长安欧尚X7车用显示器调校
- 用“极客”态度继续当红 长安欧尚X7 Geeker版上市2021年4月9日上午,长安欧尚正式宣布,旗下长安欧尚X7 Geeker版正式上市,售价11.49万元,同时提供上市“尝鲜价”,在指导价基础上再降6000元,至10.89万元。新车作为长安欧尚X7车型新增车型,主要针对科技配置进行了一系列的装配,使新车以低于自动领航型、太空逍遥版的售价,享受到更多科技配置。相比之下,长安欧尚X7 Geeker版在长安欧尚X7车系中的性价比是相当高的。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 Geeker版上市,谁说家用与科技不能兼顾说到当下国内自主品牌竞争最激烈的细分市场,那么10万级家用入门级SUV绝对当之无愧。而作为该级别最成功的车型,长安欧尚X7自2019年上市以来,取得了相当亮眼的市场表现。从数据来看,2020年,长安欧尚X7单一车型销量超过了10万辆,相当强势!也正是如此,在2021年,长安欧尚X7又推出了Geeker版车型,再一次用科技、智能刷新人们对家用SUV的新认知。 查看详情>>
- 一台好开的车离不开优秀的底盘调校一台好开的车少不了有出色的动力表现,也离不开优秀的底盘调校。问界M5就是这样一款动力强劲、同时底盘表现也十分优秀的新能源汽车。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 Geeker版上市,"车界小米"真的来了?长安欧尚X7上市仅仅一年多,其累计销量已经超过15万辆。这代表着长安欧尚X7已经在紧凑级SUV市场中强势崛起,也标志着长安欧尚品牌得到了市场和消费者充分认可。 查看详情>>
- 丹东地区在哪儿看长安欧尚X7车丹东地区在哪儿看长安欧尚X7车 查看详情>>
- 赛道试驾智己L7,聊聊这款车的调校水平在试驾之前,我对智己L7的认知完全建立在各种数据上。像什么风阻系数0.21、CDC电控阻尼悬架、百公里加速3.87秒、四轮转向技术、百公里制动32.69米、轴距3100mm、双电机425kW的最大功率等等。而在试驾体验这款车的加速、制动、绕桩性能以及在赛道上的表现后,终于对这款车的性能表现有了足够的体感认知。个人认为,这款车车型除了硬件参数给力之外,实际的调校也不错,没有浪费了一套高性能顶流级别的硬件。 查看详情>>
- 搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线近日我们获得消息称,法拉第未来(Faraday Future)旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线,并且最新的一台也在制造中。据悉,新车搭载了业内最大的抬头显示器(HUD),可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。 查看详情>>
- 刷脸控制的长安欧尚X7 Geeker版正式上市就在一周前我们还在感叹,“当红一代”长安欧尚X7用十万级车型,开启了汽车人脸智控时代,新鲜劲儿才刚刚开始,惊喜又接踵而来。4月9日,长安欧尚X7Geeker版正式上市,市场指导价11.49万,现在下订可享上市尝鲜价10.89万(即交2000元订金抵8000元尝鲜基金)。再用性价比来衡量长安欧尚X7Geeker版,显然已经不够用了,高质价比的新阶梯正式跨入。面向购新车的福利自然不会少,包括金融贴息7200元、5万元定额贷、36期0利率、置换补贴4000元、0元换新车,以及可抢4000元购车套装礼包,长安欧尚的上市政策诚意依旧十足。 查看详情>>
- 更贴近家庭,长安欧尚X7 Geeker【懂车之道 新车】今年一季度长安欧尚销量72204台,同比增长85.6%其中长安欧尚X5上市以来,销量连续四个月破万,长安欧尚X7用户也已经突破十五万,可见这两款车都是受市场的欢迎,长安欧尚更是推出了长安欧尚X7 Geeker版,来满足这群“极客”用户。 查看详情>>
- 性能超越四叶草!Giulia最强性能版本,用F1团队调校在国内,对于阿尔法·罗密欧这个品牌,大部分的消费者都是不太熟悉,而知道那一部分消费者中,又有一部分是道听途说而来的,毕竟阿尔法·罗密欧进入国内的时间并不长。但是,这个品牌的历史已经长达110年之久,是一个百年的汽车老品牌,和BBA一样有着很深的汽车文化底蕴。 查看详情>>
- 问界M5底盘调校行业领先,彰显豪车品质当前市场上存在许多卓越的新能源汽车,其中赛力斯与华为联合推出的问界M5无疑是最具代表性的车型之一。问界M5凭借其行业领先的智驾技术以及媲美豪华车的底盘,为消费者带来了具有豪车品质的驾驶体验。 查看详情>>
- 没有空悬也能赢BBA?蔚来底盘OTA,用算法打败调校玄学新能源车凭啥卖高价?曾经“万物皆可OTA”的玩笑,或许眼下已经可以解答这个问题。当蔚来发布Banyan·榕2.4.0版本升级后,曾经出厂后伴随使用年限的增长,只会走向衰减的底盘悬架,甚至也能够迎来OTA升级。并且新系统内的这套“4D舒适领航功能”,已经不是“永葆青春”的尺度,而是直接带来了革新的力度。 查看详情>>
- 刻意调校还是结构弊端?为什么有些车的转向这么重不同的设计师设计出不同的汽车,不同的工程师也会调校出不同的汽车,这就造就了市场上如此与众不同的车型。那么看似相同的方向盘,转向手感也是千差万别。为什么有的车方向盘这么重?是调校问题还是结构弊端?今天,牛车实验室就跟您仔细聊一聊转向系统手感那些事。 查看详情>>
- 长安欧尚X7Geeker正式上市,搭载人脸智能控制系统4月9日,长安欧尚X7Geeker正式上市,宣布市场指导价为11.49万元,行业首发内外双摄人脸控制系统。这套系统被称为专为“极客”人群打造的智能SUV,使用刷脸的形式,使用车辆的方式变得更加智能化了。行摄漫记《用镜头讲车》老蒲参加了此次上市发布会。 查看详情>>
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