零跑C112.4豪华大灯调节问题

保时捷911大灯开启后透镜出现斑点，让不少车主苦恼不已。这款豪华跑车出现的问题，不禁让人们开始关注汽车行业中的普遍质量问题。难道这只是保时捷911的个案，还是汽车行业普遍存在的问题？让我们一起来探讨一下。 查看详情>>

现如今汽车依旧是人们主要的出行工具，并且伴随着生活水平的提高，很多朋友都有了买车的打算，而对于那些追求颜值和性能以及豪华的消费者而言，在新能源中大型轿车的市场当中，小米SU7的确是一个不错的选择，但是这台车的价格也同样高昂，21.59万元-29.99万元的售价也让不少消费者望而止步。而大多数消费者看重小米SU7，无疑是被它出色的豪华质感以及丰富的功能配置和出色的驾控体验所折服。那么想买小米SU7但预算不足应该怎么办呢？如果你也有这个问题，那么不妨来看看零跑汽车旗下的零跑全新C01。目前该车共有三款纯电车型和三款增程车型，其售价区间分别为13.98万元-15.88万元和13.68万元-15.58万元。接下来我们就以顶配版的零跑C01 2024款 625尊享版（以下简称零跑全新C01）为例，一起来看看这台零跑全新C01是如何做到豪华体验不打折的。 查看详情>>

其实我们一直都在围绕着“家用”这两个字寻求突破点，一款车无论是豪华还是普通，是性能强还是动力稳，都离不开家用的范畴，但是回归下来发现，家用车需求其实又回归到了最原始最简单的范畴，预算够，空间大，动力够用，外观造型对眼，这就是一款适合自己的家用好车，那么问题来了，如果手握15万，中大型新能源轿车当中的优秀学生零跑全新C01与长安启源A07真香版，到底谁更合适？ 查看详情>>

3月1日，奔驰E级长轴距版迎来四款新车型：E 300 L尊贵型轿车和运动轿车，售价59.98万元；E 260 L 4MATIC轿车和运动轿车，售价47.50万元。E 300 L尊贵型作为顶级车型，配备了一系列高端智能配置，提升了豪华驾乘体验；E 260 L 4MATIC则配备了全时四轮驱动系统，提供更稳定的驾驶性能。E 300 L尊贵型配备了高分辨率的“璀璨星雨”数字大灯，可动态调节远光照明，避免眩光并保证夜间视野清晰。 查看详情>>

本期给大家带来的是奔驰近期的最新上市的全新一代奔驰e级，底盘代号为w214。比起上一代w213变得更加的智能豪华，科技感十足。不管是视觉还是听觉或者是触觉都能满足你的驾乘需求！全新的前脸中网设计，为经典设计语言再添新一代诠释，无论承袭自迈巴赫s级贯穿设计，还是标志性的璀璨星徽，都是以独特星环设计环绕于外，每次靠近，都为你点亮出行的优雅风度。尤其是这个大灯，之前只有s级或者迈巴赫，现在e级也有属于自己的璀璨流星雨大灯，你眼中的星光自会穿透黑夜，凭借单侧超过130万像素的微镜，标志性的行管早已融入每一次仪式感中，智能化的精准照明，不仅可以自动调节光束，避免炫目，更能在过弯时提前照亮弯道，并根据上下坡地形，自动调节灯光角度，以星光，为你穿透漫漫长夜。 查看详情>>

硬派越野车向来以强悍的越野性能著称，但在舒适性和实用性方面却常常为人诟病。AKPA的出现，打破了这一固有印象，它以独具匠心的改装方案，让硬派越野车也能拥有豪华舒适的驾乘体验。AKPA深谙大G车主的需求，针对后排空间狭小这一痛点，创新性地推出了沙发床改装方案。只需简单操作，后排座椅即可变成一张舒适的双人床，让长途旅行也能享受舒适的休憩空间。针对原车灯光昏暗的问题，AKPA研发了专属顶灯，不仅亮度提升数倍，更可根据需要调节色温和亮度，营造出温馨舒适的车内氛围。 查看详情>>

零跑tO3大降价优惠1w啦！ 查看详情>>

C10作为零跑全球化战略的第一款车型，其对零跑的重要意义是不言而喻的。而作为搭载了零跑诸多先进配置的车型，零跑C10究竟有哪些全新的亮点呢？今天，就来和大家一起看一下。 查看详情>>

“飞翼”大灯梦想激荡 振翅飞翔 全新红旗H5采用“飞翼”大灯，寓意梦想激荡，振翅飞翔。大灯是全新红旗H5的点睛之笔，提升了不仅豪华动感的视觉效果，也带来高档次的灯光效果。大灯不仅美观绚丽，还带有微妙智控灯光功能，ADB大灯的随动转向和水平调节功能能自动随着车辆操控进行调节，照亮转弯的盲区和坡道的路面。 查看详情>>

这两天在，等等，有很多的待购车友都问了我这么一个问题！ 查看详情>>

最近发现大灯的高低俩边有点不同，所以趁着今天还有个时间，自己调节一下大灯的高低差吧，从网络上查看了一下怎样调理的方式，选择自己动手比较省心，有俩种方法，第一就是从咱们功能按键这里直接调节高低位置，不过那个只能说调节近光灯的位置远光灯没办法调节，所以有着另一个办法就是打开咱们的引擎盖地方，用扳手调节高低大小，有了这个功能调节方式，确实说解决了我的大灯高低差。55这些年还没有出现过什么问题呢，感觉这台车子能让我开着特别的省心，也不知道大灯灯光变得有了落差，不过好在解决了这个问题，一直开着也是挺不错的55，如今也确实是十分的满意。 查看详情>>

换的4近4远的双L大灯，之前一直在纠结要不要换掉，后期更新路况实拍照片 查看详情>>

还在纠结零跑C11还是深蓝S7，我们这边深蓝增购+补贴是减8千，贷款4万免息。落地差不多16.4,。然后零跑的话是有22款510豪华加包，是16.18，过户过的4S店新车，没有终身质保。我是相对比较喜欢深蓝的外观内饰。但是配色太少，想要一个浅色系好看的。配置方面差异：深蓝有自适应远近光，HUD,后排显示空调座椅调节。零跑有自动泊车，侧视摄像头，12个雷达（这点深蓝很抠，没有侧面雷达，前雷达还只给了2个）。后排座椅加热，三联屏。试驾感受：深蓝坐姿更低，重心更稳，风噪更小。地盘比22款舒服（我只试驾过22款），沙发也更软更有质感，音响我是感觉深蓝的好，多了两个喇叭。纠结的点：深蓝内饰好看，零跑外观颜色靓。家里还有油轿车。平时城郊开的多，南方。有考虑过节假日电车自驾游白嫖高速费。现在有几个疑问，1、深蓝少的这几个雷达摄像头在窄路行驶停车时影响大么 比起零跑。2、零跑的行车记录仪和深蓝的哪个好用。3、两者赠品有差异嘛，外放电插座和随心充都有么。4、零跑有送保养嘛。5、零跑的行车记录仪是不是可以导出来当vlog用，看起来很高清，可以当路上风景记录。6、深蓝的自适应远近光是不是比零跑好用很多（零跑大灯不怎么亮？） 查看详情>>

为什么推荐12年沃尔沃S80L？经过我的亲自试驾与真实体验测评回答以下几点问题 查看详情>>

A6L 豪华品牌C级轿车的天花板! 查看详情>>