捷达VS7行驶三万感受
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 2021天津车展重头戏,带你感受不一样的捷达VS7假期如约而至,相信参观了天津车展的朋友们,这个假期过得肯定是与众不同,此次车展共展出了980款车,其中大众携子品牌捷达VS7更是惊艳亮相。这也让北方人民终于能在一个大型车展享受一款亲民的车型了,接下来就带大家一起感受下捷达VS7展馆的魅力吧。 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受城市:天津 车型:捷达VS7 ✏️车辆配置:2022款280TSI自动荣耀版 📀车辆颜色:白色 📞库存情况:有现车 💰指导价格:13.39万元 💸现金优惠:0.3万元 ⚖️保险费:3177元 购置税:5925元 感受:到今天捷达VS7已经陪伴我七个月的时光,还记得的当初选车的场景,不知当时走了多少家4S店,最终选定了捷达VS7,无论在品质还是在外观方面,捷达vS7都是占有优势的。这款车外观设计是非常耐看的,铠甲式的进气格栅,更加显出其独特之处。整个前脸设计的非常大气,前盖的四条棱线一直顺延到前大灯相接,恰到好处。原铠甲为镀铬亮色,将其用汽车改色膜喷黑,更加凸显运动风格。 查看详情>>
- 行驶质感出彩的捷达VS7配备方面,大伙儿安全驾驶的这台新捷达VS7修容粉荣耀版配备了一块10英寸的中控屏与8英尺全液晶仪表,并且车载智能系统还提供智能语音控制。此外,在高配车型上还搭载了定速巡航功效,当打开这项功能之后,我只需要操纵方向,它便会自动追随前边的车驾驶,在这里一趟1000km的路上,帮我大大缓解了安全驾驶疲倦。 上迅速之后,深踩油门后发动机会经过一定的涡轮迟滞之后才会付诸行动,倘若踩油门快速行驶那就需要0.7-1秒反应速率。与其说使用的爱信6AT变速箱启停过程中换挡稳定,该变速箱或者能够很好的掌握驾驶人员作用。 “三十而立版”新捷达VS7车内装饰一样延续了该款设计方案,简约大气,绝大多数全黑的颜色释放出一份沉稳,在副驾驶正前方木纹板及其车门饰板上设计方案的压花产品外观设计,可以这样说想法浓浓。10英寸液晶显示屏触摸液晶屏使用了磨砂材质,手感非常好,不容易空出指纹和手指纹。皮下组织运动方向盘选用皮质包裹,能通过方向盘上的功能按键对ACC定速巡航加以控制。空调设置调节均采用触屏开关,操作简单方便,中控大屏中包含了导航菜单、歌曲等好多个作用,反应迅速,菜单栏条理清晰,并且拥有多网站页面同台的动态显示,能够同时也为驾驶员给予大量信息。新捷达VS7使用的车载智能系统,也可以用来查询航班、预定酒店,并并且支持CarPlay和CarLife二种接口类型。车内仪表盘最下方的部位还设有手机无线充电位置,USB接口和12V充电插口。 查看详情>>
- 捷达VS7感受山河的美好在这里,我们看到的是捷达VS7与大好河山的完美结合。这不仅仅是一款汽车与自然的融合,更是生活态度与山河的交相辉映。 捷达VS7,以其流线型设计,彰显出德系汽车的经典风格。它拥有豪华的内饰配置,人性化的智能驾驶系统,为您的旅程提供极致的舒适和安全保障。其高效的发动机和精准的操控性能,无论在城市马路还是公路上,都能让您畅享驾驶的乐趣。 而我们的视线转向窗外,一幅大好河山的画卷在眼前展开。山川湖海,尽收眼底。每一座山峰,每一条河流,都诉说着中国古老的故事。这种壮丽的景色,是任何一辆汽车都无法比拟的。但是,捷达VS7却可以带领我们更深入地探索这种美。 当您驾驶捷达VS7穿行在大好河山中,仿佛是在用心灵去触摸这些自然奇观。这款汽车为您提供的不只是一种出行方式,更是一种全新的生活体验。从舒适的座椅到高清的音响,从全景天窗到智能互联系统,让您在享受驾驶的同时,也能领略到沿途的美景。 捷达VS7与大好河山,一个是现代科技的代表,一个是自然之美的化身。在这个场景中,我们看到了科技与自然的完美融合。这款汽车与美丽的山河共同构建了一种全新的生活方式,带给我们无尽的想象和启发。 让我们一起驾驶捷达VS7,驰骋在大好河山的怀抱中,去发现生活中的美好,去感受自然的力量。在这个多元化的时代,我们更需要这样的出行方式,来连接我们与世界的桥梁。在捷达VS7的陪伴下,我们的生活将充满无限的可能。 查看详情>>
- 捷达VS7真实用车感受捷达VS7作为一款中型SUV,自上市以来就备受关注。对于这款车的真实用车感受,本人于2022年7月购买捷达VS7,到现在也有一年半的时间了,今天我就来浅谈一下吧。😄 首先,捷达VS7的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车头的进气格栅与大灯组相连,增强了视觉宽度,使得整个车头看起来更加宽大。车身侧面和尾部线条同样简洁明了,符合大众审美。而且尾灯真的很有辨识度。😀 内饰方面,捷达VS7的设计简洁而精致。就是中控出风口设计的有点差强人意了,中控台布局合理,易于操作。如果档把那块区域整成跟国产车一样就好了,放东西能多一些还能方便点。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间,不过要是座椅能在宽点就更好了,可以满足家庭出行的需求。前后门板彩色氛围灯全安排上才好,内饰材质虽然不是豪华材料,但整体质感令人满意。😁 在驾驶感受方面,搭载的是1.4T发动机加爱信6AT变速箱,捷达VS7的动力表现稳定,加速平顺,没有明显的顿挫感。不过猛地踩油门踩到底会有一两秒左右的迟滞感,悬挂系统调校得当,可以过滤掉大部分的路面震动。方向盘手感舒适,指向准确,驾驶起来很有信心。而且在高速上不发飘,有大风跟从大车旁边过也很稳。😀 捷达VS7的油耗表现也相当出色。根据我的实际使用情况,综合油耗在7-8升/百公里左右,不过市区通勤就比较费油了,在十一二个油,快速路5点多的油耗,高速6点多,对于一款中型SUV来说,除了通勤差点意思,这样的油耗表现让人满意。😃 然而,捷达VS7也存在一些不足之处。首先是车漆较薄,轻微的刮擦就会留下痕迹。猫跳到车上也会留下比较明显的印子。其次是内饰材质相对简单,能省就省啊,后门板扶手没有包上皮子,前门板就有,缺乏豪华感。再有就是隔音比较差了,胎噪跟风噪还是比较明显的。此外,虽然配置了较多的安全功能,但主动安全系统仍有待加强,而且老款车机系统几乎不给推送升级包了,比较烦人。😔 总的来说,捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV。其外观设计时尚大气,内饰简洁精致,动力表现稳定,油耗表现良好。虽然存在一些不足之处,但总体来说,这款车的真实用车感受还是比较令人满意的。😁 查看详情>>
- 试驾捷达VS7感受幸福感,源于始终对生活充满热爱,始终有动力去追求心之所向。久处繁琐的生活状态,需要用旅行来放松身心,点缀自己的生活。是时候来一场捷达VS7出游试驾了! 首先,我们来到郊外的山间,这里有着壮丽的自然风光和清新的空气,非常适合外出游玩。 捷达VS7采用了大众汽车最新的设计语言,前脸宽大强壮,充满了力量感。车身线条流畅,车顶采用溜背设计,充满了运动气息。它的内饰也采用了最新的设计风格,中控台线条简洁,功能按键布局清晰,操作起来非常方便。 捷达VS7的驾驶性能非常出色。它搭载了一台2.0T发动机,动力输出强劲,加速非常快。同时,它还配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括自动刹车、自动紧急制动、车道偏离警示等功能,让驾驶更加安全、轻松。同时,其悬挂系统也非常舒适,可以过滤掉路面的颠簸,让驾驶者在行驶过程中感受到更加舒适的乘坐体验。 除了性能和舒适性,捷达VS7还拥有丰富的配置。例如,其配备了智能全景天窗,可以为驾驶者和乘客提供更加开阔的视野,让他们在行驶过程中感受到更加舒适的驾驶体验。 最让我感到惊喜的是捷达VS7的智能科技配置。它配备了智能互联系统,包括智能导航、智能语音控制等功能,让出行更加便捷、智能。此外,它还配备了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、全景摄像头等功能,让驾驶更加安全和舒适。 总的来说,试驾捷达VS7出游,不仅让我体验到了它出色的性能和舒适度,还让我感受到了美好的风景带来的愉悦和放松。让我们驾驶捷达VS7,去追寻更多的美好风景吧! 查看详情>>
- 自驾露营必备,捷达VS7打造畅快旅途让你感受大自然的清新自驾露营,是一种畅快的旅行方式,让我们能够亲近大自然,感受清新的气息。而在这个自驾露营的旅途中,捷达VS7成为了必备的伴侣,带来了畅快无比的驾乘体验。不仅提供舒适宽敞的内部空间,捷达VS7还配备了诸多便利的功能和先进的安全系统,为我们的露营之旅增添了一份安心与便利。让我们坐上捷达VS7,出发吧,开始一段充满清新感的自驾露营之旅! 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 智能出行新体验,捷达VS7给你出行全新感受在当今竞争激烈的市场上,汽车制造商们需要不断地推陈出新才能保持竞争力。然而,对于一些普通的家庭来说,他们可能并没有太多的预算来购买一辆豪华轿车或跑车来满足他们的需求。在这种情况下,一款价格实惠且功能齐全的车型成为了这些消费者的首选。今天我们要介绍的主角就是来自捷达品牌的全新车型——捷达VS7。这款车以其出色的品质和性价比吸引了众多消费者的关注和青睐! 查看详情>>
- 放弃ix35,13.09万喜提捷达VS7,分享用车感受近期家里打算换车,我想买一个落地价格在15万以内,空间大一点的SUV车型。现在很多人都选国产SUV,我打听了几个车主,车主普遍对国产车的配置和颜值表示肯定,但之后又说很多配置华而不实,其实一年也用不了几次,而且国产车的油耗偏高,小故障还是挺多的。 查看详情>>
- 捷达VS7,整体用车感受分享国庆捷达VS7自驾有感捷达VS7给我整体感受如下, 说到捷达,很多车友和网友并不陌生,作为单车型销售时,捷达曾经是一汽大众旗下比较走量的主力车型之一,伴随着时代和消费环境的变化,从单车型到独立品牌,捷达也开始了新的征程。 捷达车VS7车身尺寸方面;该车长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,也有个别车型的高度为1633mm。 整体感受捷达VS7外观简洁大方,看上去十分时尚美观,很一气呵成。而内饰方面则更是精致典雅,人性化的设计加上高科技配置,让乘坐者充分感受到了舒适与奢华。坐在驾驶位上,一种让人无法言喻的自豪感油然而生。 捷达VS7拥有1.4T的排量,动力十分强劲稳定,能够让人放心地在复杂地形中穿行。而且,捷达VS7采用的是日本爱信6AT手自一体变速箱,提供了非常出色的换挡体验,让驾车变得如此畅快无比。 捷达VS7不仅能体验在城市里驰骋和泥潭里翻越的感觉,还能让用户对车辆的把控得到尽情释放,驰骋于尘埃里头,相信许多男人都梦想拥有一辆自己的专属SUV,享受驾驶带来速度与激情,这款SUV的空间宽大而且价格仅售10万元左右。 全新捷达VS7的性价比很高,价格非常亲民,配置十分丰富。因此,全新捷达VS7才能上市即热销,销量亮眼的同时还赢得了众多年轻人的青睐! 查看详情>>
- 捷达VS7出游试驾感受人生的四季也同样充满着许多美好,我喜欢这种美好,还有未知的滋味。这个秋天我试驾了捷达VS7,积攒了开捷达VS7的心得体会,下面我就给大家介绍下我试驾出游的感受吧。 我觉得捷达VS7的外观设计非常时尚、动感,符合年轻人的审美需求。车身线条流畅,整个车看起来非常大气。而且,捷达VS7还采用了全新的前大灯组,看起来非常犀利。 接下来,我们来到车辆内部。捷达VS7的内饰设计也非常简洁、大气,我们也被它的内饰设计所吸引。中控台采用了大面积的皮质材料,手感非常细腻,同时细节处理也非常到位,让人感觉非常舒适。中控屏的尺寸也非常大,操作起来非常方便。 驾驶开始后,我首先感受到了捷达VS7的动力表现。它搭载了一台2.0T发动机,发动机运转非常平顺,动力输出也非常线性,让我的驾驶体验非常舒适。同时,它还配备了 DSG 双离合变速箱,换挡速度非常快,让我的驾驶体验更加愉悦。 除了动力表现,捷达VS7的驾驶品质也让我非常满意。它采用了高强度车身和先进的悬挂系统,车身姿态非常稳定,高速过弯时车身稳定性也非常高。同时,它还配备了博世第九代ESP系统,让我在驾驶时非常自信。 最让我感到惊喜的是捷达VS7的智能科技配置。它配备了智能互联系统,包括智能导航、智能语音控制等功能,让出行更加便捷、智能。此外,它还配备了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、全景摄像头等功能,让驾驶更加安全和舒适。 最后,我想说的是,捷达VS7的出游试驾活动非常棒。不仅让我感受到了车辆的品质和驾驶感受,还结交了许多志同道合的朋友。作为一个热爱生活的人,我觉得捷达VS7正是我所追求的那种美好生活的象征。选择捷达VS7,就是选择了品质与生活的完美融合。 查看详情>>
- 捷达VS7出游及使用感受在这个春意盎然的季节,我带着期待和捷达VS7一起踏上了出游的旅程。这款车在市场上备受关注,不仅因为其德系血统,还因为其出色的性能和舒适的驾驶体验。在这篇文章中,我将分享我和捷达VS7的美好时光以及一些使用感受。 一开始,就被捷达VS7的大气外观所吸引。前脸简洁大方,线条流畅,家族式进气格栅设计彰显德系车的经典风格。车身线条优雅,搭配上动感十足的轮毂,散发出强烈的运动气息。车尾的设计同样出彩,层次分明,立体感十足。捷达VS7的外观设计适合各种场合,无论是城市街道还是山区公路,都能成为众人瞩目的焦点。 进入车内,我立刻被捷达VS7的豪华感和舒适性所吸引。座椅宽大且支撑性好,长时间驾驶也不会感到疲惫。车内空间宽敞,后排座椅也提供足够的腿部空间,让乘客感到舒适。在内饰方面,捷达VS7展现出德系车的工艺和品质,材质环保且手感细腻。中控台设计简洁大方,配备8英寸触控屏幕,操作界面简洁易懂。此外,捷达VS7还配备了全景天窗,让乘客在欣赏风景的同时享受阳光的洗礼。 在驾驶方面,捷达VS7给我留下了深刻印象。动力充沛,加速顺滑,无论是高速驾驶还是城市行驶,都能提供稳定的动力输出。悬挂系统的调校适中,既保证了操控稳定性又顾及到了舒适性。此外,车辆的智能互联功能让驾驶更加便捷,如语音控制、导航等功能的加入让我在驾驶过程中无需分心操作。 在此次出游中,捷达VS7的表现可圈可点。不仅在驾驶体验上给我带来愉悦感受,还在可靠性方面展现出德系车的优势。即使在复杂的道路条件下,捷达VS7也表现出色,无论是爬坡、过弯还是应对突发情况,都能给予驾驶者足够的信心。 总的来说,捷达VS7凭借其优雅大气的外观设计、豪华舒适的驾驶体验以及出色的性能表现,成为了我出游的首选。如果你正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又适合长途出游的车型,那么捷达VS7绝对是一个值得考虑的选择。无论你是注重外观、内饰还是驾驶感受的人,相信捷达VS7都能让你心满意足。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
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