捷达VS7DVD播放器接线

车载音响那些事儿 查看详情>>

过去F底盘的宝马多数都带CD/DVD播放器，且硬盘可以存储光盘，现在绝版了。“古朴”的音质配上”50年前录制的古琴佳作，赞！ 查看详情>>

🚗车载音响那些事儿🔊🔈🔇 查看详情>>

1999年，兰博基尼为美国市场专门打造了12台Diablo VT Alpine Edition，以庆祝兰博基尼汽车公司与Alpine之间的合作关系。需要说明的是，此Alpine并非法国运动汽车品牌Alpine而是日本汽车音响品牌Alpine Car Audio。 Diablo VT搭载了5.7升V12发动机，可输出523马力，Alpine Edition配备了特别的镀铬轮毂和碳纤维尾翼。最重要的升级，当属Alpine顶级的CVA-1005主机，该主机集成了导航系统、DVD播放器、6碟CD，配有功放系统和Alpine高中低音扬声器。 查看详情>>

功能有 矩阵式LED大灯会自动避让前方和对向车辆，19个Bang & Olufsen音响音质出色，后排座椅可调节。配备倒车影像、碰撞预警、盲点监测、前后停车传感器、自适应巡航、蓝牙连接、全景天窗、语音识别、CarPlay、无钥匙进入和启动、电动后备厢、胎压传感器、USB接口、DVD播放器和卫星导航。这辆车是在2022年12月从奥迪4S店购买的，带有两年保修，保养和道路救援服务，现在还剩大约4个月。车辆平时都停在车库里,有完整4S 店service记录 两套钥匙，目前刚满9w公里。感谢咨询！ 查看详情>>

ID车机带有爱奇艺、哔哩哔哩、咪咕视频等视频流媒体，也有QQ音乐、网易云音乐等在线音乐。但喜欢U盘存储、播放音视频资料的车主相信大有人在。 提车以后，找遍了车辆用户手册和网络，也没看见具体的车机播放性能与兼容格式的详细说明。好奇心驱使，就对ID车机音视频性能进行了一个简单的个人测试。 车载type-c接口供电还是很稳定的，兼容性佳。无论是2TB的机械硬盘，还是128g的存储卡基本没有到遇到无法识别的情况。移动机械硬盘、移动固态硬盘、U盘、读卡器、存储卡各容量均正常读写，对于非type-c接口的设备来说，只需要一个小小的转接头即可。如果有闲置的otg线也是可以转接的。 🖥️ID的车机不支持第三方本地播放器，所以，插入U盘后，需要从车机里的💿多媒体💿进入，播放器就是系统自带默认的，凡是能识别出快捷预览图的基本都能正常播放。 🎞️视频部分： 常见视频格式基本都支持，且播放流畅。 例如：蓝光m2ts 格式，DVD的vob格式，常见压缩格式如AVI、MOV、MPG、MKV、MP4 等。硬字幕支持较好，无法手动外挂字幕。 🎶音频部分： 支持类型很丰富，例如 iTunes 音频文件M4P、MP3、WAV、WMA等，还支持FLAC无损等。 需要注意的是： ♦️视频文件：找到想播放的文件以后，点击▶️按钮，需要再点一次左侧的菜单“播放”两个字，才能切换至正常画面，否则就只能听见声音而没有图像。 ♦️发现一部分视频播放时无声音，经测试判断可能是车机播放器对音轨编码的软解问题。解决方案1⃣️是更换视频或重新制作视频音轨。2⃣️是官方更新车机播放器软解码或者提供第三方播放器。 ♦️另，部分行车记录仪录下的格式虽然为mp4、mov等格式，但可能因编码规范原因，仍无法通过车机直接播放，判断很简单，就是能看见纯储卡上的视频文件，但没有快捷预览图，点击播放无反应。 测试车机版本为2930，不知道2949、2959、2974这些更高版本是否有所改进。 [_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>

新车将于今年12月或2025年初首发亮相，最快将于明年一季度上市开售。同时新车也有望在明年，继续以平行进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了坦克500、路虎卫士等诸多硬派SUV车型。据悉丰田新款兰德酷路泽车型，将取消蓝光和CD/DVD播放器的选项，并保留MicroSD功能，且所有型号都将标配HDMI连接。同时新款车型也将配备最新的Toyota Safety Sense 3.0安全系统；其改进的驾驶辅助系统包括分辨率更高的前置摄像头和改进的雷达传感器，并支持无线软件更新，包含增强的预碰撞系统，可检测车辆、自行车、行人和摩托车等。此外，动态雷达巡航控制和车道追踪辅助系统也将升级。 查看详情>>

汽车音响文化是指与汽车音响相关的文化现象和价值观。它包括对汽车音响的欣赏、改装、竞赛等方面，以及与汽车音响相关的品牌、设计师、音乐家等人物和事件。 查看详情>>

大家都知道，迈克尔乔丹是一个拥有无数豪车的人物，而其中最引人注目的莫过于他的保时捷911TurboS。在他的纪录片中，我们可以看到这辆车上有一个著名的“Air”车牌。 这辆车是真的太酷炫了—红色的车漆让整辆车看起来非常动感，加上保时捷的经典设计，简直是绝配！据报道，迈克尔乔丹真的很喜欢红色的汽车。而这辆保时捷就是他超过20万美元的价值收藏品之一。 以保时捷的品牌和质量，这辆911TurboS自然不会让迈克尔乔丹失望。它搭载了一个强大的引擎和高端的性能部件，能够快速地加速和达到高速。 不仅如此，这辆豪车还拥有一系列的高科技装备。例如，它配有一个先进的音响系统和DVD播放器，还有一个内置的导航系统和电动前座。当然，这些设备都是为了给迈克尔乔丹带来更舒适的驾驶体验。 总之，迈克尔乔丹的保时捷911TurboS确实是一辆令人羡慕的超级豪车。它的设计，性能和高科技设备让它成为了豪车界真正的王者。迈克尔乔丹的收藏品中，这辆车一定是其中最闪耀的明珠之一。 查看详情>>

奔驰sync按键什么意思 查看详情>>

各位老铁们，今天给大家介绍的是一辆丰田普拉多，它是一款顶级的车型，售价达到了70多万，让我们来看看内饰是否物有所值。首先，让我们从车顶开始看起，这款车带有天窗，分为两种样式，一种是带有锁和透气功能的，另一种则是带屏幕的。接下来，让我们来看看内饰的其他部分，这款车全车都贴了隔热膜，并且配备了大屏导航和多功能方向盘。方向盘上还带有天窗控制功能，除此之外，这款车还配备了定速巡航、一键启动和减震远程调节等功能。 查看详情>>

假期外出游玩时，有一些车载好物可以让旅途更加舒适和愉快。以下是一些建议： 1. 车载充电器：确保你的手机和其他电子设备在旅途中始终保持充电。 2. 蓝牙音箱：通过蓝牙连接播放音乐，提升旅途的娱乐体验。 3. 车载冰箱/保温箱：保持饮料和食物的冷鲜，非常适合长途旅行和野餐。 4. 车载垃圾袋/垃圾桶：保持车内清洁，方便垃圾的收集和处理。 5. 车载急救包：包含基本的急救用品，如创可贴、纱布、消毒液等，以应对意外情况。 6. 车载充气泵：用于在轮胎漏气时快速充气，或者调整轮胎气压。 7. 车载工具箱：包括基本的工具，如扳手、螺丝刀、轮胎扳手等，以应对简单的车辆问题。 8. 车载手机支架：方便驾驶员在导航时查看手机，提高安全性。 9. 车载空气净化器：改善车内空气质量，尤其对于新车或者长时间使用的车来说很有帮助。 10. 车载遮阳挡：在炎热的夏天，可以减少车内温度的上升，保护车内装饰免受阳光直射。 11. 车载储物箱/收纳袋：帮助整理和存储车内物品，使车内保持整洁。 12. 车载灭火器：安全必备，以防车辆发生火灾。 13. 车载娱乐系统：如车载DVD播放器或者游戏机，可以让乘客在长途旅行中娱乐。 14. 车载按摩器：长时间驾驶后，使用车载按摩器可以缓解背部和颈部的疲劳。 15. 车载宠物安全带/宠物笼：如果你携带宠物旅行，这些设备可以确保它们的安全。 16. 车载GPS导航仪：即使在手机导航不便的情况下，也能提供准确的路线指引。 17. 车载应急锤/破窗器：紧急情况下，可以用来打破车窗逃生。 18. 车载床垫/睡袋：对于需要在车内过夜的情况，提供舒适的睡眠环境。 19. 车载自行车架：如果你计划在旅途中骑行，车载自行车架可以方便携带自行车。 20. 车载防晒隔热膜：减少阳光对车内的直射，降低车内温度。 根据你的具体需求和旅行计划，选择合适的车载好物，可以让假期旅行更加轻松愉快。 查看详情>>

几十年前，汽车产业迎来了翻天覆地的变革，车机的发展也不例外。从一开始的简单收音机，到后来的CD、DVD播放器，车机的功能和性能实现了巨大的提升。如今的车机不再仅仅是单一的娱乐设备，而是演变成了集通讯、娱乐、导航等多功能于一体的智能终端。 现代车机的智能化让人印象深刻。过去车机犹如简易的大哥大，而如今的车机却能直接变身智能手机。它们具备了丰富的语音互联、娱乐设置以及流畅的操作体验，几乎能满足车主驾驶过程中的所有需求。车机的操作系统也越来越接近智能手机，用户可通过触摸屏幕进行操作，体验极高的流畅度。 在语音互联功能上，现代车机拥有极高的识别率和响应速度。只需说出指令，车机便会立即执行，如调整空调、播放音乐、导航等。这大大提高了驾驶安全性，避免了驾驶员在行驶过程中频繁操作屏幕，降低了安全隐患。 车机的娱乐设置同样丰富多彩。除了传统音乐、广播等功能，现代车机还支持蓝牙、USB等多种连接方式，能轻松连接智能手机、平板等设备。部分高端车型甚至配备了后排娱乐系统、全景天窗等配置，为乘客带来更舒适的乘坐体验。 在操作流畅度方面，现代车机优势明显。得益于车机操作系统的高度优化，驾驶员操作车机时可享受到类似智能手机的流畅体验。无论是启动速度，还是应用切换，车机的表现都相当出色，使驾驶变得更加愉悦。 现代车机的智能化达到了前所未有的高度。在语音互联、娱乐设置和操作流畅度等方面，车机的表现都堪称优秀。那么，现代车机能否让你放下手中的智能手机呢？答案是肯定的。驾驶过程中，车机可完全替代智能手机，为驾驶员提供便捷、安全的驾驶体验。然而，下车后，智能手机仍无法被车机取代，因为在便携性和通讯功能方面，车机尚有局限。因此，在现实生活中，车机和智能手机各有优势，相互补充，共同为车主提供便捷的出行体验。 查看详情>>

2003年本田汽车公司基于第7代本田雅阁的基础上，开发出了第四代讴歌TL运动型轿车，厂内代码UA6，Type S高性能版代码UA7。该车是完全针对北美市场研发，而且也仅在美国生产，并不在日本本土销售。该车轴距2741毫米十分紧凑，但实际上后排乘坐的空间也没有那么局促。该车采用了前置前驱平台，前双叉臂/后五连杆悬挂。车身刚性更强，行驶质感也更加上乘。车辆的外观设计十分新颖，充满细节，前脸攻击性很强，采用细条状头灯，倒三角进气格栅，棱角十足，充满未来科幻感。侧面线条穿过门把手贯穿头尾，侧面黄色示宽灯仪式感十足。动力搭载了带有VTEC技术代号J32A3的3.2升V6发动机，可爆发258Hp功率，316Nm扭矩。配合5速手自一体或6速手动变速器，零百加速接近6秒。部分配置还提供了Brembo刹车卡钳以及托森限滑差速器，ABS/VSA/TCS等电子辅助设施均为标准配置。2004年，本田还推出了A-SPEC车型，悬挂设定更为激进，并且搭配了全新的空气动力学套件，18寸轮毂以及全新方向盘。讴歌作为豪华品牌，车内的配置也十分丰富。提供了多功能方向盘和定速巡航，车辆的中控周围属于环抱式，温馨感十足。内部配备了电动天窗、电动座椅、双区空调、6碟DVD播放器，8扬声器5.1声道环绕式立体声松下音响，蓝牙系统，卫星导航等。车辆在2007年的时候进行了小改款，外观了有了细微变化，乘坐舒适性也有所提升。同年还推出了重磅Type-S高性能版车型，该车配备的是代号J35A8的3.5升V6发动机，动力升至286Hp。外观特征为全新的空气动力学套件，双边四出排气；独特的前进气格栅和尾灯，小型尾翼，宽侧裙。配备了Brembo刹车卡钳，10幅式深灰轮毂；全新升级的悬挂启动，包括更大的稳定杆；车型还增加了动感珍珠蓝配色。该车的生命周期一直生产到2008年，被后代车型所替代。总体来说，这是一款十分低调且有个性的B级运动型车款，并且这台车得益于其优异的地盘调教和高转速倾向的VTEC发动机，加之讴歌品牌对于细节做工的追求，会带给你其他车型完全无法替代的独特的驾控感受。这款车当年还是十分重视国内的市场，并且推出了中规版车型，在市场上有一定的保有量。对于喜欢老车，但又不想落入俗套的老车爱好者而言，着实是一款值得入手的紧凑级运动型车款。 查看详情>>

1998年，日产汽车推出了第二代贵士MPV车型，厂内代码V41。这一代的车型严格意义上来讲不算是大改款车型，只是在原有的基础上进行了升级改造。车辆的外观进行了现代化升级，明显的变化在于棱角变得进一步圆润，空气阻力降低，同时车辆从原有的单侧滑门变成了时代流行更为方面的双侧滑门。该车仍然在福特VX54平台上打造，与水星Villager同平台共线生产。车长增加到了4948毫米，轴距仍为2850毫米，前置前驱布局，麦弗逊式前悬，板簧非独立后悬，但是悬挂的调教整体偏软。动力方面，升级到了代号VG33E的3.3升V6发动机，仍然搭配4速自动变速器。车辆的内饰也得到了升级，仍然采用怀挡设计，驻车制动安排在脚下，中控台偏向驾驶员一侧。车辆的配置也变得更为丰富，装备了包括电动车窗、电动天窗、电动座椅、CD播放器、定速巡航、后排独立空调和音响控制、DVD车载电视等。这辆车上可以发觉很多属于福特汽车的元素，例如安排再方向盘左侧的大灯旋钮，车顶哈哈镜可以很方便照看后排的儿童等便捷性配置。车辆的第二排座椅可以轻松搬出，而第三排座椅可以折叠整体向前滑动，提供了较好的车辆多用途性。从第二代车型开始，日产和福特的工程师就开始对车型进行独立设计，因此外观的差异开始变大。初代的日产贵士或水星Villager其实我们国人相对熟悉，因为从1995年至2001年期间，曾经在广州云豹进行过哦CKD的组装，当时的型号为YB6480。从后期开始由东风风神汽车进行CKD组装，型号为EQ6482，该车大部分的零件从美国进口，而车辆发动机等部分则交由日产在国内的部分生产。而同期广州客车厂也对该车进行过CKD组装，型号为GDK6480。然而第二代车型，在国内的保有量十分稀少，由于同期市面上例如丰田塞纳、北美版奥德赛等其他品牌的MPV车型产品力占据上风，因此国内外销量并不理想。这一台车型一直生产到了2002年，当时市面上的主流美国车企已经推出了诸多我们熟知的体积更大且动力更为强劲的MPV车型，日产贵士逐渐失去了产品竞争力。也正是从这一代车型生产的终止开始，日产和福特的合作正式结束。日产开始独立研发第三代日产贵士车型，而福特汽车则将重心放在了产品力更强的福特稳达上，双方各自对这一细分领域的龙头克莱斯勒大捷龙和别克GL8等发起了挑战，MPV汽车的竞争正式进入了白日化阶段，我们日后再讲。 查看详情>>