宋Pro新能源制动器接线

对于鼓式制动器而言，目前汽车上普遍用的是内张型鼓式制动器，这种制动器的制动鼓的工作表面是一个内圆柱面，制动蹄作为固定件位于制动鼓内部并且表面带有摩擦片，当制动蹄受力时，一端不动，另一端绕其转动，向外旋转，压靠到制动鼓内表面上，从而产生制动力矩。根据其构造的不同，鼓式制动器又可分为领从蹄式，双领蹄等不同形式。 查看详情>>

所谓制动，用我们生活中的话说就是刹车，让行驶的汽车停车，而制动器就是制动系统中用以产生阻碍汽车行驶的一个部件。目前汽车上通用的均为摩擦制动器，即利用固定件与旋转件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器，它又分为盘式和鼓式制动器两种。 查看详情>>

所谓制动，用我们生活中的话说就是刹车，让行驶的汽车停车，而制动器就是制动系统中用以产生阻碍汽车行驶的一个部件。目前汽车上通用的均为摩擦制动器，即利用固定件与旋转件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器，它又分为盘式和鼓式制动器两种。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

在价格战之后，新能源汽车市场又燃起了新一轮的“智驾战”。近日，长安汽车与比亚迪先后发布了多款智驾车型，其中包括长安UNI-Z新能源和比亚迪宋Pro新能源。两款新车均搭载了各自最新的智驾系统，提升了驾驶的安全性和便捷性。消费者要怎么选，来看看它们的具体表现。 查看详情>>

宋Pro新能源的指导价为10.98-15.98万元，它基本是市场上能买到的门槛最低、最具性价比的新能源紧凑级SUV。但这个局面要改变了，不久后零跑将推出一款增程式紧凑级SUV，起售价大概率低于10.98万元，可能贴近10万元。 查看详情>>

省钱省心是目前许多家庭购车的重要标准，当然了，如果它再聪明一些，能“读懂”你的想法那就更好了。在10万元价位里，可油可电的长安启源Q05真香版和比亚迪宋Pro新能源就是两款这样的SUV，它们都背靠大厂，在市场里也是有口皆碑，不少用户在购车前，也都会拿它俩做比较。 查看详情>>

11月17日，仰望易四方概念车正式亮相，与此同时官方还公布了其超跑平台。 仰望易四方概念车外观类似仰望U8，全身采用了镂空设计，并且在车内遍布防滚架等，营造科幻感。易四方概念车没有传统转向器和制动器，凭借易四方四电机对每个车轮的驱动力进行大小和方向的矢量控制，实现了非常接近常规转向、制动的驾控体验。 查看详情>>

制动器更强劲 查看详情>>

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型 查看详情>>

《车矩阵》新车解码：长安启源序列正在上演一台大戏，短期内新车型开启了复制粘贴模式，背靠长安CS和UNI两大系列的热销车型，更有蓝鲸混动的技术加持，似乎和丰田TNGA架构似的非常容易产出新车型，自启源A07和启源A05两款混动轿车车型推出后，市场反响非常强烈，极高的性价比和产品竞争力给其带来良好的前景预测，对于当下以插电混动为主的主流新能源市场来说，启源序列主打车型与其完全吻合。 查看详情>>

前几天，念寒有注意到一位车友在车友群里头吐槽抱怨，说自己很喜欢本田思域，但现在纠结的点在于，普通版本的思域看不上，高性能Type R又买不起，这让他感到很纠结，很难受。 查看详情>>