以与一众高功率2.0T对手“硬碰硬”。日常家庭用车需求基本都能得到满足。[_LinkTopic:奔腾T99,16489,23] 查看详情>>
- 试驾奔腾t99之前在奔腾的官方网站上看到了奔腾t992023款新款之后非常震撼,他推出了全新的品牌LOGO和全新的设计语言,前脸采用了山荣海纳式进气格栅,大气磅礴。而且它的配置也非常丰富,中控屏三块儿,液晶显示仪表,科技豪华多功能方向盘,座椅加热,电动座椅,全景天窗和远程操控,极大的方便了我们的用车生活,看到发布会之后就点击预约了一个时间,当来到4s店看见试车之后。更加震撼。它是一个中大型的SUV车长4米8,轴距2米87,空间非常大,把第一排的座椅调合适之后来到第二排,后排空间有将近四圈的空间,腿部空间有将近四圈。太大了,试驾了一下它的动力,它是由2.0t的发动机和爱信6@的变速箱。组成了一套动力系统,平顺丝滑,动力充沛,而且它的底盘调教也非常好。 查看详情>>
- 加速度让人眼前一亮,试驾奔腾T99谈感受一直在考虑买车的事情,2022年马上都要过去了,想着都到了年底了,也是时候选一辆车,再不选今年就这样过去了。我个人比较喜欢SUV,这样回老家的时候就不会因为态度东西和路况太差而担心了。奔腾是我一直都觉得不错的车,而且也挺朋友介绍,说是奔腾T99还不错,我也不能只是听朋友说,于是就找了周末的时间去奔腾4S店店看了车,也亲自上手去试驾了一番。试驾的总体感觉还是非常不错的。第一、奔腾T99的空间比较大,不管是驾驶空间还是后排的乘坐空间,都比较大。第二、座椅非常舒服,做工还非常不错,摸着质感比较好。第三、方向盘很轻,开在路上觉觉得整个世界都是在自己的手中一样。第四、驾驶的视野不错,A柱一点都不挡视野。当然还有很多不错的,心里面还是有点满意。下面分享一点我在试驾的时候拍的照片。 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
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