小鹏P7转向沉重行驶感觉差劲
- 方向盘转向感觉沉重是通病吗?好像有好多人都反映了这个问题。 查看详情>>
- 感觉我车的方向盘转向比较沉重,这是咋回事呢?这两天开车感觉我的方向盘在转向的时候比较沉重,这是为什么呢? 查看详情>>
- 方向盘在转向的时候感觉有点沉重,这是怎么回事?最近开车感觉方向盘在转向的时候有点沉重,这到底是怎么造成的? 查看详情>>
- 为啥方向盘转向费劲,而且还感觉有些沉重呢?为啥方向盘转向费劲,而且还感觉有些沉重呢?这是哪里的故障造成的?👼 查看详情>>
- 长安奔奔E-star什么情况下驾驶员感觉转向沉重是正常的?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安奔奔E-star什么情况下驾驶员感觉转向沉重是正常的?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 方向盘转向感觉沉重应该怎么办?我的汽车方向盘在转向的时候很沉重,这个到底应该怎么处理呢? 查看详情>>
- 🚗🚗🚗小鹏P7 转向助力🚗🚗🚗🌟🌟🌟我们可以通过车机系统来选择我们方向盘的助力模式,有舒适,标准,运动三种选择🌟🌟🌟 👏👏👏对应着不同力度的转向,我个人喜欢的是运动模式,转向更精准,操控感觉更棒。喜欢轻巧的也可以选择舒适模式,更轻便一些,标准模式就更中规中矩一点了。👏👏👏 #选择小鹏的十万个理由# #星创计划# 查看详情>>
- 官方实测!一台正常行驶30万公里的小鹏P7的耐久度如何?近日,小鹏汽车就针对车主们关注的性能及电池寿命等问题,找到了一辆真实用户行驶超过30万公里的“老车”,开展了一场“30万公里小鹏P7品质实测”。下面我们就来看看,这台正常行驶30万公里的小鹏P7,现在质量到底如何? 查看详情>>
- 车子原地转向感觉有点沉重是怎么回事?我是16款沃尔沃V60,近期车子原地转向的时候,有点沉重,这是怎么回事? 查看详情>>
- 小鹏P7在大雾天气如何行驶?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“小鹏P7在大雾天气如何行驶?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 🚘🚘小鹏P7 三种转向助力模式🚘🚘🌈🌈小鹏P7的转向助力有三种模式,可以根据自己的驾驶习惯和舒适性调节。🌈🌈 1⃣️舒适 ✨✨方向盘转动的力度最低,适合喜欢一根手指也能转动方向盘的,适合城市中使用,车子开起来也特别轻盈,灵活✨✨ 2⃣️标准 ☀️☀️属于常规系统标准化的设定,操作起来不会太轻,也不会太重,适合刚接触新能源车或者喜欢燃油车那种开车感觉的☀️☀️ 3⃣️运动 🏵️🏵️对于开车比较激烈驾驶的,这样会增加转动方向盘的力度,开起来有质感,而且响应度更强,方向盘更灵敏,精准。 🥳🥳我日常喜欢的是舒适方向盘助力模式,开起来更轻盈一些,城市上下班很舒服。🥳🥳 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 花27万提小鹏P7,行驶2万多公里,车主分享6个优缺点本人,90后中年大叔,当时看到小鹏P7外观就爱上了,我选择的版本是后驱超长续航智尊版,NEDC续航670公里,新车补贴后售价27.69万元,现在改成为2020款 670E。现在新车行驶了2万多公里,下面分享一下小鹏P7的3个优点和3个缺点,希望对大家购车有帮助。 查看详情>>
- 小鹏P7雨天行驶需要注意什么?【问答翻牌】热心的小鹏P7车友问小易“小鹏P7雨天行驶需要注意什么呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘随着新能源汽车行业和市场的发展逐渐成熟,新能源车主们对于汽车的追求已经不仅仅限于智能,品质与安全已然成为用户购车决策的核心考虑因素。如何为用户带来智能且安心的出行体验,成为当下新能源汽车的重要命题。 查看详情>>
- 小鹏P7行驶30万公里后状态报告今天来参加小鹏汽车的活动,可以看到身后是两台P7。这两台P7非常有看点,右边是一辆30.5万公里,2020年10月生产的小鹏P7,是670后驱智尊版,这辆是车主的P7,平常用于个人业务的工作用车。左边是一辆2020年5月生产的,只有2.6万公里的一个P7的试驾车。这两辆车小鹏(汽车)摆在这,就是想让我们静态和动态的体验一下,30万公里和2.6万公里的车有什么区别,这28万公里差在哪儿。先来看一看这个30.5万公里的小鹏P7,这辆车我是特别感兴趣,先从外观来看一看,跑了30.5万公里轮胎肯定换过了,所以这辆小鹏P7使用的是2021年第25周期的朝阳轮胎,而我为什么要在它的左前轮蹲着,是因为左前轮上面打了很多的铅块,所以左前轮应该有严重的失圆的情况,可能车主在经常跑长途的途中这个轮被蹲过。另一点就是左后轮的避震器,有明显的高于另外三个避震器的情况,左后轮避震器可以放进去一个拳头加一个手指,所以 查看详情>>
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