途昂X动门玻璃框总成换装
- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
- 搭载全新动总,硬派越野车2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款北京越野BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款北京越野BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方便的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野车销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
- E260 L 2.0T回归!奔驰E级新车型申报图曝光众所周知,车迷们对奔驰全新的家族式设计语言褒贬不一,有些朋友认为奔驰变得不再优雅,而又些朋友则认为奔驰更接地气了,全新设计将吸引更多年轻消费者的注意。不过,关于奔驰旗下车型的争论远不止于此,1.5T+48V轻混系统的全面应用也引发了一些消费者的疑虑,这套轻混动力系统能带得动奔驰E级这款中大型家轿吗?日前我们获取了一组奔驰E级新车型的申报图,值得关注的是,新车尾标为E260 L,将重新搭载2.0T涡轮增压发动机,这对于想要购买奔驰E级但迟迟没有入手的消费者来说无疑是个利好消息。外观方面,新车将延续现款车型的设计,同时,新车还将像往常一样为消费者提供多种格栅和轮圈选择,您可根据自己的喜好来进行搭配。动力方面,新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力。虽然在参数上不如E300 L上的那台2.0T发动机,但怎么说在面子方面也比此前的1.5T+48V动力总成有所提升。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T实拍 全新1.5T+CVT动力现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 汉兰达和途昂,怎么选?目前有30万左右的预算,想买一款SUV,之前将大众的途昂 、途昂X、揽境、揽巡、福特探险者、丰田汉兰达等等都纳入了考虑范围,而且它们各有特色,我也难以选择。最后比较倾向于汉兰达和途昂。 丰汉兰达的前脸配备大尺的进格栅,两侧大灯型十犀利,下包采用是三段式的型,间配了大尺寸的平的进气口,两侧狭长的灯组部为LED源,并配备自适应远近功能。下包为塑料饰板饰,整体看起来层次感十足。而骑士版型,了车LOGO之,其它都做熏黑处理,运动气息更加浓郁。 作为中期改款旗舰级SUV,途昂在外方面为大呈现上了很的新鲜感。从以下实拍图中,脸处计的尺寸比较宽镀铬格栅,这样的殊材看上去更给人一种比较精致的感觉。车辆的前灯组分布中网格栅两的,间部的话还配备LED灯带跟会发的LOGO,在点后很吸睛卫,从而形成一种贯穿式感觉,让整车头造型上去更加观。 丰田汉兰达的燃油版型采2.0T发机,其发动机最大功率182kW(248Ps),大扭矩380N·m,匹8挡自一体变速,而动版型采2.5L发机最马力192,发机最功率为141千瓦,发动机峰值矩为238牛·米,配备是永磁同步电机,电动机布局为前置+后置,电动机总功为174千瓦,电机总矩为391牛·米。 大众昂有款不同的动力总成,它们别是2.0T高低功率跟2.5T V6发动机,其2.0T低功率发机,有着186马力、320牛.米的矩,2.0T高功发动机,有220马力,350牛.米的扭矩,2.5T动机有着299马力,最扭矩为500牛·米,同时所有型均配7湿式离合变速箱。 论实用性,全新途昂有6座和7座可选,全新途昂X有5座,而且还是运动型SUV,风格多变,选择性也大,最主要的是优惠力度摆在这。僵持了这么久,大众的途昂和途昂X终于破局了,竟然在近期迎来了6万左右的优惠,瞬间让我选择天平往这两款车上倾斜。 #途昂X终身免费保养# #汉兰达还是途昂 途昂优惠力度太大了 纠结 [_LinkTopic:逸起创作,动感七月,79933,37] #途昂X终身免费保养 #汉兰达还是途昂 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 探歌总共搭载三种动力总成探歌总共搭载三种动力总成,分别是1.2T手动前驱(不存在的,不卖给你,就给你看看)、1.4T低功率96KW加双离合前驱和1.4T高功率110KW加双离合前驱和四驱。除去高功四驱版,剩下的动力总成和高尔夫(图片|配置|询价)230TSI和280TSI基本一致。而280车型的动力只有到了S挡,转速拉到2500以上才能有效释放,过了4500就会出现非常明显的衰退。不过这也不算问题,因为此时就算在手动模式,变速箱也快给你自动升挡了,结果是极限加速能力和高尔夫有非常明显的差距。据可靠消息称变速箱分别为DQ280和DQ381,DQ280即是在高尔夫上搭载的同款变速箱,DQ381则是8代迈腾/CC上搭载于330TSI(迈腾为1.8T发动机,将于明年换装CC同款的第三代EA888低功率发动机)和380TSI(2.0T高功率发动机)的改型,具体优化项目不得而知,但是估计与DQ380变速箱的不同也仅限于多了后桥传动轴和多片式差速器而已。 那么探歌的实际表现如何呢?笔者当天前后试驾了高尔夫280TSI和探歌280TSI 四驱顶配,结果倒是令人诧异,探歌的动力总成表现在日常驾驶条件下与高尔夫没有明显区别,但是在低速区段明显优于高尔夫。得到这样的结果并不能证明探歌的动力总成调校就优于高尔夫,因为高尔夫的试驾车车龄比探歌试驾车的车龄长得多,而DSG变速箱是不能抛开车龄谈论驾驶感受的,在近日对比测评8代迈腾和新款CC后也得出了类似的结论(敬请期待)。实际DSG变速箱表现与车龄负相关,在7代迈腾上市初期,哪怕是1.4T车型对于闯动的抑制都非常好,但是到8代迈腾准备上市时,所有能接触到的7代1.4T迈腾都存在不同程度但是明确可以感知到的闯动。8代同理,即使现在的滴滴专车1.4T 8代迈腾也开始出现不同程度的闯动,甚至有采用DQ380变速箱的330TSI迈腾也出现了明显可以感觉到的闯动。这个结论出自坐过不下100辆7代和8代迈腾的滴滴专车深度用户,因此此结论具有相当的可信度和普遍性。 传统自动变速箱与发动机连接依靠的是液力变矩器,而液力变矩器的传动特性几乎不随时间变化;DSG变速箱则不同,DSG变速箱依靠离合器啮合传动,正常的日常使用也会导致离合器磨损,导致半联动的传动效率、半联动的离合行程逐渐发生变化。对于手动挡车型来说,驾驶员的驾驶习惯会随着离合器磨损逐渐被动改变,但是DSG变速箱的程序则不会,因为路况和使用习惯等原因,即使是公里数相同的DSG变速箱离合器磨损情况也不见得一样。所以新车标定很完美,但是长时间使用的话闯动现象会逐渐出现。 当然,两个现象,一个猜想,大家注意一下就好,也不见得探歌长时间使用就一定会出现闯动。那么接下来对于动力总成的评价就基于试驾车的车况进行评判。 查看详情>>
- 谁说低配不值得买?这几款车型入门即高配🚗 坊间流传一种说法,买车的话,要不买高配,要不就不要买,一步到位才是最明智的选择。事实是这样吗?其实,随着汽车市场竞争的激烈,部分厂家在一些入门级车型,也配置了足够好的功能和技术,可完全满足一般消费者的使用需求,如果结合它们的售价,你会发觉还有不少的惊喜。😽 名爵6:自主的售价,豪华的品质️ 名爵的产品,有着不错的品质,特别在用料和细节处理上,完全透露着英伦豪华车的质素。今天推荐的名爵6,相信大家都不会陌生,动感的外观、扎实的底盘,强劲的动力和豪华的内饰设计。🌲 😩 即使是官方售价10.98万的入门级20T 自动星辉版车型,依然配置了17寸轮毂、无匙启动/进入、倒车影像、天窗、真皮多功能方向盘、支持CarPlay的8英寸中控屏幕等配置,动力上,全系标配输出功率169马力的1.5T发动机,没有丝毫的缩水。😘 ️ 从配置上看,名爵6真的非常厚道,而且不会因为低配和高配车型,给动力分高低功率版本,满满的诚意。目前,名爵6在终端还要近1万元的优惠,真正自主的售价,豪华的品质。😿 🐭 近日,名爵发布了第三代名爵6内饰和部分配置,新车采用了全新的外观和内饰设计,大尺寸六边形进气格栅,中部装饰有熏黑处理的网格,运动气质更佳。内饰上也采用了更多时尚科技元素,更加年轻化。️ 福特锐际:买低配车型就行了💚 锐际是福特中国2.0战略下的首款车型,新车定位于紧凑型SUV,但无论配置还是品质,都向高端靠拢。锐际的指导价格为17.98万元-21.88万元,入门级的两驱车型,搭载2.0T+8AT的动力总成,输出功率高达248匹马力,妥妥的大马力选手。💚 🦁 即使是入门级的EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款,但一看配置单,这台17.89万的SUV简直堪称豪华。18寸轮毂、全景天窗、膝部气囊、液晶仪表、皮质座椅、12.3英寸中控大屏幕、倒车影像等。锐际这一身配置,放在同价位的车型上,妥妥的高配车型了,你好意思说是入门级?😾 🐷 外观上,锐际优雅灵动的身姿,完全没有其他SUV车型的笨重,流畅的车身线条让它更添气质。就产品实力而言,锐际非常强大,再结合它合理的价格,合资SUV性价比之王,锐际当仁不让。️ 本田奥德赛锐·混动:入门也够用了😴 在广州地区,奥德赛已经找不到燃油版车型在售了,4S店内均为混动车型。当然,混合动力的奥德赛明显更受欢迎,作为一款家用MPV的标杆产品,入门的奥德赛2.0L 锐·舒享版车型,配置也足够舒适实用。👀 🤪 售价22.98万的 锐·舒享版车型,工信部百公里油耗仅5.8L,且2.0L的混动系统动力输出十分平顺,配合奥德赛强大的空间性能,以及第二排舒适的独立座椅,实为二胎家庭的首选车型。🐹 😇 虽然,入门版奥德赛车型,侧拉门是手动的,座椅也是织物的,也没有天窗,但这并不会影响7座刚需消费者的喜爱,毕竟,作为一台家用工具车,省油、平顺、可靠、实用才是它的本质,本田奥德赛锐·混动,无疑是这方面的佼佼者。😇 大众途昂X:起步即四驱,真正的高端SUV💐 大众途昂X是一台让你倍有面子的时髦大众车型,而且,它超长轴距和基于7座车型打造的车身,也让车内空间非常宽敞。在内饰设计上,大众途昂X的用料也给你足够的豪华感,况且入门级车型已经搭载四驱系统,完全是高端的享受。🤛 🚗 途昂X的官方售价为28.99-43.99万,体型巨大,在路上看到途昂X你会觉得这是一个壮汉,光是气场就已经赢了。另外,途昂X的轴距接近3米、宽度接近2米,这样的硬性参数之下,车内空间自然是有保障的。😉 ⛄ 其实看一个车内饰用料是不是走心了,在材质以及细节上就可以感知到,这点途昂X做的很好,表现出了旗舰车该有的质感,所以其用料和细节上都相当到位,确实是豪华SUV该有水准。😤 动力方面,途昂X有2.0T高低功和2.5T V6三款发动机可选,搭配的变速器都是7速双离合,并且从2.0T高功率车型开始就标配适时四驱。2.0T发动机对于途昂X来说算是入门动力,但依然可以让自重超过2吨重的途昂X,从静止就加速到100km/h仅需7.17s,性能相当强悍。[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
途昂X换装热门推荐
- 途昂X刹车盘换装
- 途昂X动门装饰条换装
- 途昂X中控屏幕换装
- 途昂X前门玻璃升降器换装
- 途昂X八字轮换装
- 途昂X前顶吧换装
- 途昂X右前座椅传感器换装
- 途昂X导航设备换装
- 途昂X大灯清洗器换装
- 途昂X防夹天窗换装
- 途昂X上推力杆总成换装
- 途昂X后门限位器换装
- 途昂X后门门控灯开关换装
- 途昂X分离式后排折叠座椅换装
- 途昂X中间传动轴换装
- 途昂X乘客三人座总成换装
- 途昂X支座换装
- 途昂X中置换装
- 途昂X钢化玻璃换装
- 途昂X下支臂胶套换装
- 途昂X车载导航换装
- 途昂X行李架后盖换装
- 途昂X后门玻璃换装
- 途昂X自动驻车换装
- 途昂X拉手刹换装
- 途昂X硬币盒换装
- 途昂X水杯托架换装
- 途昂X玻璃升降总开关换装
- 途昂X电动马达换装
- 途昂X多级式前挡玻璃雨刮换装
- 途昂X后门密封胶条换装
- 途昂X助力泵高压油管换装
- 途昂X水箱上横梁支撑杆换装
- 途昂X前保险杠密封条换装
- 途昂X前风挡玻璃换装
- 途昂X倒车后视镜换装
- 途昂X尾门门控灯换装
- 途昂X被动安全配置换装
- 途昂X玻璃饰条换装
- 途昂X大灯插座换装
- 途昂X后风挡雨刮喷水嘴换装
- 途昂X中网标换装
- 途昂X后排侧遮阳帘换装
- 途昂X后门玻璃升降器换装
- 途昂X指南针换装
- 途昂X执行器换装
- 途昂X离合片换装
- 途昂X汽油精换装
- 途昂X下摆臂换装
- 途昂X手刹换装