捷达VS7改造音响问题
- 长安糯玉米音响改造前几天看到大耳象的音响不错,搜遍小红书。基本都是五菱车改造的多一些,跟客服聊了一下,无奈目前店铺没有见到现车。🧐🧐 无法对糯玉米的线路进行了解。目前我的车还没到,有想改造的盆友看看有没有愿意可以提供一下主机的线路照片。🤔🤔 图一图二是借鉴的网友的图,图三是打算装音响的位置,有喜欢的朋友也可以一起交流交流。🙂🙂#长安Lumin# 查看详情>>
- 新捷达VS7改造的限量版车型车内饰层面,新汽车一体化设计其实和该款同样,但在全车层次感层面做了不少升级,车里大多数都增强了硬包,座椅设计方案也更时尚潮流年轻了,提升了不色彩的对比的缝合线设计方案,很符合年青人审美的。 新捷达VS7 高光版配备了驾驶座位电动调节和前排座椅加热,且可用后排座比例放倒,像运输一些很长较大的物品都不在话下。 外型层面,高光版加入黑色模块,给我们带来一定的新鲜感,特别是再搭配上黑色的漆面,真就有一些黑武士的韵味!进气格栅六边形的中网和汽车标志Logo展开了黑化,车大灯都做了熏黑了解决,灯腔内用了LED光源,下边围绕式包围着内部结构为黑色网格状添充,日间日间行车灯上边的装饰条已经变成了黑色。 捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,拥有哈弗H6、长安CS77 PLUS等自主车型不具备的德系品质。MQB平台久经市场考验,以成熟的技术诞生了众多经典的大众车型,捷达VS7的可靠性和安全性自然毋庸置疑。同时,大众EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配第三代爱信6AT手自一体变数箱,换挡平顺、噪音低,并兼顾动力性能与燃油经济性,这些特质都完全契合消费者的用车需求。 新捷达ABT改装车是一款基于新捷达VS7改造的限量版车型。外观方面,新车的前后轮眉、灰色轮辋、翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位都进行了黑化处理,并印制有ABT改装标识,展现出独特的改装风格。此外,新车的分体式大灯组也进行了熏黑处理,与黑色的中网融为一体,让整车看起来更加运动和神秘。 查看详情>>
- 音响改造#老沙的零跑汽车改装分享#总感觉T03的低音喇叭还是不错的。要求不高吗?就是感觉没有高音。自己想改着玩一下。所以在网上淘了内饰板卡扣,一对高音喇叭。一对分频器。马上就要到货了,到时候期待效果。预知后事如何,且听下回分解。#零跑T03改装相关# 查看详情>>
- 捷达VS7改装作业-音响背景捷达VS7以其稳定的性能和舒适的驾驶体验深受消费者喜爱。然而,原车音响系统在音乐表现方面却显得力不从心,无法满足部分车主对音质的需求。因此,进行音响改装成为了许多捷达VS7车主的必然选择。在改装前,我们需要了解原车音响系统的不足之处,以便针对性地进行升级。音响改装方案为了提升捷达VS7的音响效果,我们采用了以下改装方案:1. 主机:保留原车主机,加装外置解码器,以提升音质表现。2. 功放:安装一款高性能四通道功放,确保后声场喇叭得到充足的动力。3. 低音炮:在前座椅底下安装一只低音炮,增强低频表现。4. 喇叭:更换前声场喇叭,提高音质清晰度。5. 线材:更换优质线材,确保音频信号传输质量。具体操作在改装过程中,我们首先拆卸中控台,以便安装外置解码器和功放。同时,拆下前车门饰板,更换前声场喇叭。然后,根据功放的安装位置,布线并连接所有器材。最后,进行测试,确保改装后的音响系统正常工作。效果评估经过一番精心改装,我们再次对捷达VS7的音响系统进行了测试评估。以下为改装前后的对比:1. 音质:改装后的音响系统明显提升了音质清晰度,高、中、低频表现均衡。2. 动态范围:在处理复杂音乐场景时,如交响乐、摇滚乐等,改装后的音响系统展现出更宽广的动态范围。3. 功率输出:安装了功放和低音炮后,音响系统的功率输出明显增强,为驾驶者带来更具冲击力的听觉体验。4. 安装便捷性:本次改装所选器材均易于安装,对原车结构改动较小,不会影响车辆保修。在改装过程中,我们遇到了一些挑战,如线材走线不够美观、低音炮安装位置的选择等。针对这些问题,我们提醒其他车主在改装时要注意线材的规整和隐藏,以及低音炮等大件器材的安装位置要合理选择,以免影响车内空间和美观度。总结通过本次捷达VS7音响改装作业,我们成功地提升了车辆的音响效果,使驾驶者在行车过程中能够享受到更加美妙的音乐体验。同时,我们在改装过程中也遇到了一些问题,需要在今后的改装作业中加以改进。希望本文能对其他捷达VS7车主在改装过程中提供一定的参考和帮助,让您的爱车焕发出更加迷人的音乐魅力! 查看详情>>
- 天逸C5音响改造#爱车练装攻略# 生活艰辛、工作压力大,偷得浮生半日闲。 总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣,注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光,一套好听的车载音响系统,是必须的,特别是天逸近20万元的车价,音响有些拖了后腿。开始我的音响改装路。 1、 前门 法国原厂 JBL 喇叭单元 高音 270元/对、中低音 560元/对。 2、 后门 上汽大众配套的 ***同轴喇叭一套 300元/套。 3、 四声道 纯功放 STAGEA9004 4*90W 700元/台。 4、 无损对接线 90元/条 5、 拆装手工费 400元(拆装四个门板、主机位、保险盒接电。 6、8寸超薄双低音喇叭 品牌Anycar,价格500元,线材若干 总价:3000元。 本套系统比较简洁,器材也是经过对比挑选的,性价比极高、本人确信,喇叭单元好、功放器材好线路,才能出好声音,靠调试就能出好声音,那绝无可能。纯功放的调试比较简单,感谢群里@一杯茶的调试指导,就高低音频率选取,没有DSP那种31段皇帝位之类。功放就近接地,开大音量,静音状态下,喇叭很安静,说明安装很成功。(很多人安装出现各种噪音、加油门高音跟着有啸声) 改装后效果:安静聆听音乐,演唱者感觉就像是从中控台前方位置演唱,车上坐上任何位子 ,感觉都是皇帝位。低音的音质却是由脚底油然升起,与中高音是融为一体了。音乐有通透感,各乐器层次感清晰,没有以前的朦胧感隔层纱的感觉,得益于功放的功率足够大,确保声压大不破音,低频结实有力,高音婉转,中频饱满。 查看详情>>
- 车子音响大改造😃🥰🍍英朗在他车子还是很有性价比的,就是他的音响稍微差了一点,感觉音质不是那么太好,做过朋友的速腾音质比这个要好很多🍅🥝不过毕竟一分钱一分货,这个价钱我觉得还可以,所以自己打算重新弄一下🥜在车门上安两个喇叭可不可以?🍆 查看详情>>
- 捷达VS7高光荣耀版改装音响近年来,汽车改装已经成为了一种热潮,各种改装项目层出不穷。而其中,改装音响无疑是最吸引人的一个项目之一。音乐是人们生活中不可或缺的一部分,一辆优秀的汽车搭配上出色的音响系统,将带来更为享受的驾车体验。而捷达VS7高光荣耀版,正是一个理想的选择。首先,捷达VS7高光荣耀版本身具备出色的声音扩散效果。其宽敞的车内空间和合理的汽车布局,为安装音响系统提供了良好的环境。此外,捷达VS7高光荣耀版搭配了优质的功率放大器和扬声器,能够在车内带来清晰、逼真的音乐效果。这为音响改装提供了一个理想的基础。接下来便是对捷达VS7高光荣耀版的音响系统进行改装。首先,可以选择更高级的音响设备,例如高品质的音响功放和扬声器。这些设备通常会采用更先进的技术,能够提供更高保真度的音乐效果。其次,还可以考虑增加音响的数量和布局,以实现更全面的音乐扩散效果。在车内不同位置设置不同类型的扬声器,可以使得音乐环绕式地充满整个车内空间。另外,还可以考虑改装音响的细节部分。例如,在车厢内部进行隔音处理,以减少外界噪音对音乐效果的干扰。可以在车厢内安装隔音材料,如吸音棉、阻尼垫等,以改善音质的纯净度。同时,注意合理调节音响系统的音量和均衡器,以达到最佳的音乐效果。此外,还可以将捷达VS7高光荣耀版的音响系统与智能手机或其他音频设备相连接。通过蓝牙、USB接口或者音频线等方式,将手机或其他设备的音乐内容传输到汽车音响系统。这样不仅方便了音乐的选择和播放,还可以享受到更多样化的音乐体验。综上所述,捷达VS7高光荣耀版改装音响是一个引人注目的项目。通过对车内音响系统的改造,可以将驾车体验提升到一个新的高度。音乐将成为驾车的伙伴,给我们带来更加舒适和愉悦的驾乘体验。无论是长途驾驶还是城市穿梭,优质的音响系统将为我们带来更大的乐趣。捷达VS7高光荣耀版改装音响,将会给您带来一段美妙的音乐之旅。 查看详情>>
- 捷达vs7的音响有没有杂音?这车的音响到底有没有出现过杂音呢? 查看详情>>
- 捷达VS7无损音响改装喇叭更换捷达VS7的音响系统由音源、功放和扬声器三个主要部分组成。1. 音源:捷达VS7的音源主要来自车载CD或USB接口。车辆内置的音响系统操作简便,支持多种音源格式,包括MP3、WAV等。此外,VS7还配备了蓝牙功能,允许用户通过手机播放音乐。2. 功放:功放是音响系统的重要部分,负责将音源信号放大,以驱动扬声器发出足够的声音。捷达VS7的功放性能表现出色,能够提供清晰、动人的音质。3. 扬声器:扬声器是负责将电信号转化为声音的设备。捷达VS7的原装扬声器效果尚可,但若追求更高品质的音乐享受,可能需要进行无损音响改装喇叭更换。二、无损音响改装喇叭更换无损音响改装喇叭更换是指在不改变原车线路和结构的前提下,通过更换更高品质的扬声器来提升音响系统的音质。这种改装方式既保留了原车的音响系统,又能在不损失音乐细节的前提下提升音质。1. 改装原理:无损音响改装喇叭更换的原理是通过选用高品质的扬声器,以改善原车音响系统的频率响应、动态范围、失真度和声道分离度等性能指标。2. 注意事项:进行无损音响改装喇叭更换时,需要注意以下几点。首先,要选择与原车音响系统相匹配的扬声器,以确保最佳的音质改善效果。其次,施工时需要拆卸车辆内饰板,因此要尽量保持原车线路和结构的完整性和安全性。最后,改装完成后需要进行调试,确保各个扬声器的相位、音量和平衡性达到最佳状态。3. 改装技巧:在无损音响改装喇叭更换过程中,需要掌握一些技巧。首先,要根据车辆的空间和声学环境来选择合适的扬声器。其次,要正确安装扬声器,确保其与车辆内饰板完美融合。最后,要合理调整功放的电平设置,以充分发挥扬声器的性能。三、实例分析以某一捷达VS7车主为例,他在进行无损音响改装喇叭更换后,明显感受到了音质的大幅提升。与原车音响系统相比,改装后的音响系统在低频表现、声音清晰度和动态范围方面都有了显著改善。在实际驾驶中,这位车主听音乐的时间明显增加,对音响系统的满意度也大幅提升。四、总结本文对捷达VS7的音响系统进行了详细解析,并探讨了无损音响改装喇叭的原理、注意事项和技巧。通过实例分析可以看出,无损音响改装喇叭更换能够显著提升原车音响系统的音质,为驾驶者带来更加愉悦的音乐享受。在进行无损音响改装喇叭更换时,要选择高品质的扬声器,同时注意施工细节和调试过程。改装完成后,驾驶者可以在听音乐的同时感受到更佳的驾驶体验。 查看详情>>
- 爱车升级改造之音响开车可能是一件枯燥乏味的事情,尤其是在没有任何娱乐设施的长途旅行中。这很容易消耗驾驶员的意志力,影响乘客的情绪。那么,如何才能达到一个双赢的局面,既让乘客玩得开心,又不影响司机的兴奋呢?答案很简单:汽车音响系统! 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
- 哈弗H2音响改装捷力两分频喇叭/汕头猫王汽车音响改装哈弗H2原车音响效果不自然,音乐味道的流失也非常严重,在行车的过程当中还会有一些外部噪声对汽车的音响品质产生影响,综合这些问题,车主找到了汕头猫王汽车音响改装店,准备对爱车进行一番改造。 查看详情>>
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