探影后挡泥板小改

小改大灯，护杠，水箱网，风挡，边包，前挡泥板 查看详情>>

今天到店看一下新款的岚图FREE，首先它新增了一个车漆，这个车漆是黛绿色，是这种墨绿色的颜色，你看它的前脸相比之前做的更有层次了，上面是黑色的格栅，下包围也是竖型的格栅，是一种三层的结构。之前是一个圆弧的，现在是比较有力量感的。 侧面的话其实这个车的车长是4905mm，将近5米；新的车型它是新增了一个新的轮毂样式，这种双五幅的设计，但是有个问题，如果你的卡钳是普通卡钳的话，感觉不好看，如果你改成一个四活塞，那大卡钳就比较美观了。 另外这个车也是带有空气悬挂的，它上下可以调节100毫米，现在在店里是一个最低的一个状态，所以说现在看是比较低趴的，另外它的车身仍然是保留这种，游艇式车身的造型。 尾部的变化就是它上面这个尾翼的造型做了改变，包括它下面的扩散器，也做了一个造型，它这个造型不是为了装饰，不是为了美观，它是有空气动力学的设计的。 另外可以看到这个徽标，在FREE下面它有一个Apollo tech的标志，就是新款岚图它会和百度合作，它加载了Apollo智能驾驶系统；除了有全速（域）的智能巡航，自主的上下匝道，并且它还具有进出服务区的功能，很有意思。 像Apollo的泊车也支持更高级的泊车系统，它有记忆泊车、遥控泊车和远程召唤的功能。 查看详情>>

秋冬季节雨水较多，每次洗车没几天轮胎前后就脏了，刚好奕派商城有原厂挡泥板，就直接下单，刚好给担心装上去影响颜值还在犹豫兑不兑挡泥板的车友们探探路。 还有车友会问了，这个挡泥板到底有什么用处？是不是必须要装呢？自己装难不难？ 接下来给大家一一解答。 汽车挡泥板可以保护车漆免受泥水和碎石的损害，减少车辆清洗成本，防止泥水侵蚀车辆机械部件，提高行车安全，减少泥水对后车视线的干扰。 然后呢，如果挡泥板的设计够时尚，也是可以增加车辆美观度的。 最后还减少高速行驶时因轮胎甩起的石子和泥水撞击车身产生的噪音，提高车辆在高速行驶或转弯时的稳定性。也能减少泥水飞溅到行人或其他车辆上，降低环境污染，并且易于更换，方便维护。 所以个人觉得还是很有必要安装的，特别是官方这一款，基本不影响颜值，而且安装只需要拧几颗螺丝，十分简单，如果实在不愿意动手，直接去售后保养的时候让技师帮忙装一下。 以上就是我的经验分享，欢迎大家在评论区探讨经验。 查看详情>>

钱江OJ满配小踏板——鸿125ABS版。 查看详情>>

车轱辘重庆消息，探店2024款岚图梦想家，作为小改款车型，2024款岚图梦想家主要的提升还是在舒适性上，新增了静音轮胎、副驾/二排座椅记忆、多种座舱情景模式、多种迎宾效果等。作为一款高端新能源MPV，2024款岚图梦想家在豪华、性能以及安全上都展现出了过人实力，特别是PHEV车型，拥有236km的纯电续航，零百加速仅需5.9s，即便是馈电油耗也仅为5.36L/100km，展现出了超强的实力！ 查看详情>>

我的深蓝S7上牌后，第一件事就是前往我朋友的店铺准备进行一些轻度小改。虽然一直心仪着纯黑的改色，但朋友提醒我要慎重考虑，所以我先进行了一些小改，比如改变了全车量子膜和太阳膜的颜色。考虑到S7的车顶是全黑色的玻璃，我只贴了一小部分，这省去了一笔不小的费用。我还换上了黑色的后视镜和门把手，整体效果改的非常不错，与灰色车身形成了明显的对比。虽然车尾贴了隐形散光贴纸，但由于质量不佳，很快就风化了，在这里说明一下，所以我不推荐这种贴纸。现在考虑到我经常需要走国道，我准备安装一对挡泥板，但普通的挡泥板容易碰到路沿，所以我找了一套在淘宝比较好的原车增宽条，收到之后，效果出乎意料的好，既解决了甩泥问题，又增加了美观度。后来在网上看到了价格更低廉的选择，有些后悔没有等待。车牌架也是朋友帮忙找的，因为网上的选择大多不符合原车风格，经过一番寻找，终于找到了一套比较满意的。最满意的改装是一个架子摆件，可以放一个抽纸巾和一个薰衣草的香薰盒，它们的风格与我的喜好完美契合。总的来说，我的改装并不算太过激进，更多的是考虑到安全、实用性以及个人喜好。希望以上经验能为其他车主提供一些参考。同时，我还在期待着将来能够实现对比斯开蓝的改装期望。 查看详情>>

近期网上流出问界M9车主收到的调研问卷。问卷提到假设性问题，其中有几个M9的关键信息:①车身尺寸加长100mm；②更好的动力性能（更高级CATL 电池或者2.0T増程器）；③更高的底盘规格（参考尊界车，应该是途灵二代）；④外观设计更豪华，更好的用材（全铝车身/潜艇钢材）；⑤能接受比现款高多少的价格？ 查看详情>>

为迎接2023年SEMA改装展，日产旗下性能部门Nismo亲自上手，操刀奇骏Project Rugged版，这款以小改款X-Trail为基础的改装车成为了日产今年SEMA改装展的C位。 外观部分， Project Rugged Rogue车身采用沙色车漆搭配黑色等高线涂装，装备金属防撞条、定制的碳纤维挡泥板和后扰流板。车顶行李架安装了皮划艇和山地自行车的支架，搭配一排6英寸圆形探照灯，前保险杠上也安装了探照灯，发动机盖上也配有4英寸的圆形行车灯。新车搭配与车身涂装呼应的18寸黑金拼色的Nismo越野轮毂，配备定制的越野悬架套件，提高了离地间隙。原厂经典的V-Motion水箱罩经过黑化处理，搭配碳纤维扰流尾翼和Nismo定制的中置双出排气管，营造出粗犷的越野气息。 内饰部分，车门的下部装饰也采用碳纤维制成，座椅套也采用特使材料制成，上面绣有Nismo Off-Road 的专属徽饰。 动力部分并没有进行任何升级，仍然搭载1.5L的VC-Turbo涡轮增压发动机，搭配Xtronic CVT变速箱，最大可以输出204马力。 查看详情>>

11月5日，元PLUS冠军版巡回上市来到了太原。对我而言这是一台熟悉的车，22年9月我曾做过这台车的上市探店。时隔一年元PLUS的小改款来了，定位人群仍然是年轻一代，从活力四射的外观和丰富的配色可见一斑。它是首款e平台3.0构架下的潮跑SUV，同时也实现了在亚太，欧洲，美洲，中东等58个国家的交付，累计出口10万台。 在现场嘉宾的见证下，比亚迪汽车王朝网西部战区山西大区山西一区运营经理李正伟先生，为大家揭晓了元PLUS冠军版的上市价格及权益政策，此次焕新而来的元PLUS冠军版共推出五款车型，官方指导价13.58万元-16.38万元，全方位满足消费者的购车需求。同时，11月30日前购车客户，均可尊享“2000 元抵 5000元购车款”的冠军惊喜礼，叠加官方已推出的五重权益，让消费者用超值价格买到全球标准的冠军车！ 查看详情>>

提小悦也至今已跑了1.1万公里今儿来侃下我悦也的改装小心得尽管咱不是大改，但小改也是改实用，还悦己~ 前备箱。很有必要装，理由有三:一是遮挡前舱内部，开舱看着舒服;二是实用，毕竟悦也那点尾箱空间，有的不常用的随车物品就很适合放前备箱;三是装后有那么一些高级感，偶尔***用。 挡泥板。这太有必要装了!前些阵子雨天开着下乡，两侧前轮甩得门把手上都是泥 (见图4)，开关门时特难受，装后问题解决。 后视小圆镜。根据个人情况需要，我悦也旗舰版无360全景影像，倒车后视镜视角不足，安装小圆镜后，倒车、侧方停车可大大避免轮胎轮毅的剐蹭。 轮眉贴。这看个人审美着来，我是觉得轮眉全黑更硬朗些，同时让侧面视觉效果显得更协调。 侧脚踏板。这个我没装，如车友要装，我建议上官方版的，那套看着舒服些，除此外其他踏板类型，安装后门侧底部都是呈双层，特别难看。我之所以不装，主要悦也底盘本就不高，脚一跨就进去了，且来自安装踏板的车主的反馈，上下车咯腿概率很高。 查看详情>>

阳光洒在疾驰的列车上，我心中充满了期待与激动。上汽大众举办的2024年ID探美公路之旅，福州平潭站，我来了！这一日，是我与大海、与美丽岛屿的约会，是我探索美的开始。 动车从余姚北站缓缓驶出，窗外的景色快速后退，我的思绪却早已飞到了那片蔚蓝的海洋。四个多小时的旅程，仿佛只是一瞬间。福州站，我们到了！ID的小伙伴早已在此等候，他们的细心与热情，让我们倍感温暖。 二十分钟的车程，我们抵达了福州福申官方4S店。店内的装潢精致而现代，充满了科技感。ID家族的车型整齐地摆放着，它们是我们此次旅程的伙伴，也是我们探索美的得力助手。 特别值得一提的是途观L Pro，它的外观设计简约而大气，线条流畅而优雅。车尾部分以简洁的线条和层次分明的感受，让人过目难忘。灯光采用LED光源，搭配全新鹰翼式的贯穿大灯设计，点亮时仿佛璀璨的星辰。内饰方面，宽敞的内部空间、舒适的座椅、精致的做工，都体现了大众汽车的匠心独运。 在4S店，我们还参加了探美公路的讲解环节。活动行程和内容的介绍让我们对接下来的旅程充满了期待。拍照留影后，我们分组上车，向平潭进发。 九十公里的里程，我们一路欢歌笑语，欣赏着沿途的美景。平潭，这座历史悠久的城市，又富有丰富的现代气息。我们驱车穿梭在城市的街道，感受着这座城市的韵味与风情。 到达酒店，办理入住后，我们集体来到餐厅用餐。小伙伴们早已为我们分好了组，我们按照名字依次就坐，相互介绍，交流着彼此的故事与经历。饭桌上，大家欢声笑语，其乐融融。 餐后，我们自发组织去周边的景点打卡。车站夜市、海坛古城、沙滩……每一个地方都留下了我们的足迹与欢声笑语。特别是与天辰哥、兔斯基、兜兜一起烧烤啤酒，畅聊到凌晨的时光，更是让人难以忘怀。 夜幕降临，我们依依不舍地回到酒店。虽然身体有些疲惫，但内心却充满了满足与喜悦。今天的旅程虽然结束了，但明天还有更精彩的活动在等待着我们。 ID.探美公路平潭站——Day1充满了激情与欢乐。感谢上汽大众给我们提供了这样一个难得的机会，让我们能够拥抱自然、探索美丽。明天，我们将继续前行，去追寻更多的美好与惊喜！[_LinkTopic:我和爱车有个春日约会,98707,37] 查看详情>>