长安CS75PLUS空调内外循环怎么调整

当我们驾驶汽车时，空调不仅为我们提供了舒适的温度，还关乎车内空气的质量。在车辆空调系统中，有两个重要的循环模式：内循环和外循环。它们各自有着独特的功能和使用场景，而了解并正确使用它们，对于提升驾驶体验至关重要。作为一名途岳的车主，来聊聊我的感受！ 一、内循环与外循环的区别 循环方式：内循环是关闭车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。而外循环则是利用风机将车外的空气抽吸到车内，实现车内外空气的流通。 作用：内循环的主要作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，保持车内空气的清洁。 同时，它还有助于车内保温，减少热量的流失。而外循环则主要用于引入车外新鲜空气，为车内提供充足的氧气。 二、如何正确使用内循环与外循环 根据天气和路况选择：在城市道路行驶，特别是在拥堵路段或隧道中，建议使用内循环模式，以减少尾气和灰尘的进入。而在高速公路或开阔路段行驶时，可以适时切换至外循环模式，引入新鲜空气。 合理利用内外循环：在长时间使用空调时，应定期切换内外循环模式，以避免车内氧气浓度降低。可以每隔一段时间开启外循环模式几分钟，为车内补充新鲜空气。 冬季使用注意事项：冬季使用空调时，为了快速提升车内温度，可以先开启内循环模式。待车内温度上升后，再切换至外循环模式，以维持车内温度的同时引入新鲜空气。 合理设置温度：根据个人感受调整温度，一般建议设置在19-24摄氏度之间。同时，可以利用座椅加热功能提升乘坐舒适度。夏天19度空调更节能哦！ 定期保养空调系统：为了保持空调系统的正常运行，应定期到4S店检查空调滤芯是否需要更换，以及冷凝器是否需要清洁。 避免在车内吸烟：吸烟会使车内空气变得浑浊，影响空调系统的效率。因此，应尽量避免在车内吸烟。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37]🚘有时候，我们在车里呆久了，会感到胸闷头疼：有时候，在市区开车，车里会有臭臭的味道。为什么会出现这些情况？可能是因为在开车时，我们没有正确使用内、外循环。·🚘汽车的外循环，是风机把车子外部的空气吸到车内。汽车外循环状态时，汽车内的气道和外界是流通的。在车子行驶时，有时即使不开风机，关闭风扇，仍然会有气流通过气道进入车内。.🚘在堵车时，如果感觉到车内难闻的味道越来越重，就是因为汽车处于外循环状态，气道是打开的。.🚘汽车的内循环，是汽车内部的气流循环流动，通往车子外部的气流通道是关闭的。在内循环状态时，即使打开风机，也是内部空气在循环。不开风机，车内就没有气流循环。.🚘汽车处于内循环状态，除了可以保温，还可以有效的阻止尘土、烟雾、汽车尾气等有害气体进入车内。.那么，到底什么时候用内循环，什么时候用外循环呢？.下面6点，简单易学，建议收藏。.1⃣️如果有人在车里吸烟，那就打开外循环，这样可以使车内的烟快速散出去，并且还不会留烟味。.2⃣️夏季高温时，车子被暴晒后，车里就会有很大的jia醛味。我们只要一上车，立马就先打开外循环，把jia醛味抽出去，不然，在车内时间长了，人会头疼不舒服。.3⃣️在高速上开车，时间久了，车内的空气浑浊，司机会感到疲劳犯困。这时打开外循环，让外面的新鲜空气补充进来，把车内污浊的空气给换掉，可以提神醒脑，保证驾驶an全。.4⃣️堵车或者过隧道时，我们一定要打开内循环。车排出的尾气散不开，如果不打开内循环，车外的汽车尾气，就会钻进车里面，车里的味道就特别难闻，而且不利于健康。.5⃣️如果开空调降低车内温度时，我们一定要打开内循环，这样就会使车外的热气进不来，车内的冷气不会散出去。·6⃣️雨天车内玻璃上如果有雾，会很影响司机视线，我们需要按下AC键，打开外循环，再打开扇形标志，车内的雾气很快就会散掉。.💖记住这6点，正确使用内外循环。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]最近天气降温啦，小伙伴们有没有注意保暖！这两天开车上班突然发现了一个神仙功能。 车居然有个自动切换循环的功能，很多小伙伴是不是到现在还不知道这个功能到底在哪，一堆按键傻傻分不清，今天咱就来聊聊这个自动切换内外循环到底在哪要如何打开，记不住的赶紧点赞和收藏起来，好滴废话不多说，直接进入主题~ 我们现在车里都是有内外循环按键的，现在稍微高级一点的车里面都是有配备自动空调的，然后就会有自动切换内外循环的小功能，那这个功能到底长什么样呢，其实就在我们中控台那里，如果你发现在中控台面上有个按钮上面画着个小车车带个A，那就证明你的车是有这个功能的！找到之后按下去，它就会根据路况自动的切换内外循环啦，再也不怕有时候没开窗开空调忘记开内循环了~ 也有一些车是通过长按看指示灯颜色来看是否已开启这个功能的哦~有这个功能真的太方便啦！家人们找到自己车里这个按键了吗？还有什么不懂的，可以评论区留言告诉我哦~ 查看详情>>

1．什么是内循环和外循环 汽车内循环和外循环是指车内空气和外部空气的一个循环交换。 内循环是指车内空气循环流通，不主动与外界交换 2．内外循坏的使用场景有哪些 1）想要快速制冷制热 当想要汽车内部快速降温或者升温时，建议开启空调内循环，在这种情况下外部的热空气或者冷空气不会进入到车内。 当然还有一点，比如夏天如果车内的温度比外部高（主要是太阳晒导致车内温度更高），此时可以先开启外循环，当温度慢慢开始降下来时，开启内循环 2）外部空气质量不佳 当车外空气质量不佳，如pm2.5过高，有异味等，可以开启空调内循环，这样外部的空气不会主动和内部交换，保证外部浑浊的空气不会进入到车内。 3）下雨天挡风玻璃除雾 下雨需要挡风玻璃除雾时，通常外面空气较冷车内较热，这种情况下开启开启外循环，使车内温度和车外尽量一致。 当然也可以开启AC制冷，这样除雾效果更加。另外，不建议车内长期开启内循环，毕竟现在的车子密封性较好，长期开启内循环，车内外空气不流通，会导致空气内二氧化碳浓度升高。 我们的Q5etron的空气内外循环按键如图片箭头所示，A即Auto代表自动内外循环，当外部空气较差时如pm2.5指数过高，会自动开启内循环，保证外部的浑浊空气不会直接进入到车里，M为内循环，灯都不亮（图示状态）为外循环。 一般我们用车的时候选择A就好拉，也比较省事情。 查看详情>>

炎炎夏日虽然到了尾声但是秋老虎还是导致天气比较炎热，这种高温环境下我们的汽车空调系统为我们出行提供一个舒适的驾驶和乘坐环境。上汽大众帕萨特作为一款深受消费者喜爱的车型，其空调系统不仅具备出色的冷暖调节功能，还具备内外循环模式，以满足不同驾驶场景下的需求。下面，我详细介绍下帕萨特空调内外循环的工作原理及适用场景，希望大家夏天使用空调时能有所帮助。 一、内外循环工作逻辑 内循环：当开启内循环模式时，帕萨特的车内空气会在封闭的车内空间内循环流动。车内的空气在经过空调系统的冷却后，再次被送回车内，形成一个相对封闭的环境。这种模式适用于外部环境较差或需要快速调节车内温度的情况。 外循环：与外循环模式相反，当开启外循环时，帕萨特的空调系统会将车外的空气引入车内，与车内空气进行交换。这样，车内的空气就能保持新鲜，避免长时间封闭导致的空气质量下降。外循环模式适用于外部环境良好或需要为车内补充新鲜空气的情况。 二、日常用车实际情况参考 快速制冷：在炎热的夏季，可以首先使用内循环模式，迅速将车内温度调节至舒适范围。待车内温度稳定后，再切换到外循环模式，以保持车内空气的新鲜。 车窗除雾：在雨天或温差较大的季节，车窗容易起雾。此时可以开启外循环模式，让车外的空气流入车内，降低车窗内外的温差，从而可以迅速消除雾气。 车内休息：在车内休息时，为保证空气流通和避免窒息，建议尽量开启外循环模式。如果外部环境较差或需要快速调节车内温度，可以短暂切换到内循环模式。 三、使用注意事项 在使用内循环模式时，由于车内空气循环使用，长时间使用可能导致车内氧气含量下降。因此，建议车循环模式下使用一段时间后切换到外循环模式，为车内补充新鲜空气。 在使用外循环模式时，如果外部环境较差建议车主关闭车窗，并开启空气净化功能，以减少污染物进入车内。 在高速公路或郊外行驶时，由于车速较快且外部环境较好，建议多使用外循环模式，以保持车内空气的新鲜和流通。 总之，就我日常用车来说个人感觉帕萨特的空调功能为我提供了舒适和安全的驾驶环境，其内外循环的设计也很实用和方便，最后希望这篇文章能帮助大家了解车辆空调内外循环的工作逻辑和适用场景，可以帮助大家更加灵活地调节车内空气环境，享受更加愉悦的驾驶体验。#我与帕萨特的缘分# 查看详情>>

随着暑假的到来的结束的到来，祖国大地也将慢慢进入一年中气温最高的日子，我们的汽车空调系统也终于迎来了它一年中的高光时刻，为我们出行提供一个舒适的驾驶和乘坐环境。上汽大众帕萨特作为一款深受消费者喜爱的车型，其空调系统不仅具备出色的冷暖调节功能，还具备内外循环模式，以满足不同驾驶场景下的需求。下面，我详细介绍下帕萨特空调内外循环的工作原理及适用场景，希望大家夏天使用空调时能有所帮助。 一、内外循环工作逻辑 内循环：当开启内循环模式时，帕萨特的车内空气会在封闭的车内空间内循环流动。车内的空气在经过空调系统的冷却后，再次被送回车内，形成一个相对封闭的环境。这种模式适用于外部环境较差或需要快速调节车内温度的情况。 外循环：与外循环模式相反，当开启外循环时，帕萨特的空调系统会将车外的空气引入车内，与车内空气进行交换。这样，车内的空气就能保持新鲜，避免长时间封闭导致的空气质量下降。外循环模式适用于外部环境良好或需要为车内补充新鲜空气的情况。 二、日常用车实际情况参考 快速制冷：在炎热的夏季，可以首先使用内循环模式，迅速将车内温度调节至舒适范围。待车内温度稳定后，再切换到外循环模式，以保持车内空气的新鲜。 车窗除雾：在雨天或温差较大的季节，车窗容易起雾。此时可以开启外循环模式，让车外的空气流入车内，降低车窗内外的温差，从而可以迅速消除雾气。 车内休息：在车内休息时，为保证空气流通和避免窒息，建议尽量开启外循环模式。如果外部环境较差或需要快速调节车内温度，可以短暂切换到内循环模式。 三、使用注意事项 在使用内循环模式时，由于车内空气循环使用，长时间使用可能导致车内氧气含量下降。因此，建议车循环模式下使用一段时间后切换到外循环模式，为车内补充新鲜空气。 在使用外循环模式时，如果外部环境较差建议车主关闭车窗，并开启空气净化功能，以减少污染物进入车内。 在高速公路或郊外行驶时，由于车速较快且外部环境较好，建议多使用外循环模式，以保持车内空气的新鲜和流通。 总之，就我日常用车来说个人感觉帕萨特的空调功能为我提供了舒适和安全的驾驶环境，其内外循环的设计也很实用和方便，最后希望这篇文章能帮助大家了解车辆空调内外循环的工作逻辑和适用场景，可以帮助大家更加灵活地调节车内空气环境，享受更加愉悦的驾驶体验。[_LinkTopic:易起创作，帕萨特用车生活,80458,37] 查看详情>>

你知道内外循环怎么用吗。 查看详情>>

盛夏光年，空调内外循环应该怎么用 内循环：就是车内这么点空气转来转去 外循环：会引入外部的新鲜空去 内有内的好，更可控，更高效。但是时间久了就躺平了。 外也有外的好，带来新活力。但是要看外援的质量。 由此引起的几个对空调性能的主要指标：制热制冷的能力、换气的能力、除霜除雾的能力。 放到夏天这个场景下，更多是制冷和换气的能力。 部门场景下（雨天等）会涉及除雾能力 简单粗暴说，大部分场景下。 内循环的制冷能力更强，外循环的换气能力更强。 但是也要看外部空气的具体情况。 也没有绝对的。 看情况选择吧 下文是个人的用法，仅供参考 刚上车的时候，如果车辆爆嗮静置了一段时间。 建议先开外循环，可以把车内沉积的带有毒气体的空气快速的换出去。 而且这个时候空调还没有全力运行，反而把室外的常温（35~40℃）换进来，在这个时间切片下，会有更好的降温效果。 然后，差不多和室外同温了，就关窗，内循环。 最大化发挥制冷能力，让车内温度达成人体舒适的稳态。 再往后，我个人的选择会改到外循环。 确保温度的同时，尽量的保证外部的新鲜空气。 大概操作是如上，其他的： 路过公里，会提前切换成内循环 下雨了，会提前切换成外循环 其他的，老司机们补充下 也不复杂，就这些了。 或者，买一台精细设定过的，有自动切换内外循环功能的车。 比如，看到车子屏幕显示“监测到二氧化碳浓度较高，已自动切换到外循环”。还是能够感受到车子听贴心的。 智能车，是不是也可以朝这些小细节再深耕一下。 都智能车时代了，不能智能切换吗？ 查看详情>>

你知道汽车内外循环怎么用吗。 查看详情>>

转眼已至夏天，湖南长沙的火炉城市还是名不虚传，高温炎热的天气下，我们车主朋友们如何正确使用ID.4X的内循环和外循环，以及这两种模式有什么差异呢？今天就跟大家来分享一下这个用车小知识。 首先其实车辆是能够做到整体的密闭性控制，有点像家里的窗户开或者是不开，就是空调的内循环开启和关闭！ 开启内循环：打开ID.4X空调控制页面，点亮内循环按钮，即可开启车内的内循环，此时整车密闭，可避免外部的空气污染，同时在夏天的空调制冷效果也是最好，有利于降低车辆能耗，提升空调效果。 开启外循环：在车内长时间内循环封闭情况下，需要适当开启外循环，让内外空气流通，同样在空调控制页面关闭内循环按钮即可，有点像家里的开窗透气，此时有利于空气交换，但会导致空调效果减弱能耗增加，而且在没有空调的情况下，也会有外部的空气从空调管道流入！ 夏季高温用车建议： 1.先开启外循环通风 夏季高温，特别是室外停车，车内温度高达七八十度，此时一定要开启空调和外循环通风，让车内的高温快速交换，在车内温度与车外温度相同时，在开启内循环和空调制冷，让车辆在密闭的空间下快速降温！ 2.节能控制 省油省电，当然还是内循环最靠谱，开启空调内循环，此时车内形成封闭空间，空调制冷效果最大化，同时开启自动空调＋内循环开启即可！当然为了车内乘员安全性和空气质量也可短暂开启外循环几分钟换气！ 以上就是我个人作为ID.4X车主在长沙这座火炉天气对于空调内循环外循环的使用感受和分享了，今天在这里给大家写出来希望在接下来的酷暑天气能够帮助到大家更好的用车和提升用车感受。[_LinkTopic:夏日City Drive,106869,37] 查看详情>>

自动挡，保费，胎压，内外循环怎么用？ 查看详情>>

比亚迪空调一定要分场景使用❗ 查看详情>>

“内外循环”怎么用？ 内循环，指的是车厢内部进行气流循环，此时车内外的换气通道关闭，内部不与外界交换空气，可以帮助阻隔污浊空气。外循环，则是利用风机将车外的空气抽入车厢内，打开外循环时，车内与车外的空气是流通的，可以帮助补充新鲜空气。 内循环：堵车时。由于堵车时车速慢，前后车的距离近，空气中的尾气浓度大，此时使用内循环模式，可以减少车外尾气进入车内。遇到风沙、扬尘天气时。此时开启内循环模式，不仅可以防止车外沙尘进入车厢内部，还能减少沙尘对空调滤芯的破坏。 外循环：雨天时。使用外循环模式可以减少车内外温度差，从而帮助去除车厢内玻璃上的雾气。刚买回新车时。刚买回的新车中甲醛等有害物质浓度较高，开启外循环可以帮助去除车内甲醛与异味。高速开车时。开高速往往时间比较长，开车窗风又太大，此时可以选择打开外循环，帮助新鲜空气的流通。 查看详情>>

很多新手朋友不知道汽车A/C,不知道怎样使用汽车A/C和汽车内外循环。 查看详情>>