长安CS75PLUS大灯修改方案

方程豹豹5轮眉修改方案 查看详情>>

相信很多老司机都知道以前的车子调节大灯的高度的话必须得打开前机盖到大灯上面去调节，而现如今的车子车子都配备了车内自动调节功能，然而还有一些比较高级的车子的话，它会根据你车内人员调节座椅的高低度来自动调节大灯的高度，我的长安cS 75 plus是20款1.5t的尊贵版，它是配备有车内大灯高度调节功能的，可能有些车友在车上没有找到大灯高度调节的按钮，它在三联屏最左侧的小屏幕上面，还有一个就是我们车机的车辆设置里面有一个大灯设置在那里面，也可以调节大灯的高度，长安cS 75 plus的大灯调节高度有十个档位，我是把大灯调节到7到8左右的位置，其实这个东西取决每个驾驶者自身的高度和坐姿，来调节高度，也没有统一的标准的，长安cS 75 plus采用的是远近一体大灯，要是大灯调节的高度过高的话，就算你打着近光灯也会很晃别人的眼睛，这样行驶在路上的话会造成行驶安全的隐患。 查看详情>>

大家觉得怎么样，帅不帅 查看详情>>

大联大控股宣布，其旗下世平推出基于易冲半导体（ConvenientPower）CPSQ5453和CPSQ5352芯片的汽车大灯方案。 查看详情>>

相信很多车友对车很满意，但是提到大灯的时候，就觉得不够用了，之前我发过改雾灯升级LED的改装，最近发现，有些地方还是不尽如人意，雾灯位置比较低，角度调高了又影响对面来车，然后有幸又坐了一个好哥哥的旗舰，他把大灯改了，感觉还不错，所以转天我就去升级了一下同款大灯。 我升级大灯旨在提升照明效果、增强行车安全性。通过升级改装，使大灯的亮度、照射范围和穿透力得到提升，从而确保在夜间、雨雾天气等低能见度条件下行车更加安全。优化灯光布局和照明角度，减少盲区，降低因视线不清导致的事故风险。 查看详情>>

日前，雷军发文称，小米SU7预发布后，大家提了很多建议，团队会逐条分析，“比如尾标，我们尾标已修改”，修改方案如下图所示。同时，新车还新增了碳纤维后视镜作为选装项。 查看详情>>

近日，小米创办人董事长兼CEO雷军在其个人微博上表示，小米SU7预发布后，大家提了很多建议，感谢大家支持和关心，我们会逐条分析。比如尾标，我们已修改！修改方案见附图。 查看详情>>

【，修改方案公布】1月16日，雷军发文称，小米SU7预发布后，大家提了很多建议，团队会逐条分析，“比如尾标，我们尾标已修改”。修改方案见附图。 查看详情>>

佛山车友们矩阵大灯最划算方案，6近10远光2千左右搞定。 查看详情>>

此前有媒体报道称极越员工赔偿方案经过多次协商修改，吉利已经确认方案，但是百度还未审批。而根据最新消息，极越员工的赔偿方案已经落地，极越员工将获得 "N+1" 标准赔偿，资金则是由百度、吉利打入。 查看详情>>

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据知情人士透露，极越员工赔偿方案已经修改到了第九版，目前吉利已经确认方案，整体方案待百度侧审批，其他细节暂未过多透露。 知情人还表示目前股东谈判陷入僵局，谈判进展是只有两个股东和政府三方在进行谈判，夏一平和员工代表不在其中。 现在就等百度这边，员工，车主都在等。 查看详情>>