奔腾T99安全车身更换
- 奔腾T99“钢筋铁骨”车身更安全硬派捍卫者 T99更果敢坚毅 外观设计方面,上述三款车型虽然都为中大型SUV,但设计风格、理念却截然不同。奔腾T99做为一汽奔腾旗舰车型,真正的品牌担当,以硬核实力、硬派形象展露出国产精品SUV车型的优势。奔腾T99前脸设计个性又不过分夸张,符合国人审美要求,矩阵式LED前大灯箭菱剑角犀利夺目,配合竖状日行灯,传递给观者俊朗刚毅效果。奔腾T99车辆侧身简洁没有多余累赘,硬朗的直线条由车头贯穿至车尾,力量感、肌肉感显露无疑。相比之下,传祺GS8虽然也采用了流行的“大嘴”设计,但过多的折线条让整个车头略显臃肿。吉利星越L车头设计虽然相对时尚,但却是缺少了霸气之力。 奔腾T99“钢筋铁骨”车身更安全 奔腾T99的车身采用了比例达67%的高强度钢,在“骨架”方面采用最为坚固的加强型3H结构。奔腾T99采用吸能式车身结构,配合精心优化的前后吸能盒,有效减少对乘员舱的直接冲击,保证行人安全。 博世ESP9.3电子稳定系统,具备多重辅助等功能,大大保障了开车过程中的安全性。在T99产品开发期间,共进行了30次整车碰撞试验、93次行人保护试验、35次滑台试验以及100余次误作用标定试验,有效保证了车辆开发质量。奔腾T99荣获2021年中国新车评价规程(C-NCAP)首个碰撞测试五星安全评级。 查看详情>>
- 奔腾T99“钢筋铁骨”车身更安全奔腾是一汽集团重点打造的自主品牌,从奔腾T77开始,奔腾本着诚恳造车的态度,给消费者和市场留下了好印象。而现在奔腾T99运动版正式与世人见面了,奔腾T99运动版的横空出世不仅仅是外观更加运动化,更重要的是奔腾T99运动版内“芯”的变化,作为一款更加具备诚意的产品,相信更能获得消费者的青睐 奔腾T99“钢筋铁骨”车身更安全 奔腾T99的车身采用了比例达67%的高强度钢,在“骨架”方面采用最为坚固的加强型3H结构。奔腾T99采用吸能式车身结构,配合精心优化的前后吸能盒,有效减少对乘员舱的直接冲击,保证行人安全。 博世ESP9.3电子稳定系统,具备多重辅助等功能,大大保障了开车过程中的安全性。在T99产品开发期间,共进行了30次整车碰撞试验、93次行人保护试验、35次滑台试验以及100余次误作用标定试验,有效保证了车辆开发质量。奔腾T99荣获2021年中国新车评价规程(C-NCAP)首个碰撞测试五星安全评级。 查看详情>>
- 五星安全加持 奔腾T99机长版售价19.19万元3月27日,一汽奔腾T99机长版正式上市,售价19.19万元。新车基于奔腾T99车型打造,相比现款车型在车身标识方面进行调整,加入定制的专属侧旗标和尾标,并针对配置方面进行了一定调整。 查看详情>>
- 奔腾T99采用吸能式车身结构保护行人安全奔腾T99机长版售价为19.19万元,那么,奔腾T99机长版到底有多安全呢?近几年,碰撞测试尤为受到消费者关注,甚至很多消费者以碰撞测试成绩作为买车的重要考量因素。在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP首批碰撞测试成绩中,奔腾T99凭借强大的3H结构车身和全方位的主被动安全科技,获得了C-NCAP五星安全评级认证。奔腾T99机长版到底为何能获得五星安全评级认证?背后又有怎样的安全实力呢?在被动安全方面,奔腾T99车身结构参照了C-NCAP中汽研与C-lASl中保研碰撞规则进行设计,全车高强度钢比例高达67%,并采用了3H车身结构,在汽车乘员舱的车顶、车侧面、车底部形成三个H型状的结构。这种设计能够有效分散冲击中新史碰撞产生的巨大动能,迅速分散至车身各部位,能最大限度限制车身变形,减少乘员受到的伤害。同时,对于行人的安全保护方面,奔腾T99采用吸能式车身结构,前防撞梁为目字形封闭截面,既有利于吸能,又不会过于坚硬,可以更好地保护行人。车尾则采用高强度钢防撞梁,以保障物体撞击时更好地保护车内乘客。 查看详情>>
- 致敬“机长精神”,“五星安全”座驾奔腾T99机长版上市“机长精神”代表了专业、知识、技术和责任,是对生命的敬畏。想必大家对川航3U8633的英雄事迹记忆犹新,创造奇迹的背后是日积月累的硬本领。今天,一汽奔腾秉承“机长精神”的担当,以“安全为本、品质为先”的理念,全新推出奔腾T99机长版,市场指导价格19.19万元。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 星途揽月VS传祺GS8:车身安全实力对比在当今汽车市场上,车身安全性能是衡量一款车型优劣的重要指标之一。毕竟,对于消费者来说,车辆的安全性能直接关系到驾驶过程中的生命安全。今天,我们就来深入剖析两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,在车身安全方面的实力对比。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全的匠心雕琢汽车,早已超越了单纯的出行工具的范畴,它们如今更像是守护我们的“钢铁堡垒”,承载着保护我们安全的重要使命。在当今这个安全至上的时代,车身结构设计的精良与否显得尤为重要,直接关系到乘客的生命安全。今天,就让我们一同深入探索两款市场热门SUV——星途揽月和传祺GS8的车身结构之谜。我们将详细剖析这两款车在车身设计上的独到之处,探寻它们在安全领域的匠心独运,看看它们是如何通过精湛的工艺和独特的设计,为乘客筑起一道坚固的安全屏障。 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- Model Y 五星级车身安全,真不是盖的!在这里,每一寸车身,都凝聚着匠心独运。高强度钢材与轻量化铝合金的完美结合,是艺术与科技的交响,更是对五星级安全承诺的坚实背书。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身设计的安全对决在汽车行业中,车身设计和用料的重要性不言而喻。一款车的车身设计,直接关系到乘客在车辆发生事故时的安全保障。因此,对于想要购车的消费者来说,了解车辆的车身设计和用料至关重要。今天,我们就来对比两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,看看它们在车身设计和用料上有何差异,为何星途揽月在安全性能上更胜一筹。 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全之战的较量行走在繁忙的汽车市场,各种车型犹如繁星点点,让人眼花缭乱。而当我们谈及汽车的安全性能时,两款备受瞩目的车型——星途揽月和传祺GS8,自然成为了人们关注的焦点。今天,我们就来深入探讨一下这两款车型在车身安全上的较量。 查看详情>>
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