途昂X波箱升级
- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- 2024款大众途昂X上市 配置升级 售28.49万起日前,上汽大众2024款途昂X正式上市,新车推出5款车型可选,售价区间为28.49-39.50万元。此次,新车主要是对配置进行升级,并且取消了低功率2.0T发动机。 查看详情>>
- 2024款途昂X:更年轻、更运动化,升级再出发近日,大众汽车发布了2024款途昂X的改款车型,带来了更多的升级和改进。新车在外观、内饰、配置和动力方面都有所提升,更加符合年轻消费者的需求。 查看详情>>
- 2024款大众途昂X上市,大五座SUV体验再升级?近日,上汽大众推出了2024款大众途昂X,新车共计5款,售价28.49万元-39.50万元。比起前代,新一代大众途昂X有了哪些变化呢?就让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 设计、智能化升级,途昂X正式上市,28.5万元起30万元出头,想买一辆中大型轿跑SUV,那么途昂X可以重点关注一下! 查看详情>>
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- 波箱程序升级问题问下乌兰浩特的探岳车友,有没有人升级波箱程序的 查看详情>>
- 全面升级 上汽大众全新途昂X售28.5万元起[新车上市]9月26日,上汽大众全新途昂X正式上市,此次新车共推出了10款车型,官方售价区间为28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车在外观上有较大提升,更加符合轿跑SUV的特性。此外,官方还推出了途昂X青云限定版,新车采用了全新的旷野青车漆配色,满足消费者更多的购车需求。具体售价信息参考下表: 查看详情>>
- 上汽大众途昂与途昂X 2024出众款:全面升级上汽大众的途昂和途昂X一直以来都是中高端SUV市场中的重要玩家。随着2024出众款的正式上市,这两款车型再次展现了它们在设计、性能、智能科技及价值方面的全面升级。在这一次的更新中,上汽大众不仅提供了更具竞争力的价格,还在外观、内饰、动力和配置上做了大量的优化,旨在为消费者提供超越期待的产品体验。 查看详情>>
- 售28.2万起,配置升级!2022款大众途昂X上市作为上汽大众旗下的首款跨界轿跑SUV,途昂X可谓是合资中大型SUV市场中的独特车型,毕竟该级别车型拿来家用还是商务都相得益彰,产品属性也显得稳重内敛。从售价和定位来看,在市场中的同级竞品包括,别克昂科旗、福特探险者等合资品牌。而近期,2022款上汽大众途昂X也焕新到来,本次厂家有给出了哪些诚意呢,一起来看一下。 查看详情>>
- 上汽大众新款途昂X上市 内外升级/28.5万起9月26日,上汽大众旗下新款途昂X正式上市,此次共推出10款配置车型,售价区间为28.5—39.5万元。作为中期改款车型,新车主要是对外观与内饰进行了调整,打造出更为时尚的形象。 查看详情>>
- 全新途昂X将于今晚上市,造型升级,配色上新根据官方消息显示,上汽大众新款途昂X将于今晚(26日晚)正式上市,此前在成都车展上该车已经亮相,并公布了途昂X 380TSI青云限定版的预售价为35.31万。新车作为中期改款车型,外观经过全新的设计,整体样式与现款的途昂保持一致,并搭载可发光的LOGO。新车将会新增旷野青车身配色。动力方面,依然提供高低功率2.0T发动机和2.5T V6发动机。 查看详情>>
- 全新途昂X上市,28.5万元起售,SUV市场要变天!千呼万唤始出来,途昂X真带劲!9月26日,上汽大众全新途昂X上市,售价28.5-39.5万元。全新途昂X虽然只是年度改款升级,但是整体的变动还是比较大的,优化了诸多细节。下面,笔者详细给诸位介绍一番。 查看详情>>
- 途昂X出现的那一刻,途昂X出现的那一刻, 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
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