锐际档位晃动

对于一辆新能源SUV来说，车身的稳定性是非常重要的，尤其是在通过倾斜路段时。极氪7X凭借其前双叉臂和后五连杆独立悬架，展现出了非凡的操控能力。在这个测试中，车身的姿态控制得堪称完美，几乎没有出现晃动，让驾驶者感到更加自信，乘客的舒适度也得到了保障。相较之下，特斯拉Model Y和智界R7的表现则略显逊色。特别是在侧面倾斜的情况下，车身的晃动让驾驶体验大打折扣。极氪7X的悬架系统不但提供了稳定的操控表现，还兼顾了乘坐的舒适性，这种平衡在同级别中确实少见。 查看详情>>

从买锐际到现在已经一年多了，我对它的喜爱只增不减。别看这款车是2.0T的大排量，养起来还是比较轻松的，能吃粗粮不说，油耗也不高，平均下来百公里也就划到七八个油，每次加满一油缸，都能跑个十多天，所以就算去年年底油价暴涨，我也是照开不误，就连日常取个快递我都恨不得开着它去。最近年底买车优惠挺不错，1元下订锐际还能享受至高16888元的年终大奖，另外还有其它不少福利呢，要买车的可以行动了。 查看详情>>

上周临时有点急事，就找朋友借了他的锐际来开，一上车就觉得这车空间挺大的，乘坐比较宽敞。 查看详情>>

领克01全球版刚刚上市，网友们便把目光聚焦在了新车之上，此时准备买车的朋友开始纠结起来了。老牌竞品中的CR-V、荣放、锐际均有着不错人气，但领克01全球版的产品力又遥遥领先，这四款产品中，谁才能成为价值之选呢？下面一起来看一下四款产品的对比情况。 查看详情>>

经过了两个多月的选车历程，最后拿下了锐际，这车空间比较大，一家人出行也能舒服一点，买车的时候对比过途岳，空间没有锐际大，所以就没考虑了。 查看详情>>

虽然我目前单身，买车也是我一个人开，不过我一直都比较喜欢SUV，觉得空间宽敞，舒适性好，家用也是没问题的，所以就入手了这台锐际。 查看详情>>

一般来说，车辆在高档位行驶比低档位更省油，但并非在任何情况下都是如此。例如，在城市拥堵路段，低速行驶可能比高速行驶更省油，因为发动机转速较低，油耗也较低。此外，在爬坡或崎岖路段行驶时，使用低档位可能会更加省油，因为这样可以充分利用发动机的扭矩。 查看详情>>

以前，大家在买车的时候，目光多会放在CR-V、荣放、锐际等比较热门的合资产品上。究其原因无非就是想买的车太贵，大家没有什么可选空间。但如今在内卷狂潮的席卷下，很多豪华产品的价格已经卷到了15万级，比如说领克01全球版。此时就有很多人在考虑，领克01全球版和这三款合资产品对比，谁更值得入手呢？来看以下对比。 查看详情>>

荣放、CR-V价格“放水”，锐际开启内卷模式，领克01全球版又把价格压出新低，这四款SUV，谁才是“绝对值”？相信这是很多人都想问的问题。那么，今天我们就来对比一下，看看哪款车才是真正的“价值之选”。 查看详情>>

自己刚开始开车的时候，还是会按教练的方法，根据车速选择档位。开一段时间后，就会有一种困惑，每个档位车速多少才是最合适的呢？车速多少时该升档，多少时又该降档？对很多新手来说，这些困惑应该都有过吧？ 查看详情>>

自己刚开始开车的时候，还是会按教练的方法，根据车速选择档位。开一段时间后，就会有一种困惑，每个档位车速多少才是最合适的呢？车速多少时该升档，多少时又该降档？对很多新手来说，这些困惑应该都有过吧？ 查看详情>>

在15万级别的紧凑SUV市场中，竞争日益激烈，改款领克01的亮相更是让这场角逐达到了新的高度。为了帮助广大车友在茫茫车海中寻得心仪之选，我们聚焦领克01全球版、CR-V、荣放、锐际四款热门车型，深入探讨它们的优缺点，为网友们挑选出最值得购买的产品。 查看详情>>

入手锐际快一年了，综合来说比较满意。尤其是油耗方面，比我预期的低了许多，像平时在市区内通勤代步，百公里也就喝8.5L的油，要是跑长途高速的话就更低了，连8L都喝不到。该说不说，在同级别车型里面，比它还省油的真不多，堪称家用SUV的不二之选。最近年度购车活动还不错，购车礼金免费质保等等福利挺多的，喜欢的去店里看看准没错。 查看详情>>

现如今，大家在买车时，考虑最多的已经不是品牌了，而是价值。于是，合资产品在国内的影响力也有些跟不上节奏了。比如说CR-V、荣放、锐际这三款车，几年前还拥有不错的热度，如今在自主产品的逆袭下，生存压力也变得越来越大了。而同级竞品的领克01如今又迎来了全球版车型的上市，新车的配置及价格均展现出了“价值”二字。那么，这三款车的差距到底有多大？一起来看以下对比。 查看详情>>

锐际7.7的油耗还行不？ [_LinkTopic:分享你的表显能耗,69481,37] 查看详情>>