捷达VS7自动什么导航
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- 高速公路老司机 小鹏NGP自动导航辅助驾驶体验2021年1月26日,小鹏汽车进行了一次深度OTA升级。官方把这次升级命名为“NGP自动导航辅助驾驶”。那么这次NGP升级之后究竟有多牛?解决了什么问题?亲自开上高速去试试就知道了。 查看详情>>
- 深度体验小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶系统4月24日,小鹏汽车NGP极智体验营在鹭岛厦门圆满落幕,百余位鹏友深度体验了小鹏NGP自动导航辅助驾驶系统所带来的老司机一般的驾驶从容与自信,小鹏汽车也再次用实力诠释 “做更懂中国的智能汽车”的宣言。 查看详情>>
- 小鹏NGP:更适合中国路况的自动导航辅助驾驶系统在参加完2020年度汽车行业信息发布会后,为了更进一步了解小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶Beta版的实际表现,中国汽车工业协会陈士华副秘书长便与我们马不停蹄地来到广州,参加小鹏汽车举办的“智能体验营”活动。 查看详情>>
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- 小鹏P7 OTA升级 NGP自动导航辅助驾驶等功能开放1月26日,小鹏P7迎来了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级,Xmart OS版本号为2.5.0。本次升级覆盖自动辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块,共新增了40多个新功能,并实现了200多项用户体验优化,而用户期待已久的NGP自动导航辅助驾驶(公测版)(以下简称NGP)也将向用户开放。此次升级不仅将使小鹏P7成为当下国内市场最智能的量产车型之一,也标志小鹏汽车通过全球唯二的全栈自研真正引领了中国本土化智能汽车的进化。 查看详情>>
- 2022款捷达VS7 280TSI 自动悦享版点评曾经的捷达轿车,如今变成了一汽-大众旗下的捷达品牌,而捷达旗下的车型延续捷达轿车的高性价比和实用为主的特点。其中,VS7是目前捷达品牌的尺寸最大SUV车型,它的外观并没有“套娃”大众SUV,内饰做工以及用料也相当朴实无华。而该车型的核心三大件延续大众体系,包括大众MQB平台、大众1.4T高功率发动机以及5速手动/爱信6速手自一体变速箱,因此我们在车身铭牌上还能看到它出自国内大众汽车工厂,它延续大众汽车的品质,没了大众的车标,也就便宜了不少。 查看详情>>
- 推荐自动进取版 2022款捷达VS7购车指南不久前,新款捷达VS7正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为10.49-13.39万元。作为一款合资品牌中型SUV,捷达VS7的性价比表现一直都非常突出,新车针对外观设计进行优化,另外在配置方面也有升级,但售价却不升反降,在如今车圈都普遍开始涨价的环境背景之下,确实堪称是一股“清流”。其实在这个价格区间,自主品牌早已站稳脚跟,不过除了产品本身的良好素质以外,凭借着合资品牌身份以及“捷达”二字背后的情怀加分,也都让捷达VS7具备了不俗的竞争力。 查看详情>>
- 2023款捷达VS7 280TSI 自动悦享版点评捷达VS7是目前捷达品牌的尺寸最大SUV车型,它的外观从大众集团的西雅特品牌移植,因此捷达VS7的外观并没有“套娃”大众SUV,其内饰做工以及用料也相当朴实无华。而该车型的核心三大件延续大众体系,因此我们在车身铭牌上还能看到它出自国内大众汽车工厂,它延续大众汽车的品质,没了大众的车标,也就便宜了不少。 查看详情>>
- 在北京车展上市的全新捷达VS7、VS5有什么变化?今年的北京车展上,一汽大众捷达品牌VS7、VS5两款车型以全新面貌高调展出,在车展现场捷达品牌代言人黄渤为新车站台,并为首位新车主交付新车,焕新外观的捷达成为展馆中一道亮丽风景。 查看详情>>
- 大家庭出行开什么车?捷达VS7是必选项近几年三胎政策放开,多人口家庭增多,一出门就是一个“小分队”。吃喝住行多个方面都形成新的消费需求,比如对出行座驾的要求也有了新的改变。能兼顾老人和孩子,还能平衡自己对车辆的性能要求,便利性、舒适性、安全性,经济性等等最好都不错。这样的车型,倘若要我推荐,那么SUV车型再合适不过。但是市面上SUV很多,怎样才能对应需求选中自己心仪的优质款呢?今天,就来给大家介绍一下捷达VS7这款中型SUV。 查看详情>>
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