小鹏P7侧面MPV不会感觉
- 小鹏P7素描 感觉底盘有点高了小鹏P7素描 感觉底盘有点高了 查看详情>>
- 开小鹏P7,感觉胳膊特别累。开了小鹏P7半年多,近期感觉开小鹏P7胳膊特别累,怎么调整方向盘高低及座椅都不行,是不是小鹏车机做的不好,还是人体力学设计不好。可能方向盘调整高度还不够。本人身高1.73米,应该是很标准的身材,不存在特殊情况。 查看详情>>
- 感觉Model 3不香了 实拍小鹏P7四驱高性能版前不久小鹏汽车对外发布了其11月份的销量成绩,我们可以看到,自今年6月底启动交付以来,小鹏P7已经累计销售了11371辆,创下新势力品牌单车型交付破万最快纪录。诚然,小鹏P7自诞生起就备受关注,明明拥有特斯拉Model S的尺寸与气质,却卖着比Model 3还要便宜的价格,到底这款车值得大家的追捧吗?这次我们拿到了一台小鹏P7四驱高性能版做了一系列深度测试,今天先为大家奉上静态体验的部分。 查看详情>>
- 买一辆概念车是什么感觉?小鹏 P7 简单上手体验那个时候,比亚迪秦还是国内新能源汽车销冠,“PPT造车”“骗补”还是新能源汽车圈最热词汇,斌哥也不知道自己会在未来几年因造车亏掉几百亿而成为“年度最惨的人”,而特斯拉还是“有钱人”的大玩具。猜猜那是什么时候? 查看详情>>
- 朋友种草小鹏,订P7全凭感觉去年一朋友买了小鹏家G3,今年我换车,看预算他推荐我P7,明显他们家忠粉哈哈,而且我这朋友是那种不会说大话的人,有什么就是什么,夸张拍马屁的事从来不干。他跟我说小鹏服务好,车辆故障率也低,让我考虑。看他这么推荐,我想行,去看看吧,反正这车续航我也喜欢。 查看详情>>
- 感觉小鹏P7不过如此。作为一位特斯拉Model 3的车主,我对电动车有着浓厚的兴趣和关注。最近,我有机会试驾了一辆小鹏P7,这是一款被称为“智能轿跑”的新能源车,也是小鹏汽车的旗舰产品。我想和大家分享一下我的试驾感受和对比评价。 外观:P7的外观设计十分简约时尚,前后都采用了贯穿式的大灯设计,很有科技感和未来感。流畅的线条让车头看起来低趴而动感,圆滑的前脸也很符合新能源车的风格。溜背的车尾设计搭配小鸭尾,无边框车门的设计,确实有点轿跑的影子。不过,相比之下,我还是更喜欢特斯拉Model 3的外观设计,它更加简洁而纯粹,没有多余的装饰和线条,更符合我的审美。 内饰:P7的内饰主打的是一个“智能座舱”,来到车内两块超级大的双联屏进入眼帘,这是当下的流行设计,整个设计语言简约大方,屏幕的分辨率十分高显示数据清晰,是内饰的一大亮点。在智能化体验上,P7搭配XSmart OS车载系统,语音控制方面做得比较好,反应速度和识别率算是数一数二的,娱乐性功能十分强大,但是车机卡顿偶尔还是会发生,并且过多依赖网络,在内饰上基本没有实体按键,属于小鹏的一大特色。 驾驶部分:P7全系搭配后驱和四驱两种形式,在加速和制动方面P7的成绩优秀,悬架方面支撑性还算优秀,但是运动性没有同级别Model 3优秀,底盘过滤偏向于家用。 大家最后是更喜欢特斯拉还想小鹏呢? 查看详情>>
- 小鹏p7使用感觉首先我比较肤浅,它最大吸引我的地方就是车型外观,可以说吊打所有(30万内)(比亚迪汉 跟它差不多,只不过车标是个汉字,我个人觉得好丑)。p7开在路上回头率足够可以,再有是它的内饰让我毫不 犹豫放弃了特斯拉,总体来说外在是又低调又张扬, 特别适合我。还有一点是我提车后才发现它是无框车门,感觉一下子又赚大了。😃 在空间方面来说,前排空间足够大,驾驶起来也很舒服,好不夸张讲感觉跟坐商务舱一样。虽然后排和后备箱不及p5,但是对于还没组建家庭的我来说还好无所谓。😔 动力和操控方面,红灯起步我永远是第一个冲过路口 并能拉开很长的距离,不亚干真正的跑车,推背感真 的会很满足。驾驶操控起来也很舒服,开了一个月的车后再去开别的车就会很难受。舒适性也可以给个高 分,总体来说还是不错的,另外,售后还是挺拉胯的,无法形容咯😀#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 小鹏P7分体式设计感觉比较小鹏P7外观部分:整车的设计虽然偏向运动风格的塑造,但整体造型并不是特别激进另类的类型,造型还是属于相对保守的。前脸造型比较简约,贯穿式的LED灯带颇为抢眼,在点亮后拥有很高的辨识度,同时前远近光灯和日行灯采用的是分体式设计,感觉比较时尚,同时通过熏黑的处理,精致感的表现也是不错的。 车身侧面,同样是非常简约的样式,车顶采用的是溜背式造型,运动感较强,腰线的过度比较圆润,但没有臃肿的感觉。尺寸方面,小鹏P7的长宽高分别为4880x1896x1450mm,轴距为2998mm,整个尺寸比例还是蛮协调的,而且在结构方面,小鹏P7的车头非常长,在视觉上也让车身侧面营造出了更加修长的感觉。💖 内饰部分,同样是非常简约干练的造型,隐藏式空调出风口的设计很有特点,同时中控台造型不仅仅比较简约,而且在副驾驶前方形成了一个平整的空间,可以承担一些小桌板的功能,实用性很强。💖 在空间方面,身高180cm的体验者在前排座椅调整到驾驶坐姿之后,头部空间剩余一拳有余,来到后排,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余四指,整体的空间表现还是蛮宽敞的,而且座椅不仅仅造型宽大厚实,而且填充柔软,有种深深的陷入感,包裹性较强,舒适性也能够得到保障[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23]😈😈。 查看详情>>
- 感觉小鹏P7很菜,吐槽一下我从来没有开过车,但是我经常在网上看一些汽车视频。最近我看到了一款新能源汽车叫小鹏P7,它号称是一款智能轿跑。我对它很感兴趣,就去搜索了一些相关的资料。下面是我对这款车的一些了解和看法。 1.小鹏P7的外观设计很简洁时尚。它的前后灯都是贯穿式的,像是两道闪电划过黑夜。它的车身线条流畅优美,像是一条游动的鱼。它的前脸圆润光滑,像是一个微笑的面孔。它的车尾呈溜背式,配上一个小鸭尾,增加了运动感。它还有一个特别的地方就是无边框车门,让人感觉很高级。 2.小鹏P7的内饰主打智能座舱。它有两块超大的双联屏,在驾驶员和副驾驶员之间延伸。这两块屏幕可以显示各种数据和信息,也可以控制各种功能。小鹏P7还有一个强大的语音控制系统,可以识别驾驶员的指令和需求。比如说,如果我想听音乐,我就可以说“小鹏小鹏,请播放周杰伦的歌”,然后它就会自动播放。如果我想调节空调温度或者开关窗户,我也可以用语音来操作。这样就不用分心去按按钮或者转动旋钮了。 3.小鹏P7在驾驶方面也有不错的表现。它有后驱和四驱两种模式可以选择。它的加速和制动都很快,让人感觉很刺激。它的悬架也很舒适,可以适应不同的路况。它还有一个很厉害的功能就是辅助驾驶。它可以根据前方的车辆和路线,自动调节速度和方向,让驾驶员可以放松一些。它还有一个很好的隔音效果,可以隔绝外界的噪音,让车内更安静。 最后,小鹏P7在续航方面就有点不尽人意了。它的电池容量虽然不小,但是它的电耗却很高。许多用户反映它的实际续航里程比官方标称的要少很多。而且,它的充电速度也不够快,需要花费很长时间才能充满。这对于长途旅行来说是很不方便的。 总结:小鹏P7是一款智能轿跑,它在外观、内饰、驾驶方面都有很多亮点,特别是智能座舱,让人感觉很先进和舒适。但是它在续航方面还有待提高,如果能够降低电耗和提高充电速度,那就更完美了。我觉得这款车很适合喜欢科技和运动的年轻人,如果有机会,我也想试试开一开。 查看详情>>
- 这就是小鹏P7?感觉一般作为一位小鹏P7的车主,我对这款车有着深刻的体验和感受。P7是一款集智能、运动、舒适于一体的纯电动轿跑,不仅拥有时尚动感的外观设计,还有强大的智能座舱和辅助驾驶功能,让我在驾驶中享受科技带来的乐趣和便利。下面我就来聊聊小鹏P7的几个方面。 外观:P7的外观设计非常符合我的审美,前后都采用了贯穿式的大灯设计,显得很有科技感和未来感。车头流畅的线条让P7看起来很低趴,有种运动轿跑的气质。车尾的溜背设计和小鸭尾也很有个性,无边框车门更是增添了一份高级感。P7的车身尺寸也很合适,不会显得太大或太小,而且轴距很长,给内部空间带来了优势。 内饰:P7的内饰主打的是一个“智能座舱”,两块超级大的双联屏是内饰的一大亮点,显示效果非常清晰,操作也很流畅。中控屏幕可以通过触摸、语音、手势等多种方式控制,非常方便。P7搭载了XSmart OS车载系统,语音控制方面做得非常出色,小P语音助手可以识别自然语言和方言,并且反应速度很快。娱乐性功能也很丰富,比如可以播放音乐、视频、小说等。当然,智能座舱也不是完美的,有时候会出现卡顿或者误识别的情况,并且过多依赖网络,在信号不好的地方就会影响体验。在内饰上基本没有实体按键,这也是小鹏的一大特色,但是有时候我还是会想念一些传统的按键,比如空调温度调节等。在音响方面,P7配备了丹拿音响系统,效果非常不错,声音清晰丰富,让我在驾驶中享受音乐。 驾驶部分:P7全系搭载后驱和四驱两种形式,在加速和制动方面P7的表现非常优秀,0-100km/h加速只需要4.3秒(四驱高性能版),制动距离也只有36米(四驱高性能版)。悬架方面支撑性还算不错,但是运动性没有同级别Model 3优秀,底盘过滤偏向于家用。 感觉这车现在是全方面被吊打啊。 查看详情>>
- 卡其绿小鹏p7,大家感觉怎么样这台小鹏p7的卡其绿颜色相配感觉非常漂亮时尚,一到店里正好有一台车就在贴卡其绿车友一眼就看中这个颜色这款颜色大家常见的是高亮质感的但是这款绸缎质感的真的太适合秋冬了复古高级全都满足你而且车友还搭配了悬浮顶最后的效果真的是不能言表了,真的是太棒啦,喜欢的车友可以考虑一下哦😀😀 查看详情>>
- 价格即将公布,小鹏P5卖多少钱会成为爆款?在国内高端电动轿车领域中,小鹏P7绝对拥有一席之地,因为出色的外观设计以及丰富的智能化配置,让小鹏P7在同级别车中出了不少风头。不过,毕竟大多数汽车消费者还是刚需用户,在买车的时候不会花费太多的钱,所以比小鹏P7低一个等级的小鹏P5横空出世了。 查看详情>>
- 小鹏MPV曝光,科幻风格配侧滑门,或35万瞄准腾势D9继岚图推出梦想家、比亚迪腾势推出D9、极氪推出009之后,小鹏也将入局MPV市场,这不日前,已有网友拍到了疑似小鹏首款MPV的路试谍照。根据此前消息,小鹏计划在2023年推出3款车型,其中包括新款小鹏P7、全新中型纯电SUV小鹏G7,以及一款代号为H93的MPV车型,而结合此次曝光的谍照,或许正是小鹏首款MPV车型。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 小鹏汽车明年产品规划曝光,含G7/新款小鹏P7等日前,我们从官方渠道获悉,何小鹏在回答投资者提问时表示,明年将发布三款新车,包含新款小鹏P7、小鹏G7以及一款H平台新车,其中新款小鹏P7已经在工信部申报,小鹏G7是一款全新SUV,而H平台新车预计会是一款大型MPV车型。 查看详情>>
- 正面硬刚特斯拉Model Y,小鹏或推全新SUV车型前不久,何小鹏曾在公开场合表示,小鹏汽车明年将来三款新产品,包含新款小鹏P7、小鹏G7以及一款H平台新车。其中,新款小鹏P7已经在工信部进行申报,至于H平台,预计会是一款对标腾势D9、极氪001的旗舰MPV车型。至于小鹏G7,则是一款全新中型SUV。 查看详情>>
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