奕炫后风挡雨刮喷水管小改

这个车后风挡真的没有雨刮么？ 它是怎么清洁的呢？ 查看详情>>

完工一辆极氪原厂64比例001改造，按车主真车喷类似魂动红的金属亮红色，后风挡小贴纸还原到位。 查看详情>>

冬季天气冷，车窗容易起雾，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

最近洗车时注意到我的桑塔纳志俊车上的雨刮支臂经历了长时间的风吹日晒油漆已经失去了原本的油漆亮度，一些甚至出现了生锈的痕迹。于是我决定亲自动手对雨刮支臂进行喷漆处理修复一下。 我想先把雨刮支臂拆下来进行喷漆处理，因为如果在车身上喷漆需要遮挡大面积的区域比较麻烦。我先找到扳手拆卸雨刮臂，拆卸时我发现很难松下螺母这样不能拆下雨刮臂。于是只能选择在车身上进行喷漆。先把两个雨刮臂立起来取下两个雨刮条。防止油漆喷到雨刮条上。用毛巾把雨刮臂表面的灰尘和污渍擦洗干净。拿出细砂纸沾水后开始轻轻地打磨雨刮臂的表面，把一些锈迹仔细打磨下来。再用毛巾擦干雨刮臂晾干等待喷漆。 为了保护车辆前机盖和车辆的挡风玻璃不被油漆污染到，我铺了一些废纸在上面，把雨刮臂遮挡起来。我拿出黑色的自喷漆线上下左右充分摇匀，便开始均匀地喷涂在雨刮臂上。要先喷涂小面积的一侧，然后再喷涂雨刮臂的正面以及上下两个面。喷的时候一定要注意一次不要喷得太多，那样会流漆影像效果。我先喷了主驾驶的雨刮臂然后再喷副驾驶的。均匀喷完一遍油漆需要等待大约二十分钟左右让油漆彻底晾干。 第一遍油漆彻底干透后继续喷涂第二遍。均匀地把黑色的自喷漆喷在雨刮臂上。这次喷玩后已经可以看到一些光泽的效果了。再晾干十几分钟后开始喷涂第三遍。喷三遍后这样雨刮臂喷漆工作就完成了。 等到彻底晾干后我把雨刮片装回雨刮支臂上。这样一来我的雨刮臂看上去光亮了许多。不再有晒淡生锈的痕迹。 查看详情>>

💢冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗温差过大爆裂、雨刮变形！ 💢可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。 💢如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。 💢后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾。 👥关于林肯航海家的任何问题，都可以咨询我哦。 💬冬季用车小技巧，养车周期，养车成本，新车报价，贷款方案，店内置换政策，都可以添加关注我，私信我哦。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

💢冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！ 💢这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。 💢如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。 💢对于后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标准配置，具体使用方法很简单，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了，平时要注意多检查。 👥关于林肯飞行家的任何问题，都可以咨询我哦。 💬冬季用车小技巧，养车周期，养车成本，新车报价，贷款方案，店内置换政策，都可以添加关注我，私信我哦。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

新发现，蓝电e5的尾部雨刮器也能喷水，以前我以为只有前雨刮才能喷玻璃水。不知道各位车友有没有用过，今天我觉得后面的玻璃有点脏，就像刮一下，偶然发现居然喷了玻璃水。操作方式：把后雨刮旋钮转动至有无线的标记处，就会开启喷水+刮擦功能。 查看详情>>

今年冬季的温度给南方人一点小小的震撼，-3度天气玻璃水就冻住了。 感觉是喷嘴冻住了，前风挡喷不出来，后风挡可以 估计是混动车发动机用的少，玻璃水一直是常温，没有发动机加热，日复一日就冻住了。 查看详情>>

车窗自动关闭。空调开启、自动调整灯光，雨刮，同时开启后视镜加热与后风挡除霜，ACC在开启状态下将跟车距离调整到最大，守护安全每一刻。 查看详情>>

            需要设置后雨刮的车型通常是那些在设计上无法有效利用气流将雨水或灰尘带走，导致这些杂物容易聚集在后风挡玻璃上的车辆。从专业角度来讲，这主要取决于车辆在设计时是否考虑了空气动力学性能，也就是车辆的外观轮廓是否采用了流线设计。 对于轿车而言，由于它们大部分都采用了流线型设计，行驶时的气流负压真空带通常位于后备厢下方。空气流过车顶时，会将雨水和灰尘直接带走到车尾后部，因此雨水和灰尘不容易聚集到后风挡玻璃上。这就是为什么许多轿车和一些流线型的车并没有后雨刮。 而对于SUV，由于它们的流线型设计通常不如轿车，尾部比较平直，因此这些车辆也通常需要装有后雨刮。然而，东风风行星海V9的设计却与大多数MPV不同。它的尾部、侧面设计采用了流线型，具有良好的流体力学和空气动力学性能。星海V9的风阻系数仅为0.3，甚至比许多轿车还要低。这种设计使得车辆后方的负压位于下方，后风挡玻璃不容易集聚灰尘和雨水，因此不需要后雨刮。 此外，为了实现更清晰的视野，星海V9在车内安装了流媒体后视镜，可以更加清晰直观地看到后方的情况。这就从另一方面说明，车主无需担心后窗脏的问题。 总的来说，星海V9的设计充分考虑了空气动力学性能，确保了后风挡玻璃不易集聚灰尘和雨水，同时通过流媒体后视镜提供了清晰的视野。因此，那些担心没有后雨刮、后窗看不清的车主在了解了这些原理后，应该可以放心了。 查看详情>>

雨天用车打开雨刮是第一步，奔腾B70的雨刮是是可以进行调节的，通过拨动雨刮器控制手柄，有几种档位:1.间歇刮水模式 2.LO低速刮水 3.HI 高速刮水4.MIST低速刮水1个循环。可以调节雨刮的频率。在选择间歇刮水模式时，可以通过雨刮器手柄上的按钮，调节刮水器间隔，向上是增大雨刮器频率，向下是减小雨刮器频率，大家一定要根据雨量大小调节合适的频率。雨天车内外温差大很容易起雾，这时我们要开启前风挡除雾按键，奔腾B70的前风挡除雾按键打开后，AC与外循环也会自动打开，可以快速消散雾气，奔腾B70的前风挡除雾功能，还是比较便捷的，能够做到一键快速除雾。 查看详情>>

车辆若配备有前、后风挡玻璃电加热功能，启动发动机后打开加热按钮约10-15分钟车身表面的冰霜即可解冻，再开启前后雨刮同时喷射防冻型玻璃水即可清理干净主要视野区域冰霜。若车辆没有电加热前风挡功能，车辆配备了遥控启动的，出发前提前半小时启动发动机并将暖风开到最大等待化冻。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

慢慢骑慢慢改，四百多公里，小改风挡前后泥瓦，德系精工的增高后移模块前减震黑化，后期已经安排排气等黑化，想改个手把镜，大哥们推荐一下，买了个七八十的质量差的不行，都装不稳 查看详情>>

前两天开小Polo车出门正赶上春季的小雨，使用雨刮器刮前面风挡玻璃时发现视线变得模糊不清。经过观察我确定是因为小Polo雨刮片使用时间过长，无法紧密贴合前风挡玻璃所致。于是我决定在某宝上购买一套全新的雨刮胶条。 现如今网购非常方便，只需告知客服自己的车型和年限，就能买到正确的雨刮胶条。两三天后我收到了这套全新的雨刮胶条。接下来就是我亲自动手更换小Polo车上的雨刮胶条了。 更换雨刮胶条其实并不复杂，只需简单的步骤即可完成。先打开车子的电源，然后迅速关闭钥匙电源。接着把雨刮拉杆向下拉动，这样车子的雨刮器就会移到维修位置。在维修位置我们就可以更换雨刮条了。 我先更换驾驶位的雨刮条。在维修位置可以把雨刮支架立起来，可以看到雨刮支架壁上有一个黑色的小方块按键。按下这个小四方块，然后把旧的雨刮条用力向外拉出。我这个车子的雨刮胶条使用时间比较长，所以需要用力一点点地把旧的雨刮胶条拉出。拿出旧的雨刮胶条后，把新的雨刮胶条按照拆卸的相反顺序缓慢地插入雨刮支臂里。一定要把新的雨刮胶条插到底，使小的四方块突出来，这样才能把新的雨刮胶条固定好。固定好新的雨刮胶条后，把雨刮支臂放平，让雨刮胶条与前挡风玻璃接触。 接下来我又按照同样的方法开始拆卸副驾驶位的雨刮胶条。同样按下雨刮支臂上的小四方块按键，缓慢地把副驾驶位的雨刮胶条取出。然后拿出新的雨刮胶条，缓慢地安装进去卡槽卡到位。安装好副驾驶位的雨刮胶条后，再把雨刮臂放在前挡风玻璃上。 经过这一番简单的动手操作，我的小Polo车上的两个雨刮胶条顺利更换完成了。 查看详情>>