零跑C11 纯电动提车等待都是值得
- 喜提爱车 一切等待都是值得的喜提爱车🌈☁一切等待都是值得的 迟到的生日礼物🎁 承蒙父母厚爱,喜提人生第一辆车,愿往后日子平平安安 风雨同路 顺丰顺水🌈☁ 外观没的说,最满意的,越看越好看系列,碳黑外观就是不耐脏,需要勤洗车。 内饰也算是比较好看吧 不是真皮座椅,有点无语 舒适性还不错 我还是相信一分钱一分货,这个价位可以选不少车,配置比这个高的有很多,但是我觉得一分钱一分货,剩下的就交给时间验证吧[_LinkTopic:晒易车好物,37477,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 好东西都是值得等待的。工作了好几年了,现在公司业务转型要搬去其他的地方了,所以想买台车子用来平常上下班代步,在网上看了很多车型有点拿不准,正好MGMULAN上市了不久,车友圈好多帖子简单了解了下,然后就去4S店看了车,也试驾了,就2天的时间就定下来了,但提车还是等了20来天才通知我,好车值得等待。我一直都比较喜欢电动汽车,不仅环保,而且还比燃油车省钱,现在的油价已经涨得,让我更加喜欢电动汽车了,天鹅背零感座驾让木兰的气质都很优雅时尚,内饰比较简单但是也蛮有品质感的,确实作为上下班待步,完全足够我的日常生活。空间是我很满意的,我平时出行完全可以,没有问题。高速行驶,也是非常给力。 查看详情>>
- 一次愉快的提车体验,等待都值得~提车之前做了各种攻略,网上看到的提车仪式是:交车——拍照——发圈——表达喜悦之情😁。怎么也没想到,我这次的提车体验,跟网上的有不同哦,不光有喜悦,激动,还有非常被重视的感觉,深深感受到了来自经销店,应该还有厂商的诚意。 查看详情>>
- 等待7个月,喜提零跑C11⌛️在漫长的七个月等待期后,终于提上了新车,从第一个车到现在这台零跑C11,已经是更换的第四辆车,从油车到电车,从不习惯到喜欢电车,开过之后才觉得真的是电车好开。 ✅整体车长4750,宽1905,但是转弯半径还挺小,感觉比较好开。配有无线充电,由于车机导航是高德,所以即便功率比较低,还是有点用。 ❌方向盘略有些沉,和试驾时候特别特别轻的感受区别很大。天窗很大很满意,有遮阳帘。缺点是作为一个新势力品牌,这个车的品控确实需要加强。#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 一切等待都是值得的!3.0T V6+9AT的动力,还有哪辆国产皮卡能做到?路测动力数据均也很优秀,况且价格也才25-30w,这还不入手吗? 查看详情>>
- 等待最终都是值得[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] ✨✨✨现在的我们不说配置,那么~就说说比亚迪唐的等车周期,🤔🤔 🌿🌿🌿我觉得在我看来流水线生产的比较慢,所以说等车周期太长了,一般有3~6个月左右的时间😧😧 🌾🌾🌾而且我买这款车的时候等了大概是4个半月,当初还是托人进行购买的,否则的话,最少也得需要6个月左右😣😣 🎊🎊🎊这样的车辆,这样的配置是非常满意的,但是等车周期实在是太长了,这让我接受不了🙃🙃 查看详情>>
- 几个月的等待是值得的,腾势D9提车我当时定D9的时候属于盲定,定的时间比较早,选的黑色,觉得黑色比较大气。现在终于要提我的爱车了,提车心情还是非常激动的。其实定购这辆D9,是因为我和媳妇都觉得腾势的设计、售后比较好,车辆还支持三电系统终身保修、终身免费升级系统等等,让我们觉得买完车后有保证,就直接小程序下单了。 在等待期间,其实也想过放弃,但是都等这么长时间了,就坚持了一下。果然,这份坚持确实是值得的。提车当天工作人员还布置了交接仪式,工作人员一起来为我庆祝,仪式感真的是很强。在我印象中,上一辆车买的早,当时还不时兴提车仪式,所以就没有。D9交接完之后,等待工作人员出临牌,我就把这辆车开回家咯~ 回到家当然是让父母看看我们定的这辆车,因为之前没有告诉他们,想给他们一个惊喜。爸妈出来看了看都觉得挺满意的。开车带着一家人出去转了转,家里人说这车买的真不错,挺棒的。车门有扶手,上下车都非常方便,从第二排进入第三排的过道也很宽敞,完全不影响第二排乘客的舒适体验,第二排座椅扶手上各配备了一块高清液晶触摸屏,它们起到的最主要作用是对车内的大部分功能进行操控,同时还具备跟车内其它屏幕互联的功能。 这辆车开起来提速挺快的,只要舍得给油,推背感还是有的。跑在高速上,车子也非常安静,胎噪、风噪、发动机噪音几乎听不见。 总体来说这辆车确实是买对了,不仅仅外观大气,设计感强,同时内饰做工细腻,只要能看到的地方几乎都是皮质包裹。接下来就好好享受腾势D9给我们带来的快乐吧! 查看详情>>
- 历经4个月的等待,喜提爱车零跑C11!一切等待都是值得的!2022.7.16农历6.18,在历经4个月的等待,喜提爱车零跑C11! 【能耗表现方面】 坐标常州,上下班单程50公里,每天行驶100公里,30公里快速路高架,20公里市区城市道路,平均能耗百公里19度电不到,SUV这个电耗还可以了。标准续航510KM,我开三天,大概还剩120左右续航,不敢再跑一天,三天充一次电,一个月电费220左右,算工作日22天,一个月2200公里,划到一分钱一公里,比起之前油车5毛一公里实在是太香了。 【不足之处】 车子时速达到80km/h以上时,空调内循环的时候,会有滋滋蜂鸣声音,不是电流声,越快声音越大,切换成外循环就没了,个人认为空调管道问题,目前就这个问题没解决。另外常州的售后是和东风风行合作的,首保也是通知去风行4S店做的,可靠性稍有担忧,另外售后保养貌似很忙,不接受线上预约,只能现场排队。售后服务有待加强。 【驾驶乘坐方面】 驾驶感受挺好的,整体舒适性相比之前思域有了很大的提升,就是为了续航设置了动能强回收后,松油门减速不线性,不过电车一般也都这样。车辆底盘稳定性不错,开到120,130时速,很扎实,不飘。车机可见即可说,语音助手也很棒,就是希望能多适配些有用的APP进来,比如***,微信,目前很多小程序,用处不是很大。另外希望能尽快OTA升级推出变道辅助驾驶功能,不然每次快速路LCC时,变个车道都要取消然后重新设定LCC,很不方便。 空间大,坐起来很舒服,但是好几个人坐车这车反应晕车,可能是加速及动能回收顿挫没有油车来的那么线性导致的。后备箱看起来大,但放两个行李箱,也就满了,还好有前备箱可以储藏写随车杂物。座椅稍硬,有人说这样支撑性强,有人说没有日系大沙发来的舒服,仁者见仁智者见智吧。 零跑C11总体来说,20万以下的新能源车没有一个能跟他打的,即使目前涨价了2万,性价比依旧无敌,作为深度用车的用户来说,身边人如果买车,我依旧极力推荐零跑C11!#零跑C11 提车作业##零跑C11##这款车值不值得买# 查看详情>>
- 一个多月的等待还是值得的,提车了一个多月的等待还是值得的,提车了! 说说为啥买这个车吧!真的是因为被智己L7的颜值打动过,LS7外观虽然没有L7亮眼,但内饰设计在其之上是更上一层楼的,门饰板设计很有高级感,妥妥的被迷住了。 其次是扎实的底盘及舱内配置是购买核心原因,智能化配置让它并不“落伍”,这个配置应该至少支持车子五年内软件迭代的需要了。接着上汽也是中国的大厂,这个有保障。接着就是整个售前服务能感觉到一个其与用户的距离很近,售后虽然是经销商体系的服务,但仍旧能做到随叫随到地帮助解决问题。交付体验虽然没惊喜,但好在简洁、高效,不会让你不舒适。 车子拿到手符合预期。唯一目前有些不满意的,是前风挡还是有一些波纹。不知道其他人是什么感觉? 带着新鲜感,我会深度体验同时记录对产品的一些感想,和自己的建议,让它变得更好。 查看详情>>
- 2020年至2025年:25款值得等待的车一、福特野马Mach-E 查看详情>>
- 这款车子值得等待吗?毕竟提车周期有点久哦这款车子值得等待吗?毕竟提车周期有点久哦 查看详情>>
- 提车10天,漫长等待也是值得提车10天,漫长等待也是值得 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 这款车子性价比高么,值得等待嘛?毕竟提车这款车子性价比高么,值得等待嘛?毕竟提车周期太长了感觉 查看详情>>
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