锐际遇到座位发热
- 牌照架这里很明显没在中轴线上,不知道是车轮歪了还是座位装歪了,大家有遇到这种情况牌照架这里很明显没在中轴线上,不知道是车轮歪了还是座位装歪了,大家有遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 深蓝S7在用车过程中遇到的几个小问题在用车半年中,遇到小问题,不知道大家是否有同样感受1,座椅记忆功能不能设置多个位置记忆并保存,只能每次调整保存当前记忆位置,因为我老婆经常开,座位要来回调,如果能设置保存1、2、3分别来区分那该多好,不过这个应该不是什么难题,希望在后期系统升级能解决这痛点 查看详情>>
- 高铁上遇到一个美女,在车坐上垫卫生纸,以为嫌弃座位脏,可是,让人很意外。原来她是高铁上遇到一个美女,在车坐上垫卫生纸,以为嫌弃座位脏,可是,让人很意外。原来她是要把背包放在行李架上,需要站在车座上才能做到,于是,铺了卫生纸,垫在脚下,防止弄脏车座。真的是个心地善良的人啊! 可是,有人竟然说,我想多了,他反问道:也许人家怕弄脏脚呢! 我实在是无语了! 查看详情>>
- 和锐际一起过夜自从有了锐际以后,出行的次数也越来越多,参加露营的次数也是越来越多。 查看详情>>
- 锐际和途胜L二选一预算15w左右,市区上下班代步,目前进入决赛圈的就这两款,有没有车友交流下优缺点~卖车的绕道 查看详情>>
- AT变速箱超给力,转向超车一步到位之前我在同事那里种草了锐际,一直没来得及去试驾体验,倒是借了下朋友的昂科威S在郊区跑了两圈,超车有点晃,听别人说中大型SUV都有这样的毛病,要不是试驾了锐际,我差点就信了。就看锐际匹配8AT变速箱,不管是加速还是动力表现都可圈可点,尤其是在转弯和掉头上,操控手感特别好,转向精准灵敏,遇到特别狭窄的路段也能从容应对,转向超车那是一步到位,我们在城郊大道上开起来那是自信满满! 听工作人员介绍了锐际的配置,也十分让人惊喜,驾驶模式就有五种,包括标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地,我试驾的时候切换了两个模式,经济模式就很省油,运动模式在城郊开特别带劲儿,感觉试驾一次完全不够啊。 试驾时间只有40分钟,下车之前我看到锐际的表显油耗是比较低的,用车成本真心不高,目前先把它纳为我换车名单的首选,你们觉得咋样? 查看详情>>
- 星光 S 任我行,长途出行全家放心!开年购车享好价春节除了自驾返乡的,还有选择春节假期出门游玩的人,五菱星光S的用户们,是开着这台可电可油的大五座,把全国各地都给游了个遍,过了个舒服的春节假期。这出门旅行不就得全家总动员吗?星光S依靠2800mm的越级轴距,不光是给了全家人都舒适的座位、宽达985mm的后排,而且后备箱还能拓展到1768L,不光能放得下年货,更能趁着放假带孩子去露营,就算没太阳也能躺在车内的“双人床”里,超大天窗能看雨、看星空。当然,这也有人选择城里躺平带娃,就在家乡过节,但这走亲访友、逛街都需要开车出行,而星光S光是插混版那就有1100km的综合续航,一段时间不加油、不充电都行;就算买纯电版,除了510km续航外,也有2C快充,15分钟就能充200km,开出去郊游、远离市区放烟花,也不会因为充电耽误时间。另外,要是遇到闹市区堵车,星光S也有灵眸智驾,走走停停30秒内就能自动启停,堵路上也不累。对了,这车可是有搭载Ling 查看详情>>
- 中秋配国庆,锐际天下行今年国庆假期可谓黄金超长假期,中秋加国庆8天乐!大家都放慢脚步,全身心放松享受假期美好时光。每到假期正是我锐际大显身手的好时机。论装载,论拉人,都是一车搞定。假期必须开着我的锐际出游。 青岛的道路上能经常碰到福特汽车。主要以探险者,锐界,福克斯系列之多,锐际也能经常遇到。在小区里随手就能抓拍一辆锐际。拉风设计非常好看,加上新颖的LED尾灯,整车非常有力量感。 最近探险者赤金版新上市,期待大街上见到它的身 影。有时去加油,热心的加油店员往往会引导我的车来加95#汽油。可能是看我的车这么新这么漂亮,理应加95#才对吧。然而锐际甚至更高级别的探险者并不用加注那么高标号的汽油加92#即可,非常经济实用。有时候他们都会问这个车是不是很费油。但是我告诉他们锐际这个2.0t发动机走市区综合油耗在8-9个油左右,高速上可以降到7个以下,这么大身躯这么大排量的车型,油耗已经很不错了。 空间方面我发现锐际的细节。我发现我5岁的娃竟然可以直接站立在后排玩耍,头部还有很大的剩余空间,足以展示了锐际的纵向空间也是很大。我182的身高,座椅调节中等高度,头部同样还有很大的空间。我想这就是SUV带来的更好的驾乘体验吧。 累了可以直接躺着后排座椅上睡觉。虽然是5座车型,但是后排是座椅可以前后移动能获得更足的空间,也可以拉东西时候获得更多的后备箱容量。,这一点也是我选锐际的直接原因。因为宽大的后排座椅,无论是带老人和孩子,还是带朋友出门,连接的座椅空间利用率是最高的。 四轮独立悬挂虽然放到现在已经不算是特殊独享的配置了,但福特对于底盘调教还是有一套的,弹簧的回弹力度刚刚好,加上纯铝合金悬挂对于颠簸过滤的非常到位,加上铝合金18寸轮穀,拥有更强的通过性,对于处理小的颠簸绝对不在话下。 虽然我很喜欢电影里那种大车开起来像划船一样的感觉,但是现在的汽车好像都不会造成成那种开船一样的悬挂。而且锐际更突出的是运动性,因为操控和安全性更好的原因吧,尤其在转弯的时候,更是需要良好的底盘调校做支撑,给人更加扎实、更加有信心的转弯驾乘,提供更加安全的驾驶体验。对于我来说更喜欢锐际这种动力随叫随到,操控性信手拈来的感觉。 至于安全智能配置方面锐际同样是优秀, 高强度笼形车身超安全。采用高强度笼形车身,高强度钢材占比近50%,其中A柱到C柱之间位置采用远远高于行业平均水准的强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢,让每一次出行都放心安心。 12.3英寸中控屏搭载SYNC®+智行信息娱乐系 统,支持识别多种语义垂类,秒懂需求,只需要一句“你好福特”剩下的就交个锐际。。还有手机远程控制系 统,通过手机就能打开车门发动车子打开空调等等。。 其实优秀的地方还不止这么多,像主动刹车车道辅助,LED大灯自动关闭自动远近光这些功能也是相当主流的配置。其中还有疲劳驾驶提醒,车内馨风功能,以及PM2.5过滤系 统等等,这些都是豪华车型才配备的高端配置锐际一站式满足你。 前边的双层隔音玻璃后边的隐私玻璃,这些都是相当奢华的配置。双层玻璃带来最大的好处就是噪音,控制是相当的出色。 最后来一张锐际养眼大图。这个是国庆结束自己做的镀晶,是不是又炫又亮。锐际真的是各种细节满满,最喜欢车头的这个角度,很气派,很有份量的感觉,大灯的造型稳重大气,整体线条浑厚饱满,深灰色的轮穀特别显眼,显得下盘稳重有力量。超级黄金2.0T的排量加上8AT超级组合,让我的锐际一路驰骋。 查看详情>>
- 铃木UE125,动力足,油耗不高,外观也很时尚的,个人的用后感:1.座垫偏硬,长铃木UE125,动力足,油耗不高,外观也很时尚的,个人的用后感:1.座垫偏硬,长途驾驶会痛屁股。2.油箱在座位底下,会使底桶发热,不能放水果或散装食物。3.USB口充电有点慢,用了两次接口有点松。虽然有以上的缺点,但总体来说都是还算满意的,买铃木就是买发动机配上车架。 查看详情>>
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