蔚来ET7改款运动

蔚来et7的确是一台很漂亮很有美感的高端轿车。从2021 款开始，到今年推出 2023 款，这个造型过去了三年，现关注依然是那么的性感优雅。虽然很多人说，后排以及座椅问题，承认的确和现在一些新品比较，它还有一些提升空间。但是，无论是我还是我同事买了这个车，其实都是被它的颜值和前卫内饰设计所打动。听说下个月Nio day会迎来NT.2.2改款，应该会有惊喜，大家想买et7可以再等等会更香哦 查看详情>>

欧拉好猫改款了！ 查看详情>>

“古早的中国电动车”长啥样，我想蔚来ET7可以向我们展示一些端倪。作为可能是中国市场最早的新势力电动中大型轿车，彼时的ET7一方面有着高端的定位，同时也深受BBA豪华轿车的影响，因此是一款强调设计和高级质感的车。另一点就是它40多万的起售价，并且在上市后始终保持如一，要知道如果只看“纯电中大型轿车”这一属性，目前最便宜启源A07起价可是13万多。 查看详情>>

▲改款新雷克萨斯原厂说明书提前泄漏，外观、内装看光光！ 查看详情>>

蔚来今天官宣 3 月改款，之前传闻是 ET7 和 ES7 改款，迭代稍多一些，其余车型年改，换 8295 车机。 查看详情>>

一直以来，有着“最美轿跑”之称的奥迪A7，是很多奥迪粉丝眼中的理想型，在万众瞩目中，国产版奥迪A7L也终于在2021年迎来上市，不过，由于最初起售价高达60万，且设计风格也在奥迪A7的路线上走偏，导致奥迪A7L这两年的市场表现一直是差强人意，直到去年进行大幅降价优惠，销量上才获得一点起色。最近，奥迪A7L推出中期改款车型，将入手门槛保持在41.87万元的同时，还带来部分升级调整，下面，我们就来瞧瞧新车表现。 查看详情>>

2024款的蔚来ET7官图来了。 查看详情>>

日前，汽车焦点从相关渠道获悉，2025款本田思域正式发布，作为中期改款车型，新款思域在外观以及动力方面进行了升级，虽然国内思域的混动版本早就用上了第四代i-MMD混动系统，但这次外观上的升级也确实让新款思域拥有更加强的运动属性。 查看详情>>

带着诚意出发，后排大改，座椅为前摇后摆的飞航式座椅，你们觉得怎么样？ 查看详情>>

作为大众旗下的一款大七座SUV，途昂近年来的销量表现还是不错的，特别是在北美市场（Atlas），可是有着取代汉兰达的势头。而在近期，大众也对这款车做出了进一步地调整，目前已在美国市场发布了中期改款车型的官图。据悉，新车将于明年（2024年）下半年上市，上汽大众国产版也会与之同步。 查看详情>>

近日，某媒体曝光了疑似秦PLUS中期改款的谍照。从图片上可以看出，新车比起现款秦PLUS外观做了一定程度上的细化调整。新车大灯改为了狭长设计，向更高级的秦L看齐，并且下包围比起现款造型更为激进。 查看详情>>

奥迪A6LC7改款C7 18款，C7改新款运动款18款C7运动款，老款C7升级新款C7运动款，C7升级C718款普通款C7PA款，新款奥迪C8前嘴总成，新款A4L前嘴总成！ 查看详情>>

工信部公示内容获悉蔚来分别申报拓展和变更了两款车型的信息，将油耗申报值变更为空白，这个变更操作有让人浮想联翩了，上个月刚拿到独立造车资质，首批用独立资质的车应该就是 ET7 和ES7 吧？很难不让人联想是不是两款车的改款车型？话说也到了出改款车型的时候了，但是没有图片流出，还需要静待观察。 查看详情>>

蔚来ET7的这次改款，应该是属于中期改款了，个人感觉是整体趋向高端商业化改变了。 不仅外观有所变化，比如车色、轮毂、外形，车尾还增加了行政尾标。 内饰也有了很大改变，比如后排的两个多媒体屏幕，配上后排的航空行政座椅（可超大角度放平靠背）。 加上动力配置也升级了，前后双电机系统，综合功率480kW，峰值扭矩850N·m，最高车速200km/h。 匹配75/100/150kWh的电池组，这个顶配应该是搭载了150度半固态电池的版本，续航超过了1000公里，官方CLTC续航1050公里。但因为半固态电池的成本，估计这个顶配的价格不会低了。 软件方面，新款ET7说会搭载最新的智驾系统，对比之前的智驾会有明显改变，那就得看后期智驾的评测如何了。 查看详情>>