长安CS75PLUS利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 感受22款第二代长安CS75 PLUS,内饰用料扎实!在疫情的几年时间内,总是感觉时间变快了一样,不知不觉已经到了2022年的五月份了,不知道多少人,在回忆起疫情刚开始的时候,就感觉仿佛就在昨天。在这几年中,时间仿佛被偷走了,不知不觉又成熟了几许,许多曾经的毕业盼望着踏入社会的踌躇满志,也终究被社会的残酷所打败。而或许也有很多消费者坚韧不拔,就算是在风雨中漂泊,也未产生放弃的念头,而这种经历不正跟国产自主品牌长安一样吗? 查看详情>>
- 长安CS75PLUS冠军版整体感受在众多汽车品牌中,长安CS75PLUS冠军版以其独特的魅力吸引着众多车主。这款车型不仅外观时尚,内饰精致,更拥有出色的动力表现和驾驶感受,成为市场上备受瞩目的焦点。 外观方面,长安CS75PLUS冠军版采用了家族式设计语言,前脸造型大气,车身线条流畅。车头部分采用了大面积的镀铬中网,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息。车身颜色以黑色为主,搭配红色饰条和双边四出排气,彰显出强烈的运动氛围。 内饰方面,长安CS75PLUS冠军版同样表现出色。中控台采用软质材料包裹,搭配红色缝线,营造出豪华舒适的驾乘环境。仪表盘和中控屏幕采用了双联屏设计,科技感十足。座椅采用高级皮革材质,提供良好的支撑和舒适性。 动力方面,长安CS75PLUS冠军版搭载了1.5T发动机,最大功率达到188马力,峰值扭矩达到300牛·米,驾驶感受更加顺畅、稳定。无论是城市驾驶还是越野行驶,都能满足车主的需求。 驾驶感受方面,长安CS75PLUS冠军版提供了卓越的操控性能。方向盘握感舒适,指向精准。底盘调校扎实,路感反馈清晰,让车主在行驶过程中更加自信。刹车系统灵敏,减速效果明显,为安全驾驶提供了保障。 总的来说,长安CS75PLUS冠军版是一款兼具时尚外观、精致内饰和出色动力的车型。它不仅是一款代步工具,更是车主身份的象征。对于追求品质生活、注重驾驶体验的消费者来说,长安CS75PLUS冠军版无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 长安CS75plus长途行驶怎么样长安CS75plus不知不觉已经用车三年了,3万公里差不多有一半是长途用车,所以一辆车的长途行驶体验码对我就很重要了,其实每年最长时间的行驶就是从深圳回老家的路程,我一般每年会回去两到三趟,来回一趟是1700公里,自从买了车之后就特别喜欢自己开车回去,每一趟路程有八百多公里,加上中午休息的时间差不多要行驶10-12个钟,最多的一次行驶了19个小时,那次全程是一个人开车,那也是我买车的第一次长途回家,国庆放假的时候,那时候也比较兴奋,毕竟有了自己的第一辆车,那次车都还没上好牌,虽然开了19个小时,但是真的一点都不会觉得疲惫。 小安长途跋涉其实是很舒适的,首先就是他的空间足够大,我作为驾驶员体验是最明显的,毕竟我需要开车,有的我时候还需要坐车,无论是驾驶还是乘坐感觉都是非常舒适的,CS75PLUS还是搭配了运动型的座椅,包裹性比较好,座椅也是比较舒适的,而且我的座椅一般都是调节到最后的,后排也不会觉得 腿部空间拥挤,我一般是一家人回去,坐4-5个人,后备箱一般也都是满载的,乘坐空间大就是很舒适,长时间不会觉得拥挤押韵。 还有就是驾驶体验,小安搭配了ACC自适应定速巡航,开车可以解放双脚,只要控制好方向盘,小安会在设置好的车速行驶,前方有车也会自动减速跟车非常实用,小安还搭载了语音助手,开车不便操作的时候可以呼叫小安来帮你切歌或者调节空调的温度等,真的是出行的好帮手。 总的来说小安的长途行驶是相对于比较舒适的,特别是驾驶体验,非常棒,不过长时间开车怎么样都会有点不适,还是要多注意服务区多休息。 查看详情>>
- 我的长安cs75plus用车感受🎃给大家分享下我这辆长安cs75plus在2022年一整年的用车感受,下面我就给大家简单说说我的长安cs75plus的优缺点吧, 优点:外观非常的漂亮特别符合现代人的审美,内饰也特别高大上就算对比豪车也不落下风,空间也是非常的大的,4690的车长😘?2700的轴距,甚至比有些品牌的中型suv都要大,动力方面长安cs75plus真的是特别牛的,蓝鲸发动机匹配爱信变速箱,动力怎么会差呢💐?反正我的1.5t长安cs75plus再动力上从来没有让我失望过, 缺点:长安cs75plus这款车的隔音效果并不是很好的,胎噪,风噪,发动机的噪音都是挺大的,还有就是这款车的内饰经常会有异响,比如中控台,四个门子的异响也是挺闹心的😚!最重要的就是悬挂偏硬,座椅也比较硬,过坑洼路段的乘坐舒适性很差🐼。 但是我就喜欢它,毕竟车无完车,就像人无完人一样,谁还没有点缺点呢🐸? 最后再给大家讲一下我这一年的保养,我平时都是在外边修理店保养的,我用的是嘉实多极护5w30的全合成机油,然后加上机滤,空滤,空调滤芯总共花费400元,保养还是比较便宜的,一年也就保养这一次就够了,在这里提醒大家一下,如果在外边保养一定要找靠谱的店,因为市面上假机油特别多,所以一定要注意,避免损害我们的发动机🐸。长安cs75plus这款车对于我来说的话,整体表现还是非常不错的#车型推荐##长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 动力强劲的第二代长安CS75PLUS真实用车感受,值得!有这样一句话说的好,"东西好不好,用了才知道",这句话在汽车这种大型消费物品上仍旧适用。作为购入已上市的第二代长安CS75PLUS将近一年的老车主,我觉得自己可以较为客观的评价这台车,要是你近期也有买车需求,不如看看我的用车体验。 查看详情>>
- 长安CS75plus感受个人认为1.5T性价比超高,空间很大,内饰外观感觉都很不错,尤其喜欢这款车的贯穿式的日间行车灯很好看,晚上识别度很高,电子档把用起来也很舒服,运动座椅坐起来很舒服也不需要装座椅套皮质的座椅脏了用抹布就可以擦掉很方便。后排放倒跟后备箱比例基本是纯平的完全可以当成一张床出去旅游休息很方便动力方面就更没的说了蓝鲸发动机配爱信8AT油门反应灵敏120超车小事情。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 长安CS75Plus提车三年感受近年来,中国品牌汽车在市场上逐渐崭露头角。其中,长安汽车作为国内领先的自主品牌之一,其CS75Plus SUV车型备受关注。作为一名长安CS75Plus的车主,我有幸拥有这款车三年时间,下面我将分享我的使用感受。 长安CS75Plus的外观设计时尚大气,线条流畅,前脸采用了家族式设计,整体看起来非常有品质感。车身侧面的腰线勾勒出了车身的动感,让人一眼就能认出这是一款SUV车型。车尾部分则采用了双边共两出的排气设计,让整个车尾显得更为精致。 长安CS75Plus的内饰设计非常精致,采用了大量的软性材料,让人感觉非常舒适。中控台的设计简洁明了,各种功能按键布局合理,易于操作。同时,车内还配备了大屏幕液晶显示屏,支持多种功能,包括导航、蓝牙、音乐播放等。此外,车内还配备了全液晶仪表盘,显示信息非常清晰,提高了驾驶体验。总体来说,长安CS75Plus的内饰设计非常出色,符合年轻人的审美需求。 在安全性能方面也表现出色。该车配备了多项安全配置,包括自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。同时,该车还配备了多个气囊,提高了乘员的安全性。在实际使用中,这些安全配置确实能够提高行车安全性。 查看详情>>
- 长安CS75plus真实用车感受!长安CS75plus作为一款比较热门的国产长安CS75plus真实用车感受! 长安CS75plus作为一款比较热门的国产SUV车型,一直受到众多市民的关注,除了车评人的各种性能测试,碰撞测试等等,想必更多人想了解车主的真实用车感受。小编2021年5月提车,21款1.5t尊贵型,至今已经行驶12000公里,下面给大家分享一下我的用车感受! 首先动力方面,连人带车接近1.7t的重量,运动模式动力基本随叫随到,加速有明显的推背感,高速超车啥的完全没压力。最高开过150时速,跟比亚迪汉彪过,130以上能轻松超比亚迪汉,当然这是高速行驶燃油车的优势。总之,家庭用车,动力绝对没有问题。 底盘方面,有一说一,这款车的底盘调教确实偏硬,稍微有点不平的水泥路就能感觉到明显的“咚咚咚”,特意跟日产奇骏对比了一下,声音上两车差不多,过不平坦的水泥路时感觉底盘都偏硬,但是可能由于奇骏有日产大沙发的缘故,坐着奇骏.上会舒适一点,沥青路差别不大。另外就是去爬过山路,75的稳定性还是可以的,底盘无异常,给人比较稳当的感觉。最后就是在匝道过急弯,时速60-70就有点重心不稳的感觉,以至于我母亲他们老说我开车太快,操控性有待提高! 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
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