零跑C11后行李箱下盖加装
- 零跑C11加装车顶行李箱攻略2022款零跑C11纯电610版顶配,车身尺寸为:4750mm/1905mm/1675mm,其轴距达到了2930mm,属于标准的中大型纯电SUV。这在同级别车型中是比较领先的,直接给用户带来了较为舒适且充足的空间表现。 加装车顶行李箱的初衷: 由于购买的2022款零跑C11,原车自带车顶行李支撑纵轨,这使得对有拓展更多、更大储物空间变得非常容易,只需要选购一款自己中意且可靠的车顶行李箱套件即可实现(车顶行李箱+两根承重横杆) 1、拓展储物空间 2、保持车内整洁 3、方便取用 4、提高车辆美观度 车顶行李箱的选购方案: 1、尺寸与容积:从外观角度出发,车顶行李箱的尺寸应与车辆的车身尺寸和总高度应该尽可能相互协调。一般在400L至800L之间,根据我自己的需要,最终尺寸(长/宽/高)锁定在 206CM/80CM/34CM,零跑C11的空载高度为167.5CM,加上车顶行李箱穿戴高度约为167.5CM+34CM=201.5CM。基本上能通过绝大多数的地下停车场,实测也能通过限高2米的地库。 2、材质与质量:车顶行李箱的材质对其耐用性和安全性至关重要。目前市场上广泛使用的是改进后的工程塑料材质,如ABS+ASA、ABS+PC等,我选择的材质为ABS车用软胶(带加强筋)+PC。 3、开启方式:车顶行李箱的开启方式也是选购时需要考虑的因素。常见的开启方式有后侧开启、右侧开启和双侧开启。我最终也选择了便利性更大的两侧双开的。 4、承重能力:车顶行李箱的承重能力也是一个重要的考虑因素。高品质的车顶行李箱通常具有较高的承重能力,可以搭载更多的物品,以确保行车安全。 5、质保与性价比:在选购车顶行李箱时,价格也是一个需要考虑的因素。经过最终筛选,我在某多平台选择了一家销量及口碑相对较好的一家,且承诺质保5年,车顶行李箱+两根承重横杆共计¥700大洋。 车顶行李箱的详细安装步骤: 1、彻底清洁车顶部 2、找准对称的合适位置 3、安装行李架(承重横杆) 4、安装行李箱 5、检查安装 车顶行李箱日常使用及保养: 1、防水与防尘 2、定期清洁 3、润滑与紧固 4、避免暴晒 加装车顶行李箱套件费用清单: 材料费:车顶行李箱+两根承重横杆共计¥700大洋。 人工费:自己安装,免费。 查看详情>>
- 你别说,五菱星光加装上车顶行李箱后,颜值还增加了,有点像背着双肩包的帅叔叔呀你别说,五菱星光加装上车顶行李箱后,颜值还增加了,有点像背着双肩包的帅叔叔呀 查看详情>>
- 告别平庸!行李箱盖大变身!汽车行李箱盖的改装可以提升车辆的美观性和实用性,以下是一些小建议和小贴士: 加装尾翼:尾翼不仅可以提升车辆的运动感,还能在高速行驶时提供额外的下压力,增加车辆的稳定性。 更换行李箱盖材质:例如碳纤维行李箱盖,不仅重量轻,还能提升车辆的档次感。 改装行李箱盖开启方式:例如加装电动开启或感应开启功能,提升使用的便利性。 加装LED灯带:在行李箱盖边缘加装LED灯带,可以在夜间或暗处提供更好的照明效果,同时提升车辆的个性。 定制涂装:根据个人喜好,为行李箱盖进行定制涂装,使其与车身其他部分相协调或形成对比,提升车辆的独特性和美观性。 加装隔音材料:在行李箱盖内侧加装隔音材料,可以有效降低车辆行驶时的噪音,提升乘坐舒适性。 注意安全:在进行行李箱盖改装时,务必确保不会影响车辆的安全性能,例如尾翼的安装位置和角度要适中,以免影响车辆的空气动力学性能。 合法合规:在改装前,请务必了解当地的交通法规,确保改装后的车辆仍能符合法规要求,避免因此产生不必要的麻烦。 查看详情>>
- 冷钢材质的皮卡货箱高盖,也是一种改装文化可以说皮卡问世后,对应加装的高盖就被造了出来。时代在改变,这种曾经风靡一时的皮卡后盖改装产品更多存在一些记忆之中。 查看详情>>
- 皮卡改装除了卷帘盖有必要装轮眉吗?皮卡改装中,常常会遇到这样那样的方案,比如有没有必要加装后盖,有没有必要加装货箱宝,有没有必换轮胎轮毂,有没有必要升高减震,甚至有没有必要加装轮眉。皮卡本身上的改装件很多,而且没有替代性,比如卷帘盖、多功能龙门架、货箱宝、轮眉,这些产品都是相对独立的,装与不装后的组合就很多,自然容易犯难。 查看详情>>
- 想知道去哪找后驼峰盖和下护板😂 多点东西气质都不一样了想知道去哪找后驼峰盖和下护板😂 多点东西气质都不一样了 查看详情>>
- 阿斯顿-马丁Valour,该车绝对*超尊。 你的眼睛没有骗你。这是后行李箱盖上装阿斯顿-马丁Valour,该车绝对*超尊。 你的眼睛没有骗你。这是后行李箱盖上装饰的全彩色碳纤维联合插孔! 车身、车轮,甚至内饰都采用了 "Scintilla Silver "配色和喷漆,这种喷漆带有非常厚重的金属片,在阳光下熠熠生辉。 内饰采用百年纪念马鞍皮革,座椅后方和中控台微微点缀着 AMR1 花呢。 这种独一无二的规格一定会让车主在未来的岁月里乐此不疲。 . . 查看详情>>
- 标配骁龙8295P芯片+L2级辅驾,仅14.88万起作为全球最大的新能源车市场,国内新势力品牌与传统车企间展开了较为残酷的竞争,不同品牌间也各显神通,主打性价比优势的零跑汽车已站稳脚跟,旗下产品零跑C11车型刚刚完成了2024款的升级,8款车型指导价仅为14.88—20.58万,作为一款中型SUV,零跑C11注重车内的配置表现,并提供了增程及纯电两款动力。增程与纯电车型在车头设计细节上进行了区分,机盖中部带有下溜式的造型,同时两侧轮眉带有相对凸起的结构,增程版前端增加了镂空的机盖饰板,两侧与勺型大灯组融合,前包围则利用中央的八字胡组件划分出格栅上下区域,并采用镂空式的网格结构。纯电车型则为全封闭式的型面轮廓,中央带有横向的筋线勾勒,同时两侧和唇边留有导流槽和梯形进气口,并加入了镀铬饰条进行细节装饰。 查看详情>>
- 零跑C11纯电车后备箱设计规整 收纳方便零跑C11纯电车后备箱设计规整 收纳方便 可并排容纳5个20寸行李箱 扩展后容积可达到840L 查看详情>>
- 响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保在低碳绿色发展的大趋势下,双碳战略正日益走入汽车工业领域。对于传统燃油车来说,持续降低车辆的燃料消耗量,削减尾气中有害物质的排放,是汽车技术发展的永恒主题之一。当下我国燃油车实施的是国六排放标准,柴油车要达到最严苛的国六B,加装的后处理器(DPF)以及DPF再生功能至关重要。 查看详情>>
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- 💬宝马M2c G87|🐙ocean干碳套件🧾部件明细: 查看详情>>
- 小米SU7碰撞实测出炉,网友:太温柔 建议学习这个品牌博主“小牛说车”刚公布了小米SU7在80km/h速度下追尾皮卡的碰撞实测。在这次测试中,SU7撞击皮卡后推行20米撞墙才停,小米SU7主梁受伤溃缩,机盖严重弯折,乘员舱完好。不少网友表示,这次碰撞测试有点“温柔”,无卡死的皮卡和沙袋把能量都卸掉了,这次碰撞也没看到针对SU7的A柱测试,建议和其他车一样测试下撞击半挂车尾部。 查看详情>>
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