长安CS75PLUS1.6更换轮毂问题

11月15日，我们从最新一期工信部官网获取到了长安Z6申报图。其主要是针对品牌LOGO等方面进行更换，车型外观等依旧与原欧尚Z6保持一致。 查看详情>>

日前，我们通过国家工信部的最新一批新车申报公示，获得一组“长安Z6 PLUS”的申报图以及申报信息。新车将介于X5 PLUS和X7 PLUS之间的产品，新车整体造型非常耐看，并提供丰富的多种动力系统供消费者选择。 查看详情>>

对于用户而言，问题能够得到妥善解决，也算是值得庆幸的一件事情了。媒体消息显示，陈新生购入的AION Y因为故障导致无法行驶，经过检查确认为“动力电池进水导致”，需要更换动力电池。 查看详情>>

什么情况下需要换轮毂呢一般轮毂没什么问题，是能开到车报废的，但存在以下两种情况，就需要换了: 1 轮毂“受伤”了，小剐蹭或划痕的话问题不大，如果出现变形、弯曲或断裂情况，为了安全起见，就要马上更换轮毂，建议换而不是修复;避免出现安全隐患 2 轮毂太丑了，只要是原厂的，过一段时间就会觉得丑，那就建议换双“鞋，穿穿，可以改变一下心情，自信更满，跑起来更酷 查看详情>>

宝马3系更换轮毂 查看详情>>

捷豹XEL施工案例 查看详情>>

网上车市获得了长安全新SUV的谍照，据悉其将归属于长安引力系列。由于覆盖重伪装，具体细节无法看清，从其车身轮廓来看与CS75相似，或为新一代CS75。该车配备了新能源车常用的封闭式轮毂，预计会搭载插电式混合动力系统。 查看详情>>

轮毂变形的维修方法取决于变形的程度和类型。以下是一些常见的维修方法： 1. 轻微变形：如果轮毂的变形非常轻微，可以通过以下方式进行修复： - 轮毂校准：使用专业的轮毂校准工具对轮毂进行轻微的校正。 - 打磨和喷漆：校正后，对轮毂表面进行打磨和喷漆，恢复其外观。 2. 中度变形：如果轮毂变形较为明显，但未达到无法使用的程度，以下方法是可行的： - 专业修复：送到专业的轮毂修复店进行评估和修复，可能需要加热轮毂并进行更详细的校正。 - 部分更换：如果轮毂的某个部分损坏严重，可以考虑更换该部分，比如仅更换轮毂的边缘。 3. 严重变形：对于严重变形的轮毂，以下可能是唯一的选择： - 更换轮毂：如果轮毂变形到无法安全使用的程度，或者修复成本接近或超过更换新轮毂的成本，那么更换轮毂是更合适的选择。 在决定维修还是更换之前，以下是一些考虑因素： - 安全性：任何修复都必须保证轮毂能够安全使用，不影响车辆的操控和行驶安全。 - 成本：比较修复成本和更换新轮毂的成本，选择经济合理的方式。 - 轮毂的价值：如果轮毂是原厂高性能轮毂，其价值较高，可能值得投资进行专业修复。 - 可用性：考虑是否有相同型号或适合车辆使用的轮毂可用。 建议在做出决定之前，先让专业的维修人员对轮毂进行检查，他们会根据轮毂的具体情况提供专业的建议。记住，安全总是第一位的，不要因为节省成本而选择不安全的修复方案。 查看详情>>

需要更换轮毂轮胎吗？ 查看详情>>

M5 F90 更换 BBS RI-D 轮毂 查看详情>>

塞纳更换RAYS G16轮毂 查看详情>>

道奇公羊 查看详情>>

M2C 更换 BBS FI-R轮毂+轮毂镀晶 查看详情>>