途昂X网关控制器换装
- 奥迪Q5L网关控制器设计缺陷 自己动手做个简单防护奥迪Q5L网关控制器设计缺陷问题已经越来越多的车友关注到了, 网关模块居然放在后排中间座椅下面,而且没做任何防水措施,看到车质网上车主投诉仪表突然闪烁报警,车速下降、转向没反应,加油转速上升但速度没反应,4S店检测后反馈后排座椅下方的网关进水损坏,车质网上可见多起类似情况发生。因为人为原因 将水泼倒在后排坐垫导致网关控制器短路是不能索赔的,自行负担1.2万费用..为了防患于未然…… 查看详情>>
- 蔚来ES6的中央网关控制器电池多少公里更换一次?蔚来ES6因为本身中央网关控制器的功耗不会很高,正常使用的话,10000公里更换一次都没关系,但是还是建议使用2~3年就要换吧,因为电瓶后期会出现一系列的问题 查看详情>>
- 减产三成,影响重大,大众多款车型因芯片短缺致产量下滑日前,一汽大众因10种芯片类资源影响29款车型的生产,预计二季度只能生产40万辆汽车,原计划生产约61万辆,减产比例达到30%。据了解,一汽-大众因芯片短缺受影响最大的零部件分别是转向机、网关控制器和ESP。其中MQB平台车型的转向机风险缺口将近16万件,CKD网关控制器是一汽大众第二大瓶颈资源,第三大瓶颈资源为ESP。 查看详情>>
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 红旗E-HS9展现品牌旗舰气质红旗E-HS9(参数丨图片)还采用了全新的FEEA2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构,有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能,而在红旗的FEEA2.0架构中,大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力,并且可支持全车OTA升级。 查看详情>>
- 08年的名爵7换网关控制器多少钱?😁😁😁 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- 浅析蔚来电子电气架构的演进:传统势力正在追击关于蔚来的电子电气架构,之前他们的工程师出来讲得比较少,所以很多信息只能从售后手册和拆车分析里面获取。由于蔚来并不是以工程技术为主打口碑,我们看到的千兆以太网络+高性能电控单元构成的整车电子电气架构,是在2022年逐步“解锁”的智能网关、智能座舱以及智能驾驶系统,从硬件到软件再到应用层开始铺设,2022年量产自动驾驶域控制器ADC采用英伟达ORIN芯片,中央显示控制器单元采用高通8155芯片。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- Snapdrogon 实现座舱和智驾深度Snapdrogon 实现座舱和智驾深度 实现整车、车身、网关 融合,实现ACC等L2 等多控制器集成 级智驾,实现音效,集成功放、环视、疲劳监测等功能 查看详情>>
- 日前,上海金脉电子科技有限公司正式推出两日前,上海金脉电子科技有限公司正式推出两款面向智能汽车领域的高端前后区域控制器解决方案。而旗下的中后区域控制器近期已在第二十届上海国际汽车工业展览会博世集团全资子公司 - 易特驰(ETAS)展台上首次公开亮相。据悉,区域控制器作为未来智能汽车的核心,它的地位举足轻重。区域控制器颠覆了目前行业主流的以功能域划分、中央网关为中心的架构,而是基于以位置为优先级进行器件分布与管理的“下一代区域式电子电气架构(Zonal EEA)”,不仅可以有效承接整车的物理接口,分配区域零部件电源,平衡不同输入输出控制等,而且还支持智能汽车内部的跨域融合。 查看详情>>
- 红旗E-HS9为用户提供蓝牙数字钥匙红旗E-HS9配备矩阵式智能灯光,助力夜间安全驾驶。整车搭载摄像头与图像处理器、网关、前照灯与ADB驱动/控制器,能够实时监测周边交通参与者,友好的灯光系统能够避免炫目并实现最大化照明。智慧灯光,让红旗E-HS9用户提高了驾驶安全性;友好灯光,则可以避免灯光对其他车主的影响。 查看详情>>
- 零跑发布四叶草平台 集成度进一步提升,通过两颗芯片融合四域,实现中央超算。 智能零跑发布四叶草平台集成度进一步提升,通过两颗芯片融合四域,实现中央超算。 智能座舱和智能驾驶通过一颗高通骁龙8295来控制。 整车车身、网关由恩智浦S32G控制。提升性能,集成化同时有效减少线束,控制器。期待量产落地 查看详情>>
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- 域控制电子电气架构为了解决分布式架构的弊端 各家将部分功能集中到功能域控制器中😜 如自动驾驶域、😛娱乐域、网关域等 同时采用Fle💗xRay或以太网等 高速总线提高通信效率 ECU的数量减少🎀 线束的长度也开始缩短👛 查看详情>>
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