星途凌云高音头改造
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- 零跑C11无损安装中控高音头零跑C11扬声器数量与分布:搭载了12个高性能扬声器,包括低音炮、低音、中音、环绕音响和高音等不同类型的扬声器。这些扬声器在车内均匀分布,为驾驶者和乘客提供了全方位的音效体验。 dachshund 并由法国著名调音团队阿嘉米斯(Arkamys)进行精心调校。提供6种音效模式供驾驶者选择,包括“前排环绕”、“主驾环绕”、“主驾纯享”、“自然原生”、“声临其境”和“动感激情”。这些音效模式能够满足不同驾驶场景和大多数驾驶者的个性化需求。 dachshund 第一、加装中置高音头的背景: 总体上,我对原车12喇叭的音效系统比较满意,但因个人需求,虽然零跑音响系统配置了一个中台中置喇叭,但总感觉驾驶中台的声场缺少一些指向性,因此,想在中控台原中置喇叭位置加装一个高音头,为达到无损安装的目的,通过自制一拖二喇叭接线与原车中置喇叭对接后,即可完成对中置高音喇叭的无损安装。 第二、无损安装高音来所购买的必要物料: dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头 dachshund 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座,适用于1-1.75寸高音,嵌入式,可嵌入直径不超过45mm且高度不超过20mm高音喇叭,底座高61mm,正面宽度70mm,隐藏式安装,立式安装,指向精准。 dachshund 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头,高音喇叭,通过电容过滤掉非高频信号,通过一拖二转接线接中置喇叭接口,实现高音精准指向!配合高音喇叭底座一起安装。 第三、详细安装步骤: dachshund 安装过程对我这个动手达人来说,非常Easy! dachshund ①首先通过与原车中置喇叭音源接口一致的公母转接头,自己动手丰衣足食,做一根一拖二的转接延长线。 dachshund ②其次将1.5寸高音喇叭装入高音喇叭底座。装入之前,使用专用胶将喇叭固定在底座支架之上。 dachshund 之后用螺丝刀把喇叭与支架固定好,最后再将喇叭底座的铝合金罩安装上即可。 dachshund ③上车先测试喇叭接线、喇叭工作是否正常,用撬板小心撬开中置喇叭盖,然后将自制一拖二专用音源线对接插入即可。 dachshund ④测试没任何问题后,将做好的高音喇叭安装在原中置喇叭盖子上,注意别装反了。 dachshund ⑤最后安装上车,即完成了整个安装过程! 第四、安装及原材料费用清单: dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头(9.9元) 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座(25元) 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头喇叭(29元) 总计费用:9.9+25+29=63.9元,自己安装免了人工费用。 第五、效果及建议: dachshund 首先说说效果,经过实测,播放具有高音的无损音频,效果比较明显,高音从中控台通过高音底座推出来,较之前在高音指向性上确实有很大程度上的提升。 dachshund 然后说说建议吧:如果你像我一样,有这样的需求,自己动手能力也非常棒,那么像我这样加装一套性价比是非常高的,这完全与零跑汽车的气质完全吻合。 但如果你动手能力不太好,又有这样的需求,建议你去专业音响改装店去安装比较好。 查看详情>>
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- 我的星途凌云加装头靠,提升舒适度[_LinkTopic:星途凌云,15845,23] 👠整车大致满意但有美中不足。说实话,星途凌云这台车是我最省心的一台车,提车以后感觉就像买了一套拎包入住的精装房,完全不需要什么后期加装或者改装,因为原厂的配置已经很足了,后期改款的车型中也陆陆续续不断的完善了配置与价格之间的天秤。 👠长途开车头枕不舒服。头枕很多人觉得无所谓或者没什么用,因为有的人开车就是根本不会把头靠在头枕上,可是我习惯把头贴合头枕开车,星途的这个头枕是上半部分靠前很多头靠在上面之后会抻着你的感觉,脖子那个位置空落落的,本身头枕在碰撞中会起到保护头部和颈椎的作用,碰撞测试中假人头部的保护也起到重要的分值。所以我猜想星途厂家可能更多的考虑了安全性的问题,从而忽略了人机工程的舒适度,如果想解决有两个办法,要么换头枕,要么加头靠。 👠直接更换如何?如果更换头枕倒不是不可以,去试过瑞虎8plus上原厂的航空头枕,果然舒服,头部十分贴合,而且柔软度适中,问了价格也并不贵,单买两个头枕可能就是几百元搞定了,可是无奈并没有适配我这台车这个黄棕色的颜色,只好放弃。 👠加装头靠最合适。于是开始留意后期加装的头靠的效果,试过理想上面原车的那种记忆棉式的云感头枕,太治愈了,麂皮又很亲肤,就照着理想的那个头枕买了一款,89元一个,178元一对,选的乳白色,感觉质量不错,摸起来绵绵柔柔,记忆棉的好处就是那种慢回弹的效果。一到货马上就去装车了,试了几次,还是把原车头枕位置稍微抬高,把它装在了中间那个空档处是最舒服的,终于没有以前那种抻着脑袋的感觉了,开长途头部也不会太累。 👠总体来说不到200元的价格就解决了这个大问题还是挺值的,而且浅色也和原车内饰比较搭,驾驶舒适性是很重要的,别小看他,后续使用感受也会继续和大家分享出来,对头枕有什么更好的解决办法欢迎评论区讨论~ 查看详情>>
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- ID.3改造飞翼头枕之前的油车出售了,当初花了一两千买的飞翼头枕,前排后排都有的,于是拆下来装在id3上试试,因为都是VAG的车型,倒是尺寸间距都适应,外观也很大气,舒适度一流,前后排一共五人位,四个飞翼,驾乘舒适了很多,配合头枕按键也可以实现高低和前后移动,又把小灰灰增加了一个超实用的升级,哈哈 查看详情>>
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