锐际磨合期ECU问题
- 川崎忍者ZX-10R系列因ECU编程问题发起召回美国运输部网站NHTSA显示,2019年和2020年的KawasakiNinjaZX-10R、ZX-10RABS和ZX-10RKRT车型因ECU编程存在故障将于6月8日起发起召回,此次召回共涉及1529辆车,这个问题源于摩托车ECU的电子控制单元编程有问题,在发动机高负荷运转和使用快速换档时可能导致回火,回火会在排气系统中产生很大的燃烧力,从而导致吸气阀熔化或着火,根据召回文件显示,该问题是由去年12月的KawasakiMotorEurope发现的。2020年2月,日本川崎重工确认了该问题的存在,为解决此问题,川崎将通知受影响的车主,川崎经销商将对ECU进行重新编程,并检查吸气阀和周围零件,并在必要时进行更换。所有维修将免费进行。国内车友可以就此问题咨询经销商! 查看详情>>
- 1系刷ECU问题大佬们请教刷ecu问题有无1系朋友刷过的怎么样 查看详情>>
- 锐际磨合期用车体验分享来咯!我的锐际已经开了2500多公里了,真的好快,仿佛提车就在昨天~讲真一直很想发帖分享下锐际磨合期用车体验,今天终于有时间了,来说说我的一点感受! 锐际的颜值我真的很喜欢,不跳脱也不保守,居家适用的同时还很符合这个时代的审美,绝绝子!这个头灯设计和超大的进气格栅,在我看第一眼的时候就深深的吸引我了!内饰也超喜欢,我最喜欢这个全景天窗,打开之后光线就更充足了,到了夏天是通风换气的神器哇! 谈谈动力,锐际的动力输出真的快,而且动力很持续,是一种很轻松的感觉,油门踩起来不吃力,很线性。不过对我来说这个动力有点太过富裕了,现在习惯了之后才好多了,不再有那种跃跃欲试的向前窜的感觉。运动模式就更来电了, 转速会保持在比较高的位置,这样加速和超车更有劲,有时候真有那么点开电动车的快感哈哈哈! 我就分享到这啦,欢迎车友继续分享! 查看详情>>
- 磨合期,问题,磨合期400公里,100吗三千转,正常吗?有必要当心磨合期的问题吗,本身平凡想怎么开就怎么开,最高超车130有问题吗?个人觉得就一面包车无须当宝贝供着吧, 查看详情>>
- 磨合期问题磨合期问题怎么理解这两句话? 查看详情>>
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- 刷过ECU就能解锁高功率车型?先了解完这几点,再做打算近段时间,有不少车迷私信问缸哥关于刷ECU的问题。大多数车友的想法是轻刷一下ECU提升一下车辆的动力,但是又担心刷完ECU之后会出现后患。面对这种相对低廉的改装方式,许多年轻的车主都会蠢蠢欲动却又因为对刷ECU了解不够多,所以不敢去刷。对此,缸哥并不建议为了提升动力而刷ECU,因为大多数情况下,刷ECU或多或少都会对车辆造成一定的影响。 查看详情>>
- 奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞瑞虎5汽车本次召回范围内车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题,在高压水枪冲洗等情况下,高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部,导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀,极端情况会造成车辆无法启动或动力中断,存在安全隐患。 查看详情>>
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