捷达VS7发动机成本
- 捷达VS7上市,搭载四缸发动机!讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车,捷达VS7,高光版售价区间为为12.69-13.59万元,定位中型SUV,新车将在配置方面进行一些优化更新。 查看详情>>
- 捷达vs 7发动机漏油,还没有首保您好,我是捷达vs 7的车主,我在大连瓦房店弘鼎汽贸4S店新买的车,还没有首保,发动机下面滴答漏油,经4s店维修师傅检查是曲轴油封两处漏油,我怀疑你们卖给我的时候就漏油了。质量大有问题,这种质量问题的车型还卖给了消费者。请4S店尽快的给我更换发动机或者给我更换新的车辆,不要再额外的收取我的费用。我还是希望我们能够和平的处理好问题,不想一次次的往4S店跑还给我修不好,那这路途的车费你们包吗?不给包就请尽快的给我维修好,谢谢。 查看详情>>
- 捷达VS7用车成本很低捷达VS7与同等水平的型车相比,捷达VS7既经济又省油。当然,我还喜欢捷达VS7的另一点,那就是它的驾驶质感。就底盘而言,它不仅很重,而且很紧。即使它太大,也没有松懈的感觉。同时,对于其悬架的调整,整体的灵活性是非常合适的。各类颠簸处理整齐,无余震。在保证舒适性的基础上,适当控制其运动性能。即使在高速转动时,它也有很好的支撑。总的来说,它能带来愉悦的驾驶体验。 捷达VS7采用了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,可输出110kW的峰值功率,以及250N·m的峰值扭矩,配合来自爱信的6AT手自一体变速箱,可在9.5秒内完成0-100km的加速,推动整备质量1.4吨的捷达VS7,也是比较轻松的表现。1.4T自动进取型在NEDC工况下6.2L/100km的综合油耗还是很给力的,而且只需要92号汽油就可满足胃口,算下来每公里的出行花费不到0.5元。 捷达VS7采用了麦弗逊式独立悬架,以及多连杆式独立悬架的组合,算是比较正常的结构,当然捷达VS7的底盘偏向于舒适风格,在经过颠簸路段时的滤震表现还是很到位的。 众所周知,车速越大遭遇的阻力就越大,油耗自然就高,所以,设计者通常会围绕汽车外形对风阻系数“大做文章”。但捷达的设计师不止专注于外形,还更深入一步,对底盘进行优化,增加了很多高端车才会配备的护板,在高速行驶时,平整化的底盘设计避免了过多气流在底盘形成干扰。 就像运动员的心肺功能强于普通人一样,作为一台车的心脏,发动机性能的强大与否,直接决定着产品的燃油经济性。捷达VS7使用的大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷、进气中置冷凝器等技术,有效保证了整机对燃油经济性的控制。与之匹配的爱信6AT变速箱是世界上最好的变速器之一,这让捷达VS7节油方面有了很好的先天条件。 查看详情>>
- 超越成本投入的内饰与配置,捷达VS7引领合资车新潮流!在选择一辆合资车时,消费者往往注重内饰和配置的质量与舒适性。然而,捷达VS7以其出色的内饰设计和先进的配置功能,超越了消费者对成本投入的期望,成功地引领了合资车市场的新潮流。无论是精致的材质选用还是人性化的布局设计,捷达VS7都为驾乘者提供了极高的享受。今天就让我们一同探索这款引领合资车新潮流的杰作吧! 查看详情>>
- 汽车哪个零件成本最高?答案竟不是发动机都说发动机是汽车的心脏,然而发动机却不是汽车上最贵、成本最高的零件。很多人想到或许变速箱最值钱,答案也是否定的,其实车上最值钱的是“架构”。 查看详情>>
- 直喷发动机的那些事:技术先进但养护成本高动力强、油耗高,这是不少人对车的要求,为了满足消费者的需求,车企也在不断进行技术升级,缸内直喷技术是目前流行的发动机技术,已经越来越普及。从性能上看,缸内直喷技术有着明显的优点,如升功率大、油耗低等,但缺点也同样明显,那就是养护成本比较高。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装传动系统成本更低从上面的对比来看,两辆车的表现都是非常不错的,但就汽车外观造型来看,德系SUV新捷达VS7要更加符合年轻人的审美,更符合绝大部分消费者的审美,也更符合市场需求,或许这款车是更好的选择! 在乘坐舒适度上,新捷达VS7高光版的第二排座椅支持前后调节以及椅背角度调节,带来更加怡人的乘坐感受,后排乘员可以找到自己最满意的姿势让旅行更为舒服畅快。而第三代哈弗H6的后排座椅不能调节,在舒适性方面还是差了一些。新捷达VS7高光版还拥有大尺寸的全景天窗,可以为车厢注入更佳的采光以及通透视野,全车人都能轻松将浩瀚星空尽收眼中。其天窗还支持语音识别操控,大家只需发布指令,就能拥有自己的一片天空。 从前那些你认为足够标新立异的今天却是物是人非,但是对于这么一台车来说,它似乎并没有像这句话一样重蹈覆辙,反而在今天给了我们另一个惊喜,它就是一汽-大众捷达。虽然它已经独立出来成为大众品牌的子品牌,但它承载着的依然是那一代有着浓郁德系味道的驾控感,那么今天我就给大家聊聊独立成子品牌后首台紧凑级SUV捷达VS7会有怎么样的表现吧。 大家再来看看一下这几款汽车在驱动力层面有什么样的差别。新捷达VS7配备是指1.4T四缸发动机,就发动机主要参数看来其最大扭矩及其峰值扭矩各自达到170匹和270Nm,传动装置搭配的是6档手自一体变速箱,有着换档舒服、驱动力对接丝滑、优异的燃油效率等三大优势,另外还对变速箱轴承、离合及其骨架密封等零部件展开了提高,新捷达VS7改装传动系统成本更低,更节油。比长城哈弗H6国潮品牌版好得多。 查看详情>>
- 捷达VS7外观好评如潮捷达的每一款车都有自己的优点, 今天我们来说的捷达中最受好评的中型SUV捷达VS7也是一样。其从设计到科技,从配置到动力,都很符合年轻人的需求,捷达VS7可以说是为年轻人而生,车型凭借优秀的产品力以及高超的性价比赢得了众多年轻人的喜爱。下面我们具体来了解一下这款车的独特魅力吧! 查看详情>>
- 捷达VS7选车指南近日,一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市,新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>
- 自然吸气发动机和涡轮增压发动机,后期的养车成本差距有多大?根据发动机的种类来分,可以分为两者类型,一种是目前的自然吸气的车型,另一种是带有涡轮增压的车子,这两种类型作为现在内燃机采用最多的一种动力来源,对于自然吸气和涡轮增压后期的养车成本差距大吗? 查看详情>>
- 全新捷达VS7,综合实力更上一层楼你对全新捷达VS7了解吗?捷达VS7作为一款在中国市场上的优秀车型,其销量和用户口碑以及用户关注度都非常高,放眼市场,为了更好的满足消费者的多元化需求,众多车企逐渐更新车型,并且捷达VS7也迎来了自己的中期改款车型——全新捷达VS7。近日,刚好在云南大理试驾了全新捷达VS7,接下来跟我一起来看看全新捷达VS7有哪些变化?全新捷达VS7前段时间刚上市,官方售价为10-14万元之间,新车从里里外外都向年轻用户靠拢,高颜值、高科技配置,还有多款颜色供消费者选择! 查看详情>>
- 捷达VS7黑锋版正式上市近日,捷达VS7黑锋版正式上市,售价为12.68-13.68万元。新车延续普通版车型设计,但加入了许多黑色设计元素,显著提升了整车的运动感。动力方面, 新车搭载的是最大功率为150马力的1.4T发动机。 查看详情>>
- 性价比之王的捷达VS7震撼来袭捷达VS7口碑怎么样呢?在中国汽车市场当中,合资品牌之间的竞争非常激烈,其中德系和日系的市场占有率相当高。德系品牌当中的新星捷达品牌表现还不错,毕竟捷达VS7这些品牌通过配置升级策略拥有了非常高的性价比。小编带大家详细了解一下王牌车型—捷达VS7。 查看详情>>
- V6发动机逐渐退市,真的是因为成本过高?曾几何时,直列六缸发动机非常稀少,几乎只有宝马、沃尔沃等少数车企坚持生产这种形式的发动机,而其他品牌则更青睐发动机长度更小,体积更加紧凑的V6发动机。不过随着时代的发展,世界各国对燃料消耗以及排放物制定了更加严苛的法规,各汽车生产厂商开始从小排量涡轮增压以及混动、纯电动这几种方式更好地满足这些环保法规的要求。 查看详情>>
- 2020款林肯MKZ详解:维保成本与发动机特点说明:林肯汽车目前仍以进口方式销售,整车与零配件不在国内生产则会提高维保费用。好在车辆提供了三年或十万公里的常规质保,在三包期内尽量发现车辆可能存在的问题就好;林肯汽车的质量反馈还是比较理想的,而且作为福特汽车旗下的豪华品牌,其核心技术总成与零配件可以从福特量产车上找一找,所有用车成本并不用担心,重点聊一聊2020款的MKZ吧。 查看详情>>
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