捷达VS7安全报警提示

在当今这个日新月异的时代，科技的力量正全方位地改变着我们的生活。而在汽车领域，智慧驾驶无疑是最为瞩目的创新之一。它宛如一颗璀璨的明星，照亮了人们出行的道路。当我们聚焦于全新捷达 VS7，便能深切感受到其在智慧驾驶方面的独特魅力与优势。这款车融合了先进的科技与精湛的工艺，致力于为驾驶者打造一个安全无忧的驾驶环境。凭借着一系列智能化的系统和卓越的安全配置，全新捷达 VS7 能够敏锐地感知周围环境，提前预警潜在危险，以可靠的保障让每一次旅程都安心惬意，让驾驶者可以尽情享受驾驶的乐趣，无惧任何挑战。智慧驾驶，全新捷达 VS7 安全无忧。 查看详情>>

这辆车已经开了一段时间，期间出现过几次报警灯亮起的情况。有时候是“误报”，有一次是真的轮胎扎了，所幸报警灯的提示让我及时发现并修补了轮胎。最近在去张北的路上，车子跑了大约一千公里左右，报警灯又亮了。我适当地降低了车速，正常行驶到了目的地。到达目的地后，我看到报警提示上写着“检测到胎压损失，请检查所有轮胎并保存轮胎压力数据”。值得注意的是，由于这辆车在提车后行驶在公路上时会有些过于颠簸的感觉，我一直怀疑胎压过高。因此在出发前去了汽车保养店检查了胎压，结果发现胎压高达3.2，感觉太高了，所以把胎压调整到2.5才上的高速。回想起这件事，我用随车充气泵检査发现前两个轮胎是2.4，于是把前两个轮胎的胎压充到25，这样所有轮胎的胎压就保持一致了。我打开中控屏，保存了胎压数据，这样仪表盘上的报警灯就不再亮了。 查看详情>>

这辆车已经开了一段时间，期间出现过几次报警灯亮起的情况。有时候是“误报”，有一次是真的轮胎扎了，所幸报警灯的提示让我及时发现并修补了轮胎。最近在去张北的路上，车子跑了大约一千公里左右，报警灯又亮了。我适当地降低了车速，正常行驶到了目的地。到达目的地后，我看到报警提示上写着“检测到胎压损失，请检查所有轮胎并保存轮胎压力数据”。值得注意的是，由于这辆车在提车后行驶在公路上时会有些过于颠簸的感觉，我一直怀疑胎压过高。因此在出发前去了汽车保养店检查了胎压，结果发现胎压高达3.2，感觉太高了，所以把胎压调整到2.5才上的高速。回想起这件事，我用随车充气泵检查发现前两个轮胎是2.4，于是把前两个轮胎的胎压充到2.5，这样所有轮胎的胎压就保持一致了。我打开中控屏，保存了胎压数据，这样仪表盘上的报警灯就不再亮了。 查看详情>>

回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警，我得出了两个结论。第一个是，如果提示信息是“检测到胎压损失”，那么车子的轮胎通常是完好的，这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统，它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中，我行驶在山路上，因为拐弯较多，导致车轮转速不同，从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的，但总的来说，轮胎并没有问题。 第二个结论是，如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”，那么基本上可以肯定轮胎扎了，必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接，但总比没有提醒好。 查看详情>>

“雨天行车，机动车驾驶人视线受阻、轮胎摩擦力减小、驾驶人情绪受到天气影响、容易发生交通拥堵等因素，造成雨天行车安全系数降低，容易引发交通事故。” 查看详情>>

夜间开车 查看详情>>

捷达VS7作为一款起售价为10万元的合资SUV，已经吸引了众多年轻消费者。升级后的捷达VS7在外观和内饰细节方面更加精致，同时配置和安全性能也有了很大提高。那么除了这些，捷达VS7还有什么更多惊喜等待着用户呢？下面，让我们一起来揭开它的面纱。 查看详情>>

星光S停车安全提示 🚧【安全提示】 1️⃣ 选择平坦干燥处，避免结冰打滑； 2️⃣ 车头朝外，方便启动时快速离开； 3️⃣ 保持车距，防止意外碰撞。 星光S，伴您安全度过每一个冬季！🛣️💖 查看详情>>

e哥记得之前有个新闻报道，有个北方的司机，开车油门当刹车，结果开到了河里。人虽然没事，但车完全被冻住了。网友们纷纷调侃，等春天到了再解冻吧。 查看详情>>

随着冬季气温不断下降，大雪、大雾等天气变化也随之来临，对驾驶人安全行车带来诸多隐患。不利因素为道路行车安全带来的影响逐渐增加，也是行车安全事故易发、多发时期。为加强广大汽车驾驶员冬季道路交通行车安全，为此，整理了一些冬季安全行车小常识，请大家一定要注意： 查看详情>>

日常生活中，跟车行驶是件十分常见的事，然而随着路上越来越堵，跟车也越来越成为一项“技术活”，都说距离产生美，在跟车行驶中更是如此，一旦跟车过近，就极容易出现事故。那么问题来了：“安全车距”到底是多远呢？听听管车侠怎么说： 查看详情>>

雨雪天气来袭 查看详情>>

降雪天气，路面积雪 查看详情>>

3月13日消息，在小米汽车答网友问中，小米汽车介绍了SU7 Ultra的制动系统。小米汽车表示，SU7 Ultra采用博世DPB+ESP10全解耦制动系统，因此可实现制动系统的“四重安全冗余”。 查看详情>>

新捷达VS7主/被动安全配置也挺齐备，涵盖了启停系统、陡坡缓降、电子驻车、前驻车雷达、胎压监测装置、后驻车雷达、车身稳定系统(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲惫提示、LED日间日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、行车制动(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置齐备，给客户开车生活带来更无与伦比的服务项目。配置了智能车联网功能。 下面我们就再来说说外型上的表现，新捷达VS7的车轮选用冷峻线条，给人一种十分健身运动的感觉了相互配合点阵式进气格栅，提高了车身的高档感展现出简洁设计风格，寥寥几笔就勾画出简约的造型设计；外型车身长度4624/1841/1644mm，汽车轴距2730mm；加上新增加车身颜色，车侧看上去十分高贵优雅，视觉冲击挺有撞击力。 除开持续发布新车型，新捷达备受关注的因素还源于其扎实的质量。现如今许多人们在买车的过程中将新捷达集团旗下的车型作为自身的第一挑选，比照一下别的合资，无论从车型的配备上看来，或是从车型的控制工作能力上看，新捷达集团旗下车型的能力都非常强。例如，新捷达VS7的360°全景图倒车影像系统更新，提升表明汽车车门启闭情况作用，停车更为坦然放心。这也是许多车主觉得高兴的一点，为了更好地给与顾客越来越多的挑选，提高本身在中国汽车销售市场上的影响力，捷达品牌发布了新捷达VS7和新捷达VS7 ，深层阐释质量乘驾、德系操纵，将全车整体实力提高到一个新的层级，竞争能力明显提高。 查看详情>>