途昂X驾驶席座椅更换
- 驾驶席座椅是什么调节的?这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的? 查看详情>>
- 途昂x的刹车油多久更换一次啊?途昂x的刹车油多久更换一次啊? 查看详情>>
- GLK260驾驶席座椅的电动调解按钮故障我的车是GLK260 2015版动感极致版,开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了,虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置,不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了,按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件,价格3000元出头,大家说要不要替换呢?先付了1000定钱,还没修。这东西可真够贵的,头疼。 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 途昂X的空调滤芯更换起来费劲吗?途昂X的空调滤芯更换起来费劲吗? 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/24/b6234468f0e8448dad79dc996b787a9d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 功能集成在驾驶席座椅加热按键内探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能,方向盘也支持电加热且升温速度较快,“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地,只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内,虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热,但按下物理按键后仍需通过触控屏开启,如果能将该功能的开关“独立”出来,行车过程中操作会更加便利。此外,中央扶手支持角度调节功能,加之其长度较为出众,对手臂的承托表现优于竞品,而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节,细节层面大众依旧是同级标杆。当然,对于SUV车型来说,全景天窗可谓是不容缺席的配置之一,提升车内采光效果的同时,也有助于削减后排乘客的压抑感。探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机,而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机,并集成有混合喷射、AVS排气生成可调以及双涡管涡轮等技术,其最大功率和扭矩可分别达到162kW和350N·m。与之匹配代号DQ500的7挡湿式双离合器变速箱,作为大众DSG家族的巅峰之作,D挡行驶时该变速箱的平顺性表现值得肯定,不过S挡模式下仍伴有一定的闯动感。值得一提的是,探岳装备了Active Control驾驶模式选择系统,除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外,还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式,以强化该车的通过性表现。 查看详情>>
- 座椅偏硬 早期理想ONE车型将免费更换全新座椅由于少量座椅在供应商产能爬坡时没有把控好,造成了座椅偏硬的问题。近日,李想表示:将为早期座椅硬度不合格的理想ONE车主免费更换全新座椅,相关的预约、检测、更换说明和流程将在本月底发布。 查看详情>>
- 途昂X的座椅舒适视野开阔途昂X的外观上比较硬派,车身大是首选的目标了,车头看着也非常厚重,给人一种很霸气的样子,😎虽说是跨界式SUV,车尾部是溜背式的,但是没有那么明显,看着比直棱直角的好看,显得挺时尚,尾部造型也挺耐看的。内饰里面找不出任何的特点,算是大众的一贯风格了,看上去比较整齐,功能按键也都简单明了,用起来很方便。 该车的车身很大,方向盘比较轻松,油门和刹车都非常灵敏,踩上去就有效果。😼前后排的座椅舒适性都挺好,包裹性也可以,视野上也比较开阔,感觉上挺理想的。空调的制冷效果不错,分区调节,后排也有出风口,人性化设计。噪音控制的还好,车速快了,杂音听到的没有那么大。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 闻所未闻 理想 ONE 将免费更换座椅及后悬架理想汽车早在4月10日便宣布将为已提车车主和未提车车主免费更换车辆座椅,而在今日的直播中,李想还表示将会为车辆免费升级后悬架。 查看详情>>
- 给我的途昂X更换空滤前年年底,我们的家庭终于迎来了新成员途昂X,开车的时间大多满意,今天也已经快到保养的时候了,因此我决定回4S店做一次小保养,本来只是要换机油机滤,但我想也把进气滤芯和空调滤芯换掉,毕竟发动机吸气和家人吸气都非常重要,而且价格也不会太贵。 查看详情>>
- 途昂X的座椅设计与柔软度极高途昂X的空间那是相当的宽敞,一米八几的身高坐在后排,头部距离车顶大约还会有一两拳的距离,而且驾驶位脚部空间富余,脚部有自由活动的空间,这样的话驾驶起来非常轻松,后备箱容量也很大,能够满足日常出行需要。😇 途昂X的整体操控还是比较轻松的,但就是这款车的刹车不太灵敏,感受不到刹车所带来的安全感。舒适性还是很不错的,座椅的加工和设计都比较完美,座椅柔软度以及包裹性都非常不错,坐起来非常舒服。🧐 第一眼就是看中了这款车的外观,魁梧,霸气,就是这款车外观的特点,特别的有气质。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 途昂x开了六万公里了,需要更换轮胎了吗?途昂x开了六万公里了,需要更换轮胎了吗? 查看详情>>
- 途昂x改后排中间座椅后排中间座椅太硬了,靠背也硬,有没有兄弟改装过的?什么价位 查看详情>>
- 大众途昂X配2.0T发动机,气场十足,座椅放倒堪比双人床汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
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