蔚来ET72.0保险费用

4月19日，海外汽车媒体“Autoevolution”报道称，美国多家保险公司大幅提高了特斯拉电动车的保险费用。根据Insurify的最新研究，2025年全美汽车全险平均费用为2302美元，较去年（2102美元）增长10%。其中，特斯拉的保费涨幅尤为惊人，Model Y的保险费用飙升29%，年均费用接近4000美元（约合29208元人民币），涨幅是美国平均水平的2.9倍。Model 3和Model X的涨幅分别为24%和22%，Model 3的年均保费高达4364美元（约合31866元人民币），远超同车价的其他车型。 查看详情>>

1月25日，蔚来发布2024版无忧服务，其最大的特点是将保险费用及服务费用解耦，满足了更多用户的需求。新版无忧服务共分为轻享、乐享、尊享3款，售价为保险费用+499/1399/4999元无忧服务费。 查看详情>>

驱逐舰05一年保险费用多少钱？ 查看详情>>

蔚来一直背负了挺多压力的，23年新车出来的时候就有说蔚来只会堆料。但现在24年了，再看之前22年的大部分其它品牌，很多都因为硬件跟不上有点儿落后了。 查看详情>>

最近小米SU7开始了大规模的交付，在交付时，避免不了的就是付车款和购买相对应的交强险和商业保险。有不少网友把办理保险页面的截图分享在网上，其中，售价29.99万元的小米SU7 Max版，保险的费用在7000元左右，被不少网友拿来和问界M9对比，并觉得小米SU7的保险价格较高。对比30万价位段的传统燃油车型，保险价格也偏高。 查看详情>>

第二年保险费用，你的是多少呢？比亚迪汉ev 查看详情>>

前言：大家好，不知不觉的我的爱车已经陪伴了我两年多的时间了，正好前段时间给爱车的保险也续上了，今天以自己的ID.4X为例，将近两年的保险详细的和大家分享一下，一起讨论看看我们的新能源车到底应该如何购买保险呢？ 车辆简介：2022纯净长续航版本 购车价格：20.5万元 购车时间：2022年7月 一：第二年保险费用 我的车子是2022年购买的，2023年保费如下。 1.商业险 车损险：2144.62元 三者责任险：保额三百万1316.45元 车上人员责任险（司机）：保额20万 40.92元 车上人员责任险（乘客):保额4*2万每座 106.41 合计3608.4元 2.交强险：855元 第二年保费合计4463.4元 二：第三年保险费用 1.商业险 车损险：1786.41元 三者责任险：保额三百万 1086.07元 外部电网故障：55.93元 2.交强险：760元 第三年保费合计3688.41元 三：险种分析 1.交强险：国家规定车辆上路必须购买的险种，在小事故剐蹭到对方车辆的时候，可以赔偿不高于两千元，而且下一年保费涨幅不会很大。人伤也是不小数目的赔偿，非常实用的险种！ 2.车损险：自己车辆损失的钱，对于我们新能源车来说一定要购买好！不管是小剐蹭还是大的事故，也要以防万一。 3.第三者责任险：赔偿对方车辆或者人身伤害的钱，目前200W-300W的额度也是可以了。 4.人员座位险：这个我第二年购买了，第三年就取消了，因为我们自己也是购买了人身意外险，所以我自己感觉用处不是很大。 5.新能源外部电网故障险：这个对于新能源车来说，我是推荐购买的，如果碰到外面充电导致的车辆损害，是可以进行赔付的，重要的是价格还不是很贵，我第三年购买才56元。 其实保险主要就是购买的一个万一，我们大家虽然开车平时都很小心，但是意外这件事请大家都没办法去预估，所以我的建议还是该购买的就一定要购买好，不要出现了事情才追悔莫及，毕竟车子都买了，保险也是必须的。 四：购买建议 首先是保险公司参差不齐，服务态度，赔付流程也是，建议还是购买正规大型保险公司，以后出现事故的流程也更加的方便快捷。 其次在价格对比上，也要仔细对比业务员发给你的保险明细，哪些是可以取消的，哪些可以增加的，你都可以和他提出相应的要求，为什么同一家保险公司的价格都会有很大的差别，这里也是需要细致观察的地方。 最后就是赠品选择方面，除了应该有的道路救援外，保养，洗车，喷漆等等都可以尝试去和业务员谈谈，也许哪天车子正好需要，那无疑又节省了一笔开支。 五：出险理赔 1.第一时间放置三脚架，保证自己人身安全，撤离到安全地带，然后报警，通知保险公司，按照交警的指示拍照或者挪动车辆，保留好自己的行车记录仪视频。 2.等待交警处理或者网上快速处理，拿到交警的责任认定书，通知保险公司进行下一步定损等操作。这里我们的新能源车要尤其注意，我们是有三电质保的，所以维修方面还是尽量去选择当地正规的4S店进行维修，以防后续不必要的麻烦。 3.如果自己责任，对方车辆损失不严重，可以只出交强险，下一年上浮不会很大。 经验小结：不管是购买保险还是开车上路，都需要我们去认真研究。只有我们购买齐全了保险，我们才有上路的底气。当然了，安全驾驶是我们每一位驾驶员都需要做到的事情，我们尽量去避免一些事故，但是事情发生了，也不要害怕，保险会帮我们去解决，这就是保险存在的意义。 不知道各位车友爱车的保险情况怎么样，也可以分享交流一下，如果有聊的不对的地方，大家也可以指出来，我们一起探讨。 查看详情>>

蔚来的高效率向来是有目共睹的，早些年还有人嘲笑蔚来造换电站这件事。现在呢？蔚来已经造了2000座换电站了！2023到今天为止，蔚来已新增换电站695座，相当于每天一觉醒来，蔚来又建了2座换电站！而且照现在这趋势，蔚来新增换电站的速度还会越来越快，说不定之后一天能建3、4座！ 查看详情>>

以星越L 2023款 为例： 2.0TD DCT EVO两驱舒适型交强险950元； 第三者责任险1308.80元（保额100万）、 车辆损失险1951.74元、 车上人员责任险（保额1万）， 即商业保险合计费用为3325.54元， 保费总计为4275.54元。 每年随着时间推移，保费还会追年递减，这样的保费你觉得怎么样？[_LinkTopic:车险怎么买更划算？,104083,37] 查看详情>>

近日，在2023蔚来媒体面对面活动上，面对记者“没有高端的品牌，只有高端的产品”的提问之时，蔚来创始人李斌表示：“我完全同意产品定义要做好，蔚来正走在高端品牌的路上。”实际上，透过这几年蔚来的发展，不难看出无论是品牌调性还是产品品质，蔚来都有了与BBA等传统豪华品牌硬碰硬的实力，甚至在个别一线城市已有赶之趋势。 查看详情>>

2024年7月24日，“十万有我”蔚来浙江用户年中聚会暨蔚来浙江10万台纪念活动，在杭州国际博览中心顺利举办。近1,000位来自浙江11个城市的蔚来车主，与蔚来创始人、董事长、CEO李斌先生，蔚来联合创始人、总裁秦力洪先生，共同见证了蔚来在浙江高端纯电汽车市场达成的里程碑时刻。同时，浙江省也成为了蔚来在全国34个省级行政区里，第1个销量突破10万台的省份。以浙江为代表的长三角城市群，是主流市场消费的“风向标”。蔚来在浙江省的10万销量达成，不仅仅代表着浙江本土的区域性成绩，更是意味着，蔚来坚持走的“高端”和“纯电”路线越来越被主流消费市场所认可，在整个全国高端纯电市场中都具备代表意义。 查看详情>>