途昂X转向灯座换装
- 途昂X的转向灵活驾驶顺手途昂X的空间是挺宽敞的,后排乘坐空间和后备箱比越野车大了不少,即使是一家人出行也不用挤挤碰碰。操控性还可以,途昂X就车型稍微大了点,方向盘转向挺灵活,开起来还是挺顺手的。🤩 途昂X的舒适性还不错,乘坐空间挺宽敞的,再加上有这个全景大天窗,天气不太热的情况下打开吹吹风还挺舒服的。外观造型改变挺明显的,特别是前脸的前大灯和尾灯都升级了不少,看起来帅气的很。👏🏻 途昂X的内饰中控台的变化还是挺大的,特别是中控台的显示屏从平面改成了立体的,而且尺寸也更大了。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- 大马力还带大空间,新款途昂X这款车表现如何?很多买车的消费者都将购车目光转向于中大型的SUV车型,毕竟国人对于大车的追求是一直没有中断过。所以我们今天就来说一款实力与品质兼具的车型——新款途昂X,那么基于大众的MQB EVO平台打造的新款途昂X有着怎样的亮点之处呢?我们一起来盘盘。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- 30万级一汽-大众揽巡对比上汽大众途昂X,前者更强消费者对于SUV的喜爱程度早就不是什么秘密,作为最懂车主用车需求的品牌之一,大众通过不断地推新并升级旗下的SUV产品矩阵也是获得了广大消费者的青睐。从早期的紧凑型SUV上汽大众途观再到近两年7座SUV上汽大众途昂均获得成功以后,大众又将目光转向到了大5座SUV这一相对欠缺的细分领域。在推出了途昂X之后,一汽-大众揽巡也开始预售,推出了4款车型,预售价27.69万起,包括2.0T高/低功率两种动力组合,同样定位为5座中大型SUV。下面就为大家来比较上汽大众途昂X与揽巡,品牌内战之中看看谁才是王者。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 揽巡PK途昂X,前者才是大众旗下的大5座SUV代表作消费者喜欢购买SUV已然不再是什么秘密,作为最了解中国车主的车企之一,大众凭借不断上新并改款产品矩阵也是深受用户信赖。在大7座布局的途昂取得成功以后,一汽-大众把视线转向了大5座SUV这一空白领域。将要推出硬核大5座SUV揽巡。下面就通过揽巡与途昂X的比较,看看相同品牌下谁才是用户出行的理想之选。 查看详情>>
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 大轮毂大马力,ABT发奥迪RS Q3 Sportback近期ABT忙于对奥迪的产品线进行拓展,也算是扩大自己的改装业务,最近他们又把目标转向奥迪旗下的轿跑式SUV——RS Q3 Sportback,外观倒是变化不大,在现款黑色装饰的基础上,换装定制的20/21寸轮毂,重量更轻,强度更大。同时刹车系统采用大尺寸打孔盘和蓝色卡钳,并带有“钻石涂层”。动力方面,ABT推出了量身定制的升级程序,使得搭载的2.5T直列五缸发动机拥有324kW和520N·m,百公里加速缩短至4.3s,极速提升至285km/h。 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- 途昂X稳中带劲的驾驶体验途昂X在悬挂系统上采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种设计使得车辆在行驶过程中能够更好地吸收路面颠簸,提供更加稳定的行驶质感。😄同时,途昂X还配备了可变转向比功能,可以根据车速和路况的变化调整转向比,进一步提升操控灵活性和稳定性。🙊 其次,途昂X的动力系统也为其出色的操控表现提供了支持。😽车辆搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了169kW,峰值扭矩为350N·m。🙈这种强大的动力输出使得途昂X在加速过程中表现出色,而且在高速行驶时也能保持稳定的动力输出👆。此外,途昂X还配备了多种驾驶模式供消费者选择,包括经济、舒适、运动等模式,满足不同驾驶者的需求。 在实际驾驶中,发现途昂X的操控性能确实令人印象深刻。无论是在城市道路还是高速公路上,途昂X都能给带来稳定而舒适的驾驶体验。特别是在弯道行驶时,途昂X的悬挂系统和转向系统的协同工作使得车辆能够更好地控制侧倾,让感受到了驾驶的乐趣。#途昂X# 查看详情>>
- “奥迪国产最高级别的车型”-奥迪A7L全新奥迪A7L毫无疑问是“奥迪国产最高级别的车型”,不光因为名称后缀最大,还因为全新奥迪A7L先行版与A8同样来自豪车频出的MLB Evo平台,这让它感觉像是一个“小A8”。但是A7L明显比大哥A8多了不少运动和年轻的活力:奥迪把5G/V2X技术首先给了A7L,同时A7L也将是率先搭载腾讯生态系统的奥迪车型,由此可见奥迪品牌对这一车型的重视。在连百万级豪车都换装2.0T小排量涡轮增压发动机的时代,它搭载的3.0T V6发动机也显得弥足珍贵。此外,先行版标配了众多目前国产C级车都不具有的配置,如全轮转向、空气悬架、激光大灯、离车泊车系统等。仅是空气悬架这一项,奥迪别的车型需要花费约为2.9万选装,确实物超所值。 查看详情>>
- 新款大众途昂X亮相!从外表看,新款途昂X采用了全新设计的前格栅,搭配轮组和黑色涂装,显得更加硬派和沉稳。整车采用了尺寸更大的前大灯和尾灯组,整车线条更加流畅,让整车看起来更加大气。同时,新款途昂X也保留了之前的硬派风格,更加符合SUV的个性化特点,走的是粗犷路线。 新款途昂X的内饰也得到了全面升级。采用了更多的高端材质,而仪表盘均含有大面积液晶屏幕和数位仪表。配有充足的安全气囊,包括前排侧面和前中央安全气囊,还有凸出的3D式座椅和分区温度控制等。总之,内饰的设计十分人性化,非常符合大众品牌一贯的高端定位。 新款途昂X采用了一款2.5T V6发动机,最大输出功率为300马力,最大扭矩为500牛·米。并且,全新途昂X引进了Vw集团2019年度最佳转向系统-Rear-Wheel Steering。这套系统可以通过后轮调整圆弧轮廓,缩短转向半径、提高直线稳定性。[_LinkTopic:全新途昂X,45765,37] 查看详情>>
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