奔驰A级 AMG冷气鼓风机调节器一根电线
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- 2022款奔驰A级1.3T A180L结合官图来看,新款奔驰A级配备了“满天星”式进气格栅,位于中间的品牌Logo则通过一根镀铬条衔接,配搭造型夸张的前包围,看起来更加个性和动感。 而在车尾部分,新款奔驰A级的尾灯轮廓与现款相比没有明显的差异,但灯腔内结构得到了升级,并且底部也加入了新样式的黑色扩散器,配搭双边共两出镀铬排气装饰,营造出不错的运动感✌ 内饰方面,新款奔驰A级基本沿用了现款的布局,采用双联屏的设计,其中液晶仪表共有7英寸和10.25英寸两种规格,而中控屏则达到10.25英寸,并且内置MBUX人机交互系统。 除此之外,新车将标配Nappa真皮方向盘,而高配版本还将加入星形图案点缀以及新的内饰配色。 此次一同发布的还有两款AMG版本车型,其中AMG A 35提供两厢和三厢两种车身形式,配备经典的垂瀑式进气格栅,而前包围则采用贯穿式的布局,视觉冲击力很足😅 车尾部分,新车拥有经过熏黑处理的尾灯组,而后包围两侧则是加入了直列式通风口,加上底部的双边共两出圆形排气管和黑色扩散器,战斗属性得到了直观地展现。 至于动力方面,新款AMG A 35继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率225千瓦,峰值扭矩达到400牛·米,不过在传动系统部分,新车用8速双离合变速箱取代了现款的7速双离合变速箱💪[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级配提示驾驶有劳疲老实话,以奔驰的品牌影响力来讲,不管是事业有成的中年大叔还是年纪轻轻的帅小伙开着奔驰小轿车都是一个比较有面子的事情,而奔驰C级、E级、AMG车型动辄几十万的价格显然与现在主流的年轻消费市场格格不入。本期笔者就为大家介绍一款奔驰A级2023款 A 180 L为想要入手奔驰的年轻车友做个参考。 😄😄 首先来看外观,奔驰A级前脸较为低趴,星耀式大灯组为斜向设计,两者中部为扁平式中网,有拉宽视觉的效果,而前唇上方为扁平圆润的进气格栅,中间一根粗壮的镀铬金属饰条贯穿奔驰大标,设计语言与C级相似,具有不错的辨识度。 😄😄 侧面边角锋利的微凸式腰线从门把手上方贯穿,刻画出不错的肌肉纹理感,车身线条勾勒流畅,配合前低后高的底盘设计,俯冲姿态的造型营造出较为浓郁的运动气息。车身的长宽高尺寸分别对应4622x1796x1459mm,轴距2789mm,在紧凑级轿车中不算短。 😄😄 尾部扁平圆润,轮廓线条走向平缓,运动感显现较佳,尾灯组微微外凸,从侧面看形如钻石,造型独特,内部为层次化灯腔,并运用LED光源,点亮较为醒目,后包围使用黑色窄小面板覆盖,并采用隐藏式排气孔设计,整体造型比较耐看。 😄😄 车内青黑浅蓝的配色平衡了深色座舱压抑的氛围,T字形中控台的对称布局通过并列圆形出风口与下方实力按键的排列显得更为规整。另外,加入双联屏布局的中控屏和液晶仪表盘的设计也为内饰增添了一丝科技感。 😄😄 奔驰A级配有疲提示劳驾驶,主动刹车、以及碰撞预警等安全功能,还有发动机启停技术、自动驻车、定速巡航、以及上坡辅助等辅助性驾驶操控。此外,该车还有着三种不同驾驶模式,可根据不同路况随意切换,配置主要还是以实用为主。 😄😄 4缸1.3T涡轮增压发动机配7档手自一体变速箱的动力总成最大能有136Ps马力,功率最大为100kW,发动机扭矩最大为200N·m,加95号汽油,NEDC百公里油耗仅为5.4L,动力虽然一般但是油耗确实也低。 😄😄 奔驰A级外观运动时尚,内饰沉稳内敛,比较符合当下年轻人审美理念,仅为5.4L的油耗用车成本也相对经济,如果不考虑动力和科技配置的情况下,想要体验一下奔驰车的魅力😄😄[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- #Pick我的宏光MINI EV#家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因#Pick我的宏光MINI EV# 家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着 mini 就有点危险了,续航不太够。 家里有油车,有停车位可装充电桩, mini 用于日常通勤或上下班接娃,短途出行的,可以下手购买,市区停车真香。 目前在售的五菱 mini ,2020款的一代170续航的3.88万,2021款的马卡龙版本170续航的4.36万,价格相差4800元。 安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 实际续航:官方标注的170续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在130-140公里之间,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返离。 快充 or 慢充:原车充电只支持慢充,家用220V插头即可,不过需要接地线,没接地线的,推荐购买一个接地宝放车里,以备不时之需,或者自己改一根地线(在底线处引出电线插到地上)。 充电速度:170续航的,一小时大概可以充10-15%的续航,充满需要8个小时左右,越到后面会越慢,手机 app 可以查看到实时充电进度;120续航,大约6小时充满。 冷气暖气:车内空调可以制冷,也可以暖风,除了最低配120续航的没有配空调,其他配置都有配备空调。 车内空间:两门四座的设计,可载四个人,上后排得把前排座椅放倒才能进入,后排短途可应急,长时间坐着,180+的个子感觉不是很舒服。 储物空间:后排座椅可放倒,放倒后,后备箱空间还是挺大的,临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架,可以通过加装中控扶手箱解决。 出行成本:170版本的,充满大概需要13.9度电,家用电0.55元/度,算下来7.6元即可跑140公里,平均一公里五分钱!100公里只需要5元的电费成本。 查看详情>>
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