长安CS75PLUS后门大包围接线

四代长安CS75PLUS首批交付，大电视大沙发不像油车，2.8米轴距 查看详情>>

7月10日，全新长安CS75 PLUS内饰官图发布，采用贯穿式的大联屏，内饰科技氛围很强。全新一代的长安CS75 PLUS的外观此前已经公布，它采用的是时尚化的风格打造，并且很有辨识度，新车继续定位紧凑型SUV，但是它的块头很大，因此在空间上有很大的优势。此次全新一代的长安CS75 PLUS的内饰公布之后，我感觉它在同级别车型当中的竞争力很强，它未来的主要竞争对手为吉利博越L以及全新哈弗H6，这几款车型可以说是势均力敌。 查看详情>>

对于许多家庭来说，选择一款车型时关键因素通常包括空间、燃油效率和价格，这些因素直接影响着后期的用车需求和成本，以及驾乘的幸福指数。因此，如果您手头有大约10万元的预算，想购买一辆SUV，您会考虑哪些车型呢？长安CS75 PLUS可能是一个不错的选择，作为国内紧凑型SUV市场的明星产品，其市场销量和口碑都有目共睹。 查看详情>>

春节即将到来，许多消费者考虑着在这个时机购车或者更换车型。然而，插电混动车型和传统燃油车型之间的选择成为了一个纠结的问题。尽管插电混动车型在市场上表现出色，但不少人仍担心其价格较高。但事实上，赛力斯集团旗下的蓝电E5提供了一个引人注目的选择，因为在限时促销期间，购车可以享受高达4.01万元的优惠，最终售价仅为9.98万元。这个价格不仅与同级别的传统燃油车相当，还低于一些热销的燃油SUV，如长安CS75 PLUS。因此，在面临这两种选择时，消费者应该重新考虑哪个更有价值。 查看详情>>

最近，国内油价又开始涨了，眼看着95#汽油即将突破9元/升的大关，92#汽油似乎也将“步它后尘”，咱这些普通老百姓的钱包可是真遭不住了，看着齐刷刷花出去“票子”，那感觉真是心如刀割啊！ 查看详情>>

2024年，长安汽车的市场表现再度迎来新高。全年累计销量突破268万辆，而其中，长安CS75PLUS以超22.8万的全年销量成为主流SUV市场中的明星车型。在2024年12月，长安CS75PLUS的单月销量更是达到28098辆，展示了其强大的市场竞争力与广泛的消费者认可。 查看详情>>

作为长安的“明星车型”，长安CS75系列可谓是品牌的销量担当，自2019年上市以来，其累计销量已经超过260万台。其中，2023年，长安CS75系列就以24.48万辆的年销数据，强势登顶年度SUV燃油车销量第一。 查看详情>>

紧凑型SUV领域，以往很长一段时间，都是哈弗H6稳坐头把交椅，不过有一台车是对其是产生竞争的，并且在现在这个新能源时代还有相当不错的销量，它就是长安的CS75 PLUS。这么走量的车型，长安肯定对其还是充满期待的，因此我们也看到了这最新一代的CS75 PLUS。 查看详情>>

由于环境保护的需要，汽车制造业也将迎来能源转型，而未来将代替传统燃油车的大概率就是新能源汽车。所以现如今国内汽车市场中，新能源汽车已经逐渐火起来，甚至最近这几年新能源汽车的风头都已经盖过了传统燃油车。但是，由于新能源汽车正式发展的时间并不长，因此，截止目前依然还存着部分难以攻克的难题，所以我个人觉得如果买家庭唯一用车，那么在现阶段还是选择传统燃油车会更为合适一些。 查看详情>>

随着2023年愈演愈烈的价格战，在2024年告一段落，新车销量榜随之也出现了非常大的变化，让许多蓄势待发的佼佼者，有了在销量榜上更进一步的机会。今天，我们就来看看销量榜前10的SUV车型都有哪些吧。 查看详情>>

目前长安CS75 PLUS车系已经来到了第三代车型，在刚过去不久的6月份，其交出了一份10770辆新车的零售销售成绩单，而排名则是处在SUV市场里的第22位，相较于上月其实也已经是下降了8个名次。 查看详情>>

哈弗H6和长安CS75 PLUS，都是曾经自主品牌SUV的市场标杆，而如今哈弗H6率先换代，进行了更多智能化升级，显然长安CS75 PLUS也不甘落后，刚刚我们就看到了长安第四代CS75 PLUS实车谍照，新车有了全方位的变化，新车将于今年四季度上市，下面我们就来仔细看看。 查看详情>>

“油电同价”到“电比油低”的浪潮正在席卷我国汽车市场。新能源汽车价格不断下探，插混SUV车型的价格已经跌至10万元级，甚至比燃油SUV还便宜。这种情况给消费者在购车时带来更多选择，那么在燃油SUV和插混SUV之间该如何选择呢？今天，我们选取了两款10万元级SUV产品进行对比，帮助大家更清晰地认识它们。 查看详情>>

卡宴S大包围 查看详情>>