捷达VS7车友会性能用车费用感受
- 捷达VS7真实用车感受捷达VS7作为一款中型SUV,自上市以来就备受关注。对于这款车的真实用车感受,本人于2022年7月购买捷达VS7,到现在也有一年半的时间了,今天我就来浅谈一下吧。😄 首先,捷达VS7的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车头的进气格栅与大灯组相连,增强了视觉宽度,使得整个车头看起来更加宽大。车身侧面和尾部线条同样简洁明了,符合大众审美。而且尾灯真的很有辨识度。😀 内饰方面,捷达VS7的设计简洁而精致。就是中控出风口设计的有点差强人意了,中控台布局合理,易于操作。如果档把那块区域整成跟国产车一样就好了,放东西能多一些还能方便点。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间,不过要是座椅能在宽点就更好了,可以满足家庭出行的需求。前后门板彩色氛围灯全安排上才好,内饰材质虽然不是豪华材料,但整体质感令人满意。😁 在驾驶感受方面,搭载的是1.4T发动机加爱信6AT变速箱,捷达VS7的动力表现稳定,加速平顺,没有明显的顿挫感。不过猛地踩油门踩到底会有一两秒左右的迟滞感,悬挂系统调校得当,可以过滤掉大部分的路面震动。方向盘手感舒适,指向准确,驾驶起来很有信心。而且在高速上不发飘,有大风跟从大车旁边过也很稳。😀 捷达VS7的油耗表现也相当出色。根据我的实际使用情况,综合油耗在7-8升/百公里左右,不过市区通勤就比较费油了,在十一二个油,快速路5点多的油耗,高速6点多,对于一款中型SUV来说,除了通勤差点意思,这样的油耗表现让人满意。😃 然而,捷达VS7也存在一些不足之处。首先是车漆较薄,轻微的刮擦就会留下痕迹。猫跳到车上也会留下比较明显的印子。其次是内饰材质相对简单,能省就省啊,后门板扶手没有包上皮子,前门板就有,缺乏豪华感。再有就是隔音比较差了,胎噪跟风噪还是比较明显的。此外,虽然配置了较多的安全功能,但主动安全系统仍有待加强,而且老款车机系统几乎不给推送升级包了,比较烦人。😔 总的来说,捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV。其外观设计时尚大气,内饰简洁精致,动力表现稳定,油耗表现良好。虽然存在一些不足之处,但总体来说,这款车的真实用车感受还是比较令人满意的。😁 查看详情>>
- 捷达VS7真实用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🕙用车时长 我的捷达VS7是2022款自动悦享版pro,22年7月中旬提的车,到现在整好一年了,说一下用车感受吧。😁 📒优缺点感受 这车的优点在于是大众的三大件,很稳定的技术了,基于大众MQB平台EA211加6AT的变速箱,底盘很稳,空间够大,一家人出游轻轻松松,操控也比较好,在M档位有推背感,缺点就是在D档情况下提速不太快,2档升3档有较为明显的顿挫感,隔音做的不好,高速上风噪胎噪比较大,还有就是车内的配置不是太高,不过买这款车的人都是奔着大众的三大件来的,所以配置高低也就那么回事了😂 ✏️能耗记录 先说说油耗表现,这款车在市区大堵车红绿灯多的情况下在10到12个油左右😂,不堵车的情况下基本在8个多点,在国道或者快速路跑的话最低能达到5个多点油,平均速度50到80之间,高速的话在6个到7个油之间,总体油耗表现还可以,在大家能接受的范围内😁 📢选购建议 总的来说这款车适合有家庭的人购买,因为空间够大,油耗也还可以,三大件成熟稳定,不太在乎配置的人买比较香,小年轻追求配置的就算了,配置真心不算高,不过23款的车配置更新了一点,不过还是追不上国产车,所以小年轻买的话适当考虑一下自己能不能接受配置不高的这个缺点😆 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受[_LinkTopic:捷达VS7 德系好车真实力,70951,37] 🚙车型介绍:2021款280TSI 手自一体荣耀黑锋版 优惠后的裸车价:13.18万元,优惠了5000元,分期分期购买的,落地15万出头,赠送了全车贴膜,全车脚踏垫,5次基础保养,两次四轮定位,我觉得挺满意的。 💰养车费用:每天基本开车50公里,因为本人公司不在市区,每公里5毛6,一个星期洗车一次20元,保险第一年贵一些5000多元,保养免费,公司停车免费,家里有停车位,算下来一年12万多元。 💞外观方面:当时买车对比了很多车型,最终选择捷达VS7,我购买的是高配,黑色的外观,熏黑的轮毂第一眼看到它,就深深滴喜欢上了它,全景天窗,六棱边中网造型很大气,日行灯小巧精致识别度也很高。 💓内饰方面:内饰布局简约大方,主驾驶座椅带有电动调节功能,显得很高级,10英寸中控屏视觉效果也不错,空调是双温区自动空调,后排坐还带有空调出风口,提升了后排乘客舒适度,后排空间也很大,我身高一米八个头坐在后排头部还有一拳的空间,空间表现还不错。 💖配置方面:电子驻车,这个功能很实用,在等红绿灯时踩刹车会自动驻车防止溜车,360度全景影像,这个功能可以观察车辆周围情况,提升了行车安全,自适应巡航功能,这个功能对我来说非常重要,它可以让我开车更轻松,但是不能完全依赖,安全第一最重要。 💝动力方面:我这款车是1.4T发动机,稍微给油动力就会提升上去,涡轮增压介入的很快很灵敏,有明显的推背感,在超车时还是非常轻松的,我很满意。 💟一年多的用车,我感觉这款车没有让我失望,不管是动力还是空间,配置各个方面表现都不错,它就是我爱不释手的黑金刚。 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 放弃ix35,13.09万喜提捷达VS7,分享用车感受近期家里打算换车,我想买一个落地价格在15万以内,空间大一点的SUV车型。现在很多人都选国产SUV,我打听了几个车主,车主普遍对国产车的配置和颜值表示肯定,但之后又说很多配置华而不实,其实一年也用不了几次,而且国产车的油耗偏高,小故障还是挺多的。 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受新捷达VS7这款车简直太对我的胃口了,外观方面的变化不大,主要是下方雾灯区域变得更具个性。 但是内饰方面的质感真的提升明显,不输许多20万级别的合资车。新车在中控台、换挡杆四周和四门内板处都包裹上了真皮材质,看起来上档次,摸起来手感也极佳,真皮上面的走线很工整,档次感一下就提升了起来。而之前看的ix35的内饰做工还不错,但用料跟新捷达VS7真的没法比。 下面简单跟大家分享一下我的购车价格吧,我买的是新捷达VS7 2022款280TSI 自动荣耀版,厂商指导价13.39万,最终谈下了3000块钱的优惠,实际裸车价13.09万。购置税减半,总共花了6500元左右,第1年保险费用约4800元,上牌费200块钱,全款总价格14.28万。 新捷达VS7没有那些博眼球、花里胡哨的设计,一切都是以耐看、实用为主。外观内饰设计得都很工整,几乎符合各个年龄段的审美。内饰改得越来越有“小资范”,两块液晶屏幕搭配触控式空调面板,科技感跟上了时代的发展。车机支持车联网和OTA升级,也有CarPlay/CarLife等功能,我感觉这就够用了,屏幕滑动起来很顺畅,比那些功能很多用起来却很卡顿的车机强不少。 新捷达VS7算是中型SUV,不过操控起来却并不笨重。它的底盘是四轮独立悬挂结构,做工相当扎实,走烂路的时候小颠簸过滤得很干净,碰到大的起伏路况,震动处理得也比较干脆,不会让你有那种硬邦邦的感觉。可能是内饰用料提升的原因,新捷达VS7的NVH处理的也挺好,感觉比同事的CR-V隔音强。 配置方面,这车没有哗众取宠的东西,但常用的配置几乎都给配全了,像是前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、电子驻车、主驾电动调节和前排座椅加热都配备了, 美中不足的是没有电尾门,后期考虑加装一个。 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受我算是个很喜欢开车的人,捷达VS7和以前开过的多数大众车一样,开过的人都知道它底盘扎实,跑起来很稳,支撑足够硬朗但是又能把大部分的路面颠簸都过滤掉,有种说不出的高级感。坐的很是舒服。1.4T搭配6AT,低速平顺轻盈,需要超车加速的时候踩下去也能有很强的爆发力。加速也是很快的。 不知道有没有人跟我一样,每次停好车之后都习惯回过头再看几眼。饱满的身段,简洁的设计,VS7颜值还真是很对我口味的。宽大稳重的SUV造型,用朋友的话说,一看就觉得特有安全感。捷达VA7有自适应巡航和主动安全配置以及360全景影像这一系列功能,全景影像我使用频率特别高,如倒车、停车或者很窄的地方都能看的很清楚,能避免很多的小剐小蹭。是新手司机的不二选择。 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】硬派的性能SUV,吉利星越L用车费用初感受变化莫测的天气,奇怪的自然景观星越L提车到手没有几天的时间,跑的公里数也不是很多,经过简单地用车之后,对他有了一个初步的感受。它是一辆拥有性能的家用SUV,提升用车的质量,同时用车的舒适感还是很多的。先从它的外观开始说起,车身一看就有一种硬朗的感受,还是很惹人喜欢的。前脸看上去非常的大气,吉利新一代的中网造型,再加上犀利的大灯造型,整个前脸非常的前卫。车身侧面有一条笔直的幽香,很好地绕过尾部。从车尾正后方看上去,车身的姿态非常端正贯穿式的尾灯,也是当下最潮流的设计感。正因为是它的外观漂亮才引起了,我对它的注意,试驾之后感觉还不错,便有了对它的选择。我喜欢星越L开起来那种稳稳的感觉,这能够给我带来足够多的安全感。车身非常好操控,有着很灵活的表现。在高架桥上转弯的时候,车身能够控制的很好,并不会做出太多的倾斜,能够很平稳地绕过弯道。油门与刹车踏板配合的很好,中间不存在虚位,超喜欢的动力感受,踩下油门踏板动力,能够在第一时间表现出来带来满满的推背感受,这里就是它性能的表现。动力非常流畅,也丝毫感觉不到有换挡顿挫。星越L的油耗表现还是在我的预想当中的,当时买车的时候就省市区10升多,路况好的话8升左六,也基本上就是这个情况。真是选择这车的话也不能太在乎油耗了,因为这款车的体验是最重要的,包括加速时的感觉,和操控起来的那种细腻感。还有着非常喜欢的空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤,不论是前排还是后排都能提供一个很好的坐姿。舒适的座椅对身体有着很好的支撑,即使开车时间长也不会感觉到有太多的疲惫感。它主要负责我出行,能够给我带来方便舒适,安全快捷的出行体验。星越L是我这一次非常正确的选择。大灯的造型好看,还是很特别的那种很有实力的一辆车,开起来的感觉不错就喜欢这硬派一些的做工,感觉是最不错的那种挺好的一种用车感受内饰用料也是我喜欢的屏幕位置灰尘明显后排的大空间座椅能够提供一个很好的坐姿按键很有手感的那种,布局的还合理厚重的门板设计国产车开起来的体验一点都不差刀形的轮毂设计环保的用料,可以看出的品质不错窗外的美景车内的液晶显示屏,三块空间大,很实用的车电动尾门,用起来很方便腰线设计很用心,环绕式的车身的设计很不错,端正的效果 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受城市:天津 车型:捷达VS7 ✏️车辆配置:2022款280TSI自动荣耀版 📀车辆颜色:白色 📞库存情况:有现车 💰指导价格:13.39万元 💸现金优惠:0.3万元 ⚖️保险费:3177元 购置税:5925元 感受:到今天捷达VS7已经陪伴我七个月的时光,还记得的当初选车的场景,不知当时走了多少家4S店,最终选定了捷达VS7,无论在品质还是在外观方面,捷达vS7都是占有优势的。这款车外观设计是非常耐看的,铠甲式的进气格栅,更加显出其独特之处。整个前脸设计的非常大气,前盖的四条棱线一直顺延到前大灯相接,恰到好处。原铠甲为镀铬亮色,将其用汽车改色膜喷黑,更加凸显运动风格。 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受在买车之前看过了很多车型,由于之前在一汽大众上班,还是对自己生产的车情有独钟,所以选择了捷达品牌,质量肯定没有问题的,值得信赖的品牌。这台车其实和VS5无论外观还是驾驶感觉都是差不多的,空间不用说尤其的是后排是真的宽敞。三大件都是大众EA211,匹配爱信6AT变速箱,前后独立悬挂。动力,发动机都是一样的,150匹的马力,官方百公里加速9.7秒,捷达的外观设计还是非常耐看的,从侧面看,从后面看,是真的好看,不会给人很诧异的感觉,就是前面,要是换上大众标,那就真是无敌了,可惜只能想想了。外观沉稳大气,霸气的进气格栅,日行灯的位置好像两个出气孔,感觉有跑车的架势。侧面腰线从大灯直贯穿到尾部大灯,视觉上拉伸整个车的长度,一气阿城硬朗的感觉就上来了,Y字型的尾灯确实不错,有种奥迪大灯的感觉,毕竟大众奥迪不分家,到了晚上还是很有辨识度的。不足之处就是整车比其他品牌的suv要矮一些,缺少了一些suv的霜气,和速腾同处MQB平台,可能用的也是轿车的底盘吧! 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受分享因为捷达VS7采用EA211 1.4T涡轮增压,捷达VS7在起步部分动力响应更迅速,挂入S档后,可以体验到明显的推背感,在山路里的表现可以体现用户的选择。反之看逍客采用了2.0L自然进气发动机,因为采用了CVT,思考到对变速箱的保护以及耐用性,逍客的发动机峰值扭矩不可以太大,致使车子在上山的爬坡状态下体现的格外吃劲,只可以感受到发动机在费力地工作,动力却提不上来,随时会翻车。 从空间方面来看,捷达VS7还是可以,因为车长超过4.6米,不管是乘坐空间还是后备箱空间,它都能满足车主的需求,后排座椅放倒还能装载更大的物件。 查看详情>>
- 捷达VS7二十天的用车感受车是4月9日去定的,当时正好是济南车展,借此机会就去看车,当时考虑的是 VS7荣耀版,但当时试驾的车型正好是 VS7高光荣耀,而且正好是星河灰的颜 色,就好巧不巧的就选上了这一款,再 加上配置上也比普通荣耀多两个气囊、同样也为了安全起见,当时4S店也是没车,说车在路上,需要等个一星期左右,所以交上定金后就回来了。 车是在4月16日提回来的,当时心里也很激动,心想总算有了自己的一辆车,晚上出去时再也不需要下班回家换车了,而是可以直接开车回去。其实当时提车时出了点小状况,正好前一天交警队系统更新,本来三分钟就可以把临牌办出来,但硬生生等了一个小时也没成,到最后只能先往回开,其实在回来的路上也很害怕,毕竟没有临牌,万一被查到也是个麻烦事,索性也没出事。 在回来的路上也挺顺,当时还重点在关 注车辆实时油耗,从4S店到家全程六一 多公里,没记错当时平均油耗在8.8L/ KM,当时心想这油耗还可以(虽然是在高架上,但也堵了十几分钟),新车8.8的油耗确实不高,现在开车几乎都在市区开车,很少能跑起来,几乎都是走走 信信,截上现在跑了也有363km了 现在 平均油耗在10.6个油,在市区跑这个油也算是能接受,本来之前想借假期出去拉拉车,但因工作原因也迟迟没空,有 机会一定要自驾出去玩拉拉车,争取把油耗降下去。 用车成本 保险没在4S店录,因为我叔叔在保险公司所以就出来录的,只录了三者险和车损险用车感受 动力可以,就是起步时车辆有顿挫感。 也许这就是大众车的通病吧,起步时一定不要猛轰油门,对车不好,还有在行 驶途中自动启停最好不要用,虽然省油但对发动机不好,等红灯时用自动驻停 功能就行,虽然累脚,但对发动机好,毕竟相对于发动机这点问题还是不值一提的, 车辆优缺点 优点么,就是内部空间不错,很舒服、驾乘感也不错,中控功能也不错,尤其 是carlife,能够很好的提高驾乘体验。缺点就是之前说的起步时的顿挫感,再 就是大众带T须加95的油,虽然说也能加92,但为了发动机还是加95的吧,希望以后能够改良下发动机,毕竟新款途岳 和探歌换装后可以加92了,还有就是副 驾驶的座椅条件,功能太老式,还是机械手动操作,要是能换装电动座椅就好了 截止目前的用车感受,后期用车时间长 了,再有什么感受随时补充。 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 去参加宁波精英车友会,顺便说说用车费用感受2021年7月4日,带着我的炫酷奕炫靓仔去参加风神宁波精英车友会活动,我的车是2019年11月娶回家的,现在满打满算也快2年了,同时也在那个时候加入了车友会,在论坛里也是潜水多年,这次总算是被我逮到了机会。参加活动的主要原因,完全是处于对风神奕炫这款车的认可,才做的决定。正打算这次开着爱车,以车会友,看看大家的车子用的情况如何,看看奕炫车主的改装都是怎么做的。先简单介绍下我的爱车,外观大家都知道了,当时预算15W以内,看了那个级别的几台车,合资、日产、国产,不一一介绍了,最后看到了这台奕炫,当时是刚上市不久,立马就看中了,而且是远低于预算的,综合体验后,最终决定拍板拿下!爱车到手,上路跑起来。百公里8个油,当时确实让我有点难以接受,后来油耗慢慢下来了,现在历程3.3W+,目前油耗均值在7.2-8个之间徘徊,8个以内我就有点满意了,毕竟排量和动力在这。截止到今天没有发生过故障,没有半路罢工的情况,没有大的异响。整体上这辆车让我有点满意,正又赶上车友会活动,看了历年车友会的活动照片的回忆杀+会长管理们为这次活动的辛勤付出,才有了今天这贴。感谢会长大大管理们的辛苦付出,搭建了这个平台。感谢风神给了我们这款颜值,性能和价格都非常的满意的风神奕炫。话不多说,没图没真相,图片晒起来。靓仔驾到,通通闪开!后面有个跟屁虫,是我一起叫来参加活动的据说皮卡丘和我们宁海的奕炫更搭抽奖环节+授牌仪式一等奖平板电脑,二三等奖也非常重磅! 查看详情>>
- 🌠#辽宁车友会# 用车感受#“扯”了个车# ✨中国星·旗舰SUV——星越L 🚘爱车品牌:吉利汽车 🚗车款配置:2.0TD+7DCT EVO 两驱尊贵型 🌈爱车颜色:墨玉黑 🖥车机系统:银河os 🧳驾乘空间:无论是前排还是后排的空间,都非常的够用,后备箱还有夹层,可以说是非常可以了 🚥动力操控:2.0t的排量,动力真是随踩随有,非常的给力 💧油耗表现:近期四千多公里的油耗是10.3,还是非常满意的了 ⚠️吐槽问题:车机地图 🔰吐槽理由:百度地图是默认的,但是百度地图太磨叽了,哪怕是简洁模式也很墨迹,所以我都是用的腾讯地图,但是腾讯地图不是默认的,不能投到仪表盘上,就有点难受的慌了 听说年底上高德,不知道是否准确,但是值得期待 查看详情>>
捷达VS7车友会热门推荐
- 捷达VS7沈阳车友会
- 捷达VS7温州车友会
- 捷达VS7丽水车友会
- 捷达VS7有没有新乡车友会
- 捷达VS7济南车友会
- 捷达VS7加入车友会买车享受终身
- 捷达VS7车友会不会三代使用引擎
- 捷达VS7车友会任何东西不是适合
- 捷达VS7秦皇岛有没有车友会
- 捷达VS7车友会瞬间
- 捷达VS7太原有没有车友会
- 捷达VS7南通车友会
- 捷达VS7广州有没有车友会
- 捷达VS7车友会问题
- 捷达VS7车友会周末
- 捷达VS7高温车友会
- 捷达VS7嘉兴车友会
- 捷达VS7看到官方车友会
- 捷达VS7南宁有没有车友会
- 捷达VS7厦门有没有车友会
- 捷达VS7车友会性能用车费用感受
- 捷达VS7车友会第一次
- 捷达VS7车友会秋天
- 捷达VS7车友会开启
- 捷达VS7车友会选择用车
- 捷达VS7上海有没有车友会
- 捷达VS7潍坊有没有车友会
- 捷达VS7堵塞车友会
- 捷达VS7有没有郑州车友会
- 捷达VS7深圳海南车友会
- 捷达VS7车友会一下用车成本动力
- 捷达VS7太原组织车友会
- 捷达VS7沈阳杭州车友会
- 捷达VS7车友会底盘舒适性通过性稳定性
- 捷达VS7武汉有没有车友会
- 捷达VS7天津车友会
- 捷达VS7湖州车友会
- 捷达VS7沈阳贵阳车友会
- 捷达VS7宿迁车友会
- 捷达VS7苏州有没有车友会
- 捷达VS7南昌车友会
- 捷达VS7苏州杭州车友会
- 捷达VS7大连有没有车友会
- 捷达VS7青岛车友会
- 捷达VS7海南车友会
- 捷达VS7深圳车友会群号
- 捷达VS7深圳有没有车友会
- 捷达VS7车友会标志
- 捷达VS7宁德有没有车友会
- 捷达VS7车友会动力平顺驾驶感受