捷途X95下肢臂换装
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- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的买菜车,关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
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- “低趴姿态”的大众Tiguan VS “战斗范十足”大众高尔夫 GTI这是一辆“玩转低趴姿态”的大众Tiguan,性能动力部分,全车搭载2.0 TDI柴油涡轮增压引擎,换装Gepfeffert V3避震套件,定制传动轴和定制后外倾角调整臂,而外观部分,则采用亮色前保险杠,US头灯,Bi-TDI后扰流板,搭配21寸Motec Tornado轮毂和NanKang轮胎,将原有SUV的自身优势完全打破,将其“打断腿”,玩转真正的低趴姿态,车主表示虽然很多人无法理解,但这就是改装的乐趣,他自己乐享其中! 查看详情>>
- 【菲常快讯】电动Mustang ?Aviar R67官图提到Mustang,很多人的第一反应就是美国。那如果是改装呢?那肯定是换装排量更大的V8发动机。而近日,来自大洋彼岸的俄罗斯,一家名为Aviar Motors的汽车公司,就给出了不一样的方案。Aviar R67是一款基于特斯拉Model S打造的改装车型,但车身采用了Mustang的车身。外观和内饰均分别重新设计,在保留Mustang经典元素的情况下,加入了当今汽车的设计元素。此外,由于采用了Model S的底盘,所以Aviar R67也与Mustang有着很大的不同,诸如前双叉臂式的悬架。动力部分,Aviar R67采用前后双电机布置,最大功率618kW,0-100km/h加速时间仅为2.2秒。除此之外,Aviar R67还采用100kWh电池组,最大续航里程可达507公里。 查看详情>>
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- 怎么处理翼神底盘散的问题?车子14万公里了,过小坑小坎的时候明显感觉到底盘振动大,尤其是开了空调以后会更明显,给人感觉就是底盘要散架的样子,现在换了转向拉杆、平衡杆拉杆、前下肢臂,效果不是有点明显,求助大神:这个问题是什么原因引起的?机脚件?避震? 查看详情>>
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