荣威RX5 MAX驾驶员头部气囊安装
- “中国心”再升级!全新第三代荣威RX5发动机“太秀了”面对疫情反复及芯片荒危机,上汽荣威从容不惑,优化产品战略布局。尤其是得益于上汽荣威准确战略布局,2021年12月荣威RX5交付量近万辆,环比增长22.5%,全年销售近十万辆。此外,荣威RX5 MAX也在2021年12月环比销量增长41.4%,持续保持自主品牌SUV队列中的头部地位。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 厉害!这台全新荣威RX5 MAX,智能驾驶辅助水平真给力从我国大量的交通事故数据统计中可以看出,由车辆技术状况或者交通环境因素所引起的交通事故只占总比的很小一部分,更多的是人为操作失误所造成的事故。例如超速行驶、驾驶员反应能力迟钝、疲劳驾驶、驾驶员操作失误等问题,而智能驾驶辅助系统可以很大程度上避免或者减少因为驾驶者原因造成的交通事故带来的各种损害。通过先进的电脑来控制车辆辅助人类驾驶,这样可以大幅度降低交通事故的发生概率,所以各大车企都将智能驾驶辅助作为其技术研发的方向,作为自主品牌领头羊的中国荣威自然也不例外。而今天我们就来看看全新荣威RX5 MAX在智能驾驶辅助方面有何强大之处吧! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX新增车型正式上市 13.88万起售你还记得那台曾经被誉为“网红车”的车型吗,没错,它就是荣威RX5,在车型推出的初期,新车凭借着出众的科技配置迅速走红,获得了很多消费者的关注,同时在销量排行榜的头部位置也能经常看到它的身影。不过随着汽车市场的快速发展,荣威RX5的竞争力似乎减弱了不少,因此,荣威推出RX5 MAX车型,以进一步提升车系的竞争力。日前我们获悉,荣威RX5 MAX新增车型正式迎来上市,新车推出3款车型,售价区间为13.88-16.18万元。回顾一下新车的表现,作为新增车型,新车将会沿用现款在售车型的设计语言进行打造,全新样式的中网造型与全新LOGO的加持让新车拥有更强的气质。同时,新车整体车身轮廓也采用了非常方正的设计,拥有比较硬派的视觉效果。动力方面,新车将会搭载一台1.5T发动机,峰值扭矩达到275牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 看了央视新闻报道才知道碰撞了近日,荣威RX5 MAX的碰撞测试引起了广泛关注。在央视新闻报道中,该车型在碰撞测试中表现出了优秀的安全性能,得到了高度评价。 据央视报道,荣威RX5 MAX在碰撞测试中展现出了出色的结构性能,车身结构保持稳定,没有出现明显的变形或破裂。同时,该车型的约束系统和气囊系统也表现优异,有效保护了假人的安全。 此次碰撞测试充分展示了荣威RX5 MAX在安全性能方面的实力和品质。作为一款备受关注的车型,荣威RX5 MAX将继续秉承“安全第一”的原则,为消费者提供更加安全、可靠的出行体验。 查看详情>>
- 我们家的荣威守护神不管什么时候,都是要重视家庭,选车的时候,也更重视一款车对家庭的必要性,像舒适度,操控是否简单,安全系数是否比其他车型高等等,因为很多时候,我们车上都是和家人陪伴。 咱们今天说一下荣威RX5MAX的安全配置,荣威RX5MAX在主动安全上配有主副驾驶安全气囊,侧气帘,在发生碰撞时,博越X的气囊能全方位的直接保护我们的人生安全。而在日常真正呵护我们的家人平安的,是荣威RX5MAX的辅助安全配置。 荣威RX5MAX的辅助安全配置是当初打动我选择荣威RX5MAX非常重要的一个参数,荣威RX5MAX辅助安全有胎压监测,全景影像,钥匙不在车内提醒,安全带未系提醒,自动识别道路标志等等,这些丰富的辅助安全配置能最直接的保护驾驶者及我们家人的安全。可以说荣威RX5MAX是一款让我们非常安心驾驶的车型。 不仅我对荣威RX5MAX赞不绝口,自从老婆驾驶了一次荣威RX5MAX后,也表示当初幸好选择了荣威RX5MAX,丰富的车身配置,让女司机也不用担心上路的问题,荣威RX5MAX在很多小细节上,做的非常到位,能够及时提醒驾驶者进行安全防护,保护我们的人生安全。 家庭的守护者,在保护我们不受寒冬酷暑的同时,也在随时随地保护我们的人生安全,可以说非常的周到。 查看详情>>
- 家有RX5MAX守护,我更放心不管什么时候,都是要重视家庭,选车的时候,也更重视一款车对家庭的必要性,像舒适度,操控是否简单,安全系数是否比其他车型高等等,因为很多时候,我们车上都是和家人陪伴。 咱们今天说一下荣威RX5MAX的安全配置,荣威RX5MAX在主动安全上配有主副驾驶安全气囊,侧气帘,在发生碰撞时,博越X的气囊能全方位的直接保护我们的人生安全。而在日常真正呵护我们的家人平安的,是荣威RX5MAX的辅助安全配置。 荣威RX5MAX的辅助安全配置是当初打动我选择荣威RX5MAX非常重要的一个参数,荣威RX5MAX辅助安全有胎压监测,全景影像,钥匙不在车内提醒,安全带未系提醒,自动识别道路标志等等,这些丰富的辅助安全配置能最直接的保护驾驶者及我们家人的安全。可以说荣威RX5MAX是一款让我们非常安心驾驶的车型。 不仅我对荣威RX5MAX赞不绝口,自从老婆驾驶了一次荣威RX5MAX后,也表示当初幸好选择了荣威RX5MAX,丰富的车身配置,让女司机也不用担心上路的问题,荣威RX5MAX在很多小细节上,做的非常到位,能够及时提醒驾驶者进行安全防护,保护我们的人生安全。 家庭的守护者,在保护我们不受寒冬酷暑的同时,也在随时随地保护我们的人生安全,可以说非常的周到。 查看详情>>
- 汽车安全气囊的原理和作用|一分钟让你了解🚗汽车安全气囊 汽车安全气囊是一种能够在车辆发生碰撞时,迅速充气弹出,保护车内乘员免受伤害的装置,它是汽车被动安全装备的重要组成部分。汽车安全气囊的工作原理是利用化学反应产生大量气体,将软囊充满,并在碰撞发生后的几毫秒内弹出,在乘员与车体之间形成一个缓冲区域。汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:安装在方向盘和仪表板上,保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:安装在前后排门板上,保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:安装在前后排车顶上,保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:安装在方向盘下方或仪表板下方,保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:安装在副驾驶座椅下方,保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:安装在后排安全带上,保护后排乘员的胸部和肩部。 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
- 第三十七期:详解安全气囊安全气囊包括主/副驾驶座气囊、前后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊等 安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。 主驾驶座气囊 主驾驶座气囊是指安装在驾驶员正前方的气囊,通常呗安装在方向盘中央。发生撞击时极速弹出形成与方向盘间的缓冲区,减轻头部和驾驶员上半部分与硬物磕碰带来的伤害。不少车主给家用车改装赛用方向盘,是不安全的举动。 副驾驶座气囊 副驾驶座气囊是指安装在副驾驶座前方,用于保护副驾驶人员向前的安全缓冲。一般安装在附加手套箱上方,缓解副驾与车辆中控台的撞击。 侧安全气囊 侧安全气囊是指安装在前排座椅外侧,用于阻隔驾乘人员身体与车门间的碰撞。与中央安全气囊形成包裹,保护车内人员安全。侧安全气囊根据安装位置不同,分为前排侧安全气囊和后排安全气囊。 膝部气囊 膝部气囊是指安装位置在驾乘人员小腿附近,用于保护驾乘人员腿部受到的撞击伤害。膝部气囊有主驾膝部气囊、副驾膝部气囊、后排乘客膝部气囊等。 上述就是我们今天为大家安利的内容啦,评论区小伙伴还有对气囊有不同理解的欢迎骚扰哦~ [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这#金风送爽的比亚迪# 🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这个话题。我就顺着这个话题和大家随便聊聊。✍🏻️ 唐dmi对车主和乘客的保护还是相当到位。一共配备了六个气囊。主驾驶座安全气囊 ,副驾驶座安全气囊 ,前排侧气囊 ,后排侧气囊, 前排头部气囊(气帘) ,后排头部气囊(气帘)。 在安装气囊的部位都会有一个明显的英文标识airbag,所以各位女司机在安装气囊的位置处千万不能粘挂钩,或者放置一些坚硬的玩偶类装饰品,以防发生车祸,气囊爆开时对人员造成二次伤害。 查看详情>>
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