荣威RX5 MAX底层钢板防护改装
- “多面手”全新荣威RX5 MAX,为用户带来强大安全防护安全是车企对用户负责的神圣职责,同时也是消费者选车时尤为重视的一点。而全新荣威RX5 MAX采用的高强度笼式车身,作为主动安全防护的基体,就如同玄龟甲壳的无形防护,在突发情况下起着至关重要的决定性作用。 查看详情>>
- 广州车展荣威展厅有什么车型?2021年广州车展开幕前夕,小编拍摄了一组上汽荣威新款rx5 max的实车照片,该款新车是荣威rx5 max的中期改装车型,与目前的rx5 max相比,在外观上进行了全面升级,空间和配置。这款新车将在广州车展上正式亮相。此前11月1日,荣威官方新款RX5 MAX已经正式开启盲订,至11月18日支付500元“召唤金”,可召唤出暴风升级、盟友助攻、神兽随行、化时为金、异口同声5大Buff。 查看详情>>
- 晚上解锁车辆大灯不亮了,我是19款荣威r晚上解锁车辆大灯不亮了,我是19款荣威rx5max,改装的灯多,电瓶不怎么样了待机状态听音乐就会打不着火,然后我的自动大灯是好的,我现在就想了解会不会线路给改装灯的时候搞坏了😩 查看详情>>
- 荣威I5 加装后排座位钢板荣威I5配置高空间大,是普通老百姓的主流选择,但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板,只配只是一块海绵加一些细钢筋,当然由于价格和定位的原因,这样配置也无可厚非,毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料:2mm不锈钢板,厚度超越现在主流车型后排座椅钢板,还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。打开靠背后绒布里面就是这样的结构,后排乘客和后备箱或者后车外的硬物只隔着一块大海绵。经过一番拆车测量,得出了珍贵的数据。利用业余时间苦思冥想,设计出了方案。这是最终安装的效果。明晃晃的不锈钢板手电钻都钻不动的。最后把靠背后面的绒布完全复原,真正实现了无损改装。大家感觉我的手艺怎么样 查看详情>>
- RX5MAX还是可以相信外观非常好看,很敦实的感觉,光看外观就给人一种安全感,不管从哪个角度都看起来很协调,漆面用的是极致白的金属漆,比一般的车漆成本要贵上不少,再搭配超长腰线,给人的第一眼的视觉冲击感比较强烈。 当代社会人们在车里度过的时间也越来越长,内饰设计在汽车体验中的价值也越来越高,我当初在选车时也是一眼看中了这款,这款车采用经典环抱型布局,内饰左右对称,强调仪表台与中控台的造型融合,线面从前至后的贯穿与流动,简洁。 说说当时为什么选择买这款车 其一荣威这个品牌我也是比较了解的,因为我有个朋友就在荣威店里做店长,每个月的销量都很好,客人的反应都是品质靠谱。 第二,荣威RX5MAX的颜值不错,车子高端大气又稳重,,选择白色很适合他们这个年纪,开出去还是比较酷派的。 第三,荣威RX5MAX的防护级别比较好,他拥有主动净化健康舱,健康防护永远不可忽视。配置高,科技感强的东西,荣威RX5MAX拥有智能座舱等等! 查看详情>>
- 【我是车主第三季】#爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,【我是车主第三季】 #爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,帝豪的底盘也不是很高,偶尔有几次剐蹭,开过去的时候底盘咚咚的响那几声,心疼无比,借着做保养上架的时候查看了一下底盘,哦豁,底盘下面的装甲漆别刮掉了好几处地方,有些地方都把钢板底层都露出来了,跟售后沟通后擦洗剐蹭的地方重新喷一层防护漆,用了一瓶固特威漆加上人工费又花了差不多200块钱,还好没有听从售后的建议做全车底盘喷一层 要不然一千块就没有了。 查看详情>>
- 逸动PLUS 加装后排座椅钢板逸动PLUS经济实惠配置高颇受大家欢迎,但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板,只配只是一块海绵加一些细钢筋,当然由于价格和定位的原因,这样配置也无可厚非,毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料:2mm不锈钢板,厚度超越现在主流车型后排座椅钢板,还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。小靠背打开绒布拉链后看到这样的场景。大靠背打开后面绒布拉链后看到的只是海绵和细钢筋。经过一番测量以及构思,失去了很多脑细胞,终于有了方案。具体设计方案出炉了。下面开始安装。大靠背安装钢板后的样子,怎么样?严丝合缝的效果。没有一点异响。全部不锈钢螺丝固定,强度非常高。小靠背安装钢板后的样子,效果还是一如既往的好。安装后原车绒布还可以复原完全无损改装。大家感觉我这个钢板加工的怎么样,安装工艺如何。 查看详情>>
- 【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】车型信息:宝骏560的2015款手动豪【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】 车型信息:宝骏560的2015款手动豪华型 宝骏560这款车的前脸设计大量采用了镀铬装饰,特别是中网部分的设计很有气势,让整个前脸看起来比较大气! 前保险杠下方采用了银色的塑料装饰件和中网的镀铬亮条形成互应,虽然很美观但是容易被划伤,所以新车提回来以后,我就针对这个部分做了改装,给这个部分加装了一块原厂的不锈钢装饰罩,除了可以起到很好的防护作用之外,高亮度的不锈钢也比原车的银色塑料件漂亮不少。 这块不锈钢护板的价格是298元,安装需要在前保险杠打孔固定,并不能做到无损安装。安装以后融合度很高,非常漂亮! 爱车已经行驶了10万多公里,难免有时前杠会碰到异物,但是有了这块钢板作防护,也不用担心前杠塑料件容易破碎还要更换的问题了,防护效果和装饰效果整体令人满意! 查看详情>>
- 第三代RX5 有点心动了全新第三代荣威RX5/超混eRX5以2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身,不仅彰显出越级宽体气势,也实现了更高的“得房率”,即使在满载情况下,每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间,令驾乘人员更加舒展自如。我最看重的还是它的安全性。在车辆辅助安全方面,荣威RX5 MAX表现出一致的高标准,同样获得了G评级。参与评测的荣威RX5 MAX车型搭载了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等智能主动安全系统,可大幅度减少行车过程中碰撞事故的发生率,提高驾驶安全性。比如,在检测到前方30米内出现车辆、行人时,经FCW前方碰撞预警系统提醒后,车内的AEB自动紧急刹车系统将自动制动,反应速度大大快于手动操作,真正做到防患于未然。我而我们第三代RX5是行业内唯一进行双侧25%小偏置碰撞测试,大家都知道沃尔沃安全标准,是行业内的标杆,而我们小偏置设计标准已经超过沃尔沃的设计标准,我们主副驾驶配备相同安全标准 。能给予车辆以及车上人员最好的保护,特别是考虑到副驾驶安全。第三代荣威荣威RX5是同级唯一按照双侧25%小偏置碰撞标准设计的车型,达到无死角的全貌防护。 查看详情>>
- 最美改装,全网最帅的思域#最美改装圈里看到个圈友发的哔哩视频、爱车被追了比较惨烈深表同情痛定思痛必须安排一个防护措施看了十一代思域评测后防撞梁居然变成单层钢板了、觉得找回铝防撞梁、结果是原厂的都是十代的、最终在某宝和咸鱼上都有改装专用的看着做工和强度应该还可以、就拿下安装上了按照很简单、找个人帮忙一起拿下后保险杠、拆下原车的替换就OK了、有的车友觉得安上去有用、追尾时不会被轻松撞变形伤到备胎盆和后备箱、还有的车友觉得后防撞梁太坚固追尾时会伤到纵梁、还有的车友认为可以通过提高加速技术和注意力及经验避免追尾、友友们你们觉得呢?我先装为敬给大家验证一下这个铝防撞梁的实用性吧我的加速技术一般水平啦只能硬件上找啦 查看详情>>
- 车辆验车不通过的主要原因看看车辆外观检验不予通过的主要情形 1.私自加装行李架、尾翼、尾梯、大踏板、轮罩、灯具、钢板弹簧 2.不按规定安装号牌或号牌破损; 3.发动机漏油、漏水的; 4.粘贴镜面反光膜; 5.前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%; 6.前风窗玻璃或灯具破损的; 7.私自换装气大灯、不同规格的轮辋、轮胎; 8.私自改装发动机、底盘; 9.私自改变车辆外廓或车厢尺寸; 10.同轴轮胎规格和花纹不一致、转向轮使用翻新轮胎、轮胎花纹深度不符合要求的;轮胎胎面和胎壁有超过25mm或深度足以暴露出棉布层的破裂或割伤; 11.货车车身反光标识或侧后部防护装置不符合要求的; 12.车身喷涂、张贴广告 (持有效《广告类车身颜色变更登记证》的除外) 13.机动车登记内容与该机动车有关情况不符的; 14.其它不符合国家机动车安全技术标准要求的。 查看详情>>
- 日前,雪佛兰推出索罗德HD ZR2系列,包括标准版以及与改装品牌AEV联名打造的日前,雪佛兰推出索罗德HD ZR2系列,包括标准版以及与改装品牌AEV联名打造的Bison越野版,今年夏天投入生产,目前尚未公布售价。HD ZR2版本基于2024款索罗德2500双排长货厢版本打造,越野能力得到了空前加强。 外观方面,新车将原车型所有的镀铬装饰都改为黑色装饰。前脸采用了造型独特的黑色中网,两侧纵置头灯还加入了向外张开的C字形LED日行灯带,辨识度进一步提高。前杠造型经过了重新设计,更符合越野车型所需要的功能拓展性(双拖钩、绞盘安装位)和更大的接近角。 侧面造型变化不大,主要是换装了18英寸亮黑轮圈以及35英寸固特异牧马人领地MT泥地胎,离地间隙也抬升1.5英寸。尾部可以看到Bison版在多功能尾门的涂黑处理,以及尾门右侧的AEV黑化LOGO,进一步凸显其身份。值得一提的是,底盘的防护性能得到了加强,分动箱下方增加一块防护钢板,机头下面也有一张防护铝板。 内饰主要采用了灰黑配色,标配了12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控触屏,用户还可选装15英寸的HUD抬显,包括一个水平仪。Bison版本还加入了保护转向齿条、分动箱、排气装置的额外防滑板,并且在座椅上可以看到AEV的额外徽章。 动力方面,标配6.6L V8汽油机,峰值输出400马力/5200rpm、630N·m/4000rpm;还可选择6.6T V8柴油机,峰值输出470马力/2800rpm、1322N·m/1600rpm。二者均匹配10AT变速箱和四驱系统,标配后桥差速锁,最大载荷1.54吨,最大牵引重量8.39吨。底盘标配DSSV多模式减震器,更换了转向节和上下控制臂,越野驾驶模式还可控制ABS、TCS、ESP、油门响应、换挡逻辑、后差锁止等设置。 查看详情>>
- 荣威混动eRX5拥有超长续航💔全新第三代荣威RX5在8月5日正式上市,今天我们来谈谈关注度比较高的eRX5🌻☘ 全新荣威超混eRX5全车覆盖超过41处静音措施,针对关键部位,更采用高倍率吸音材料🐻。在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,如前围内隔音垫采用多层减震、隔音设计的“三明治结构”,其双层墙效应能有效隔绝发动机舱内噪声💛。😂 超混版本为插电式混动车型,除搭载1.5T发动机外,还将搭载超级电驱EDU G2 Plus,官方零百加速时间6.9秒,满油满电状态下,综合油耗低至1.4L/百公里。 NEDC综合续航高达1050公里❣。值得一提的是,在车主实测过程中,超混eRX5在满油满电的状态下实测续航达到了1483公里 我是非常注重安全意识的,都说A柱是生命之柱,我们的A/B柱都是采用热成型钢板,这款全新第三代RX5是同级唯一满足双侧小偏置碰撞的车,要知道好多车只有主驾那边有副驾那边是没有的,现在主副驾一样安全,这样的安全标准超越了沃尔沃,并且这款车整车高强度钢占比达到了79%,给全家人最高的安全防护。🙂#荣威eRX5 插电混动# #汽车日记# 查看详情>>
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