捷途X95前座头部储物箱换装
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 小鹏G3磷酸铁锂版将上市,越来越多车企搭载磷酸铁锂电池12月8日,据工信部最新发布的《道路机动车辆》新产品公示第339批公告显示,小鹏汽车G3将推出磷酸铁锂版,电池供应商为宁德时代。在车重方面,磷酸铁锂版小鹏G3比三元锂版重30kg。至此,在换装磷酸铁锂电池的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 工信部公示第339批新车公告:小鹏G3推出磷酸铁锂版车型中国质量新闻网讯(余昶)12月8日,工信部对外公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中,最为引人注目的当属换装磷酸铁锂电池的小鹏G3,其电池供应商为宁德时代,整车重量相比三元锂电池版车型增加30kg,由此看来小鹏已成为三家头部新势力中首位“回归”磷酸铁锂路线的车企。 查看详情>>
- 角逐哈弗H6 第二代长安CS75PLUS的魅力远不止于此众所周知,在当下自主品牌的几家头部车企中,长城汽车以“广撒网,多打鱼”的产品布局,让它成为众多车企的目标,而在紧凑级SUV的细分市场中,长安CS75PLUS与哈弗H6无疑是一组“死对头”,那随着全系换装8AT变速器的第二代长安CS75PLUS强势来袭,这时的你还会觉得哈弗H6“香”吗? 查看详情>>
- 奔驰全新S级曝光新车将于今年年内正式亮相,并计划在9月开启预售。动力或将沿用现款2.0T、3.0T、4.0T以及6.0T引擎,并提供48伏轻混以及插电式混合动力车型供消费者选购。内饰还配备了全新多功能方向盘,并换装大尺寸斜面液晶中控屏幕。值得一提的是,奔驰全新一代S级车门上方还将提供3DOLED屏幕,该屏幕集成了前座调节功能、加热、按摩功能、空调控制的3D触摸按钮。内饰几块屏幕就安排明白了,有钱人的快乐就是这么简单? 查看详情>>
- 坦克300赛博朋克版亮相上海车展 采用银色涂装 质感出众在2021上海车展上,坦克300博朋克版正式亮相,新车采用了银色涂装,整体看起来非常有质感。新车前格栅内部为三段式LED光源,配合圆形复古大灯,看起来很有科幻感。前保险杠两侧加入Y字型LED光源,营造出前卫时尚的感觉。引擎盖上设计一个硕大的进气口,彰显越野气质。侧身依旧是方正的车身造型,车顶加入全框式行李架,配合外凸的轮拱和多辐式轮毂造型,非常硬派。尾部换装一个方形的储物箱,底部加入后扰流板设计,运动气息浓。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 越来越浮夸 全新雷克萨斯LX假想图曝光此前,我们曾经获取到了一组全新雷克萨斯LX车型的假想图,当时有不少朋友表示,新车在朝着更加“浮夸”的方向发展,曾经的硬汉属性似乎被削弱了不少。日前,我们又获取到了一组全新雷克萨斯LX车型的假想图,新车看上去比此前更加浮夸,你觉得这样的设计如何呢?前脸部分,新车或将换装一款全新样式的中网,能够更加充分地展现车辆的豪华感,此外,新车还将有望换装一款全新样式的头灯组,整体造型更加狭长,内部所采用的光源布局也将更加简洁。来到车侧,新车拥有相当魁梧的身材,侧裙处宽大的脚踏板预计将不会缺席,此外,新车将会拥有平直的车顶线条,为车内乘客创造出更加充裕的头部空间。来到车尾,新车配备了一款贯穿式尾灯组,内部采用的光源布局颇为简洁,这在雷克萨斯品牌旗下车型上是比较少见的。 查看详情>>
- 新款捷途X95上市依然是1.6T+双离合💇进入2023年,很多国内汽车品牌也相继推出全新款的车型,其中捷途X95(图片|参数)就是如此,作为奇瑞旗下主打性价比的一款中型SUV,捷途X95的新款车型在2022年12月份正式上市,虽然动力上依然是1.6T+双离合的动力组合没有变,但配置有提升,虽然尺寸变小了,也少了一些配置,但整体产品力确实更高了。💇 💙捷途X95的基本信息:以2023款的捷途X95为例,其官方指导价为14.69万到16.99万之间,动力上捷途X95的1.6T发动机大家都非常熟悉了,最大马力197匹,最大功率145KW,最大扭矩290N·m,变速箱则使用7速湿式双离合,这个动力的零百加速成绩实测是要超过10秒的,实际加速体验并没有太好,但如果是日常家用或者代步也够用了。💙 💆相比老款车来说捷途X95的新款车型动力是没变的。但新款的捷途X95车身变短了,原本4875毫米长的车身被改为了4840毫米,轴距也从原来的2855毫米变成了2850毫米,虽然变化不大但还是小了。而且配置上捷途X95的新款车型虽然全系升级了20寸大尺寸轮毂,但却减配了备胎,老款车是有非全尺寸备胎的,但新款没了。💆 💜其他配置上新款的捷途X95比老款多了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、陡坡缓降、运动外观套件、远程启动、方向盘上下+前后调节、手机APP远程控制、自动头灯、辅助转向灯等配置。💜 🙋从配置变化来看,虽然新款的捷途X95也减少了一些配置,但整体来说无论是配置的使用程度还是配置的丰富度都是有明显提升的,而且捷途X95的价格并没有变化,对于用户来说算是喜闻乐见的加量不加价了。🙋 💛捷途X95的外观、内饰:从外观上来说捷途X95作为一款中型SUV,而且还有6/7座版本可选,从定位上就是一款以家用为主的车型,所以设计风格也是稳重、大气为主,虽然在设计元素上也有一些比较运动和活泼的元素加入,但整体设计风格不变,这一点捷途X95做得不错,也比较受用户喜欢。💛 💁其前脸中网面积非常大,六边形的中网占了整个前脸一大半,而且还有粗大的镀铬条包围,确实气场增强了很多,熏黑的进气格栅搭配分体式灯组设计也确实让捷途X95看上去很年轻,有不错的运动感,这一点还是值得肯定的,车身侧面捷途X95是比较传统的SUV造型,但采用了悬浮式车顶设计,运动感也不错。车尾部分捷途X95并没有采用贯穿式尾灯,显得比较单调,而且会有臃肿的感觉,看上去不是很协调。💁 💖内饰部分,捷途X95的设计风格则属于比较精致、大气的类型。其中控采用了大尺寸连屏设计,看上去气场比较足,另外中控还有亮黑色的装饰板搭配,还是非常有档次的。再加上捷途X95的内饰采用大面积的软质材料覆盖,触感和视觉效果也都不错,再加上捷途X95的按键以及空调出风口等设计上也都比较精致,所以捷途X95的内饰还是比较讨喜的。💖 🙅捷途X95尺寸及空间:从尺寸上来看,新款的捷途X95虽然车身长度和轴距都变小了,但好在只是属于微调,实际空间也不会受到太多影响。捷途X95的前排头部空间依然非常宽敞,第二排和第三排的空间虽然没有第一排好,但也完全不会有顶头的问题,这也是得益于其车身比较方正的设计。腿部空间方面如果是7人满座或者6人满座的话,空间其实并不会太过紧张,但第三排的舒适性就会比较差了这一点是无法避免的。🙅 💚总结:综合来看,捷途X95作为一款15万元级别的中型SUV,而且还有6/7座可选,虽然1.6T的动力表现不是太过出色,但日常家用也绝对是没有问题的。此外捷途X95的配置也算比较高了,颜值方面捷途X95的表现不能说多好看,但至少是可以接受的,而且捷途X95的内饰也颇有档次,对于用户来说还是值得考虑的。💚 🙆从选车的角度来说,捷途X95的新款确实要比老款的产品力强了很多,尤其是配置高出不少,只是让人比较气愤的是新款的捷途X95没了备胎,这样的操作估计也是从新能源车上学来的,虽然说备胎平时用不到,而且实际很多车主自己可能都不会换备胎,但厂家直接减配确实有些说不过去。🙆[_LinkTopic:捷途X95,15999,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 豪越对比捷途X95 居家旅行到底谁才够大😎😎😎对于中国消费者来说,什么样的车最实用?那一定是"大"车。尺寸大=气派、空间大,所以你可以看到,如今的SUV不拉长一点轴距根本不好意思。今天来看看两款大块儿头的SUV——吉利豪越和捷途X95,它们两个放在一起,豪越对比捷途X95 居家旅行到底谁才够"大",谁的综合实力更出色。 🎒🎒🎒吉利豪越和捷途X95谁的空间大—到底谁更"大" 吉利豪越和捷途X95都定位于中型SUV,不得不说自主品牌的越级打击能力确实够强。 🎀🎀🎀吉利豪越基于吉利的7座车专用平台——CV平台打造,家族化的设计语言又被赋予了新的变化,"宇宙回响"前脸代替了之前的"涟漪",看起来很像水波激起的水纹。笔直的车身线条,配合宽大的尺寸,让人一眼看去就觉得这是一款适合家用的可靠帮手。 👓👓捷途X95同样延续了捷途的家族式设计,尺寸较大的六边形进气格栅,搭配捷途品牌英文LOGO,看上去也十分大气。和豪越相比,捷途X95的线条看上去更锋利一些,悬浮式车顶看起来更偏潮流一些。 😻😻😻不妨先来看看尺寸。吉利豪越的的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距更是达到2815mm,这在中型SUV当中绝对属于偏大的尺寸,即使和汉兰达相比也是互有胜负。 但吉利豪越遇到的偏偏是捷途X95,长宽高4875/1925/1780mm,轴距2855mm的尺寸比豪越还大了一圈。 🚘🚘🚘再来看看车内的空间表现,吉利豪越虽然基于7座平台打造,但已上市的三款车型标配的都是两排5座布局,想要7座的话必须选装7座座椅包。进取型和豪华型选装第三排座椅的同时也会将第二排升级为三个独立座椅,而旗舰型由于第二排本身就是独立座椅,选装第三排座椅的话则会增加三温区自动空调。 🚤🚤相比豪越,捷途X95的座椅布局选择会更加丰富一些。捷途X95提供了5/6/7座三种座椅组合可供选择,主副驾驶座椅均支持电调(主:6向/副:4向)以及电加热功能,其中座椅加热功能是吉利豪越顶配也没有的配置。 ✨✨在乘坐空间上,两款车型的表现都足够出色,横向、纵向空间都对得起宽大的尺寸。吉利豪越的座椅填充比较柔软,不过如果不选装7座座椅包的话,座椅前后和角度均不可调节。而捷途X95即使是5座版本,第二排座椅的靠背仍旧是可以调节的。 🎄🎄🎄后备箱,吉利豪越的行李箱容积达到了2360L,并且后排座椅放倒后,能得到一个十分平整化的空间,堪比一张移动大床。而捷途X95虽然并未公布行李厢参数,但最大1990mm的进深、810mm的高度以及1175mm的宽度,也能得到大约1890L的容积,虽然可能不及豪越的空间利用率高,但和很多以空间为主打的MPV车型相比,捷途X95未必会落下风。 吉利豪越和捷途X95谁的配置高——性价比大比拼 💤💤💨两款车型的内饰设计均采用了更具科技感的设计。吉利豪越采用软质材料搭配缝线设计的中控台,配合符号元素向两侧延伸,层次感分明。 捷途X95的内饰整体设计较为大气,以黑色为主色调,双12.3英寸的中控大屏组合,增添了不少的科技感。 💞💓💞在安全配置上,吉利豪越的表现更加出色,前后排头部气囊、L2级自动驾驶、倒车车侧预警、自动泊车等配置都是捷途X95没有或是需要在更高配才出现的配置。 在车内的实用性、科技配置上,仍然是吉利豪越占据更大的优势。包括HUD抬头显示、第二排独立座椅、后视镜锁车自动折叠、转向头灯/辅助灯,都是豪越的优势所在。当然,捷途X95并没有落后太多,感应后备厢、远程启动、220V电源、前排座椅加热,也都让捷途X95在实用性上的表现可圈可点。 💫💫🌟两款车型都是极具性价比的车型,总体来看吉利豪越的配置会更高一些,尤其在安全配置上表现更加出色。而捷途X95的优势在于舒适性配置,对于出行频率较高的消费者可能会更加使用一些。 查看详情>>
- 日产推新款“大号奇骏”!两天后发布/搭2.3T引擎目前日产中期改款途达车型预告图已曝光,新车计划在本月25日于海外市场正式发布,其尺寸也优于品牌旗下奇骏、逍客等车型,并可是为“大号日产奇骏车型”。新车动力将搭载2.5L汽油版、2.5L柴油版以及2.3T柴油版涡轮增压发动机,传动系统将匹配手动以及CVT变速箱。此外,从发布的预告图中可以看出,新车预计将对头部格栅进行全新升级,或将与日产全新一代奇骏车型保持一致,并换装全新样式头灯组。 查看详情>>
- 2022款唐EV何以令人过目不忘,原来是升级了这几点!近日,随着比亚迪2022款唐EV上市的脚步越来越近,网络上越来越多披露出的产品信息正引发广泛热议。作为比亚迪王朝旗舰SUV,唐EV自上市以来,凭借着硬核的产品表现,在二十万级SUV激烈的竞争中始终处于头部阵营。如今,唐EV旗舰再升级,换装全新前脸造型,CLTC续航达到730km,并将推出大六座布局车型,同时仍然有超级智能电四驱版本可选,升级干货满满。我们今天不妨一同聚焦其外观升级之处,感受新进化的龙颜美学带给我们的极致观感。 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
捷途X95换装热门推荐
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