比亚迪e2提车机油问题
- 现在的比亚迪e2提车还慢么?现在的比亚迪e2提车还慢么? 查看详情>>
- 机油问题让人深思,机油问题是车的安全隐患吗近几年来,各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷,从大众烧机油,到本田机油增多,再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉,难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗?那么它的存在,对发动机到底有什么影响? 查看详情>>
- 为什么普遍的德系车都有烧机油的问题呢?德系车烧机油可谓是通病了,这也成为大众汽车的一个标志。还有更高级的奔驰、宝马、奥迪也有烧机油的毛病,而且挥之不去。那么,问题来了,为什么德国车都有烧机油的毛病呢?难道是技术存在缺陷?为什么日系车就不烧机油? 如果你也这么认为的话,你真的是冤枉德系车了。 查看详情>>
- 机油盖乳化并不是问题机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络,让不少车主颇为焦虑,不过经过仔细研究和专家论证,发现有些问题,是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>
- 为什么很多日系车在国内总有烧机油的问题呢?当前的汽车市场中,汽车的种类是非常多的,有经济型的,有商务型的,也有德系车,也有日系车。不管是哪种车,“烧机油”都是无法避免的问题,今天呢我们主要来聊一聊日系车烧机油的情况,对于日系车的车主来讲,他们有些人并不是很了解烧机油,简单来讲呢就是发动机里面有机油流入,并且发生了燃烧,长时间如此会造成发动机拉缸或报废的情况。 查看详情>>
- 新款比亚迪e2提车啦对于10万级汽车消费者而言,相比外观、智驾之类,实用性才是他们买车的第一关注点。这个实用体现除了要能满足日常上下班代步通勤,能够用于接送孩子上下学、买菜购物,还要尽可能多拉能装,满足一些临时性的多人出行及载物需求。然而受制于电动车更高的制造成本来说,往往10万元购车预算,用户能买到电动车大多都是一些轴距不到2.5米的小型与微型车,这就让它们的日常实用性大打折扣。 该车的三围尺寸分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,是一款标准的紧凑级车,这就让它无论在载人还是载物方面都具备更好的先天优势。在宽敞空间与纯平后排地板之外,基于人体工程学的海浪环抱式座椅也为这台家庭用车的舒适表现进一步添砖加瓦,该座椅有着适中的软硬及良好的身体支撑性,即便长途出行也不会让驾乘人员感到疲劳。 置物方面,宽大的后备箱不但能装下全家出行的行李,座舱内也设计了包括前排杯托、中央扶手下方置物格、扶手箱、前座椅靠背置物袋等各种零零散散的人性化储物空间。这些小储物空间既可以照顾到用户日常通勤时的各种工作、生活需求,在家庭出行时也能让所有乘员享受到应有的便利性。 总之,对于普通消费者而言,如果你已经因为油价的攀升苦不堪言,又想找到一台能够兼顾家庭使用需求的纯电动车,那么2023款e2确实是一个不容错过的选择。 查看详情>>
- 机油乳化是大问题 机油盖乳化问题不大近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 比亚迪e2车内共振是什么问题?比亚迪e2车内共振是什么问题? 查看详情>>
- 比亚迪e2车机蓝屏是什么问题啊?比亚迪e2车机蓝屏是什么问题啊? 查看详情>>
- 机油问题随春逝,跑一圈长途机油正常了!四月芳菲醉,人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车,网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度,证实了专家与老司机的说法,这跟冬季气温低,疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>
- 【KETIS】德系车烧机油,竟然是因为国内的这些问题!对于德系车,大家应该不是很陌生,像宝马,奥迪,奔驰,大众,保时捷等,这些都是德系车的代表,在市场中非常受大家的喜爱,但是德系车都有一个通病,那就是烧机油。所谓的烧机油呢就是指机油进入到了燃烧室内,与混合气体进行燃烧。长时间烧机油的会让发动机缸内的积碳增加,使燃油燃烧不充分,导致功率下降,引起暴露燃烧,严重的话可以使发动机拉缸或报废。 查看详情>>
- 国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,机油问题还是汽车问题无论车花多少钱,保养都很重要,直接影响到车的寿命,所以消费者就算买几万的国产车,也是很重视保养的,尤其是对汽车不太了解的车主,通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养,尤其是在换油方面,他们根本不敢拖延,但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象,国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,是机油问题还是汽车问题?一起来看看吧! 查看详情>>
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