长安CS75PLUS高速真高
- 长安CS75PLUS这车真闹心真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样,问题太多了。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS高速表现如何?长安CS75 PLUS高速表现如何? 查看详情>>
- 高速能耗真高大家可以参考一下,高速速度120-130全程空调 查看详情>>
- 看家用高分款,长安CS75 PLUS冠军版14年买的一辆福克斯手动挡,一直开到现在。实表里程11万公里,质量上没啥问题,没带娃之前两口子也够用,带了娃就有点挤了,换个空间大的车非常有必要! 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS,用车成本高吗?长安CS75 PLUS,用车成本高吗? 查看详情>>
- 长安cs75plus跑高速用啥模式?长安cs75plus能成为紧凑型SUV销量榜上第4名的存在,一定是拥有它自己独特之处,该车只需十万出头就可以拥有1.5T178匹马力的动力,这一点对于男性消费者来说十分的有吸引力。今天论坛上有网友问长安cs75plus跑高速用什么模式好? 长安cs75plus的动力分为三种模式,分别是经济模式、标准模式、运动模式三种,如果是在市区行驶肯定是经济模式比较省油,但是在高速上就不见得会省油,甚至因为动力不足频繁加油导致油耗上升,所以在高速上使用经济模式即可,如果车上乘坐的人比较多,可以选择运动模式提升动力减少频繁加油。 查看详情>>
- 比长安CS75PLUS不只省购置税,蓝电E5真油电同价“油电同价”是今年汽车市场热度很高的一个关键词,很多插电混动车型将售价定的和同级别的燃油车一样,不仅让同级燃油车感受到了压力,也让消费者购买插电混动车型的门槛大幅降低。比如蓝电E5这台中型插混SUV,就号称SUV油电同价的开创者。蓝电E5在四季度开启了限时抢购政策,购买蓝电E5畅享型可享现金立减4.01万元,售价仅需9.98万元,成为首台10万内的中型插混SUV。当然,蓝电E5不止是价格香,在产品力上也是说服力十足,咱就拿其和长安CS75PLUS来对比下就清楚了。 查看详情>>
- 哈弗H6在这方面真该跟长安CS75PLUS 学学自从魏建军再次从幕后走到台前之后长城汽车的流量也是起来了,而最近魏建军也在卖力的给哈弗H6吸引流量,当然了车卖家觉得这个很正常也很好,毕竟哈弗H6当初让很多人拥有了家庭第一辆车第一辆SUV,哈弗H6也取得了连续100多个月的SUV销量冠军,所以在整个中国汽车SUV发展的道路上,哈弗H6也算是立下了汗马功劳吧!不过时代一直在变甚至抛弃你的时候连一声招呼都不打,目前的哈弗H6今年4月份的销量已经跌破万辆了,或许这也是魏建军痛批哈弗H6营销以及开始亲自为哈弗H6站台的原因吧! 查看详情>>
- 八年超150万辆,长安CS75PLUS真不愧“明日座驾”5月29日,长安CS75 PLUS“明日座驾音乐会“在重庆举办。本次活动是长安汽车基于流行趋势联合潮酷文创品牌荣造,携手打造的一场“云”演唱会。长安汽车的销量扛把子——CS75PLUS车型也开启了自己的“出圈”之旅,现场不仅邀请了乐队进行演唱,还邀请了三位车主分享自己的经历。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS销量首次夺冠,是偶然,还是有真实力在SUV市场,2月诞生了新的销量冠军,它就是长安CS75 PLUS。由于过去一段时间,SUV的销量冠军一直被哈弗H6占据,而如今长安CS75 PLUS在2月一举夺冠,可想它的实力也不容忽视。 查看详情>>
- 拥有新科技智慧美学的第二代长安CS75PLUS,真带劲!说起第二代长安CS75PLUS,相信很多朋友都认识这台车,因为第二代长安CS75PLUS不论是从命名还是从配置,都有科技的温度和内在力量,所以这车一经推出便备受大家的拥护。第二代长安CS75PLUS兼具智能与野性,满足人们城市通勤和户外自驾野游多种需求,同时也成为了更多年轻人购车的首选。令人羡慕的销量源自于质量,超越了众多款型的同级SUV,可见第二代长安CS75PLUS在市场的火爆程度,今天我们就来看一看它有多强。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS也出冠军版,真当过SUV月销冠军日前,长安汽车发布了第三代CS75 PLUS冠军版的官图,敢叫“冠军版”应该会在价格上做些文章。新车将于3月份正式上市,作为参考在售款车型的售价区间为12.49-14.99万元。 查看详情>>
- 日产轩逸·电驱版e-POWER高速真体验实力诠释“驾驶魅力”,日产轩逸·电驱版e-POWER高速真体验 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS这车真实在💃🏃💃 长安CS75 PLUS。单看价格,CS75 PLUS并不算很便宜,指导价11.79-15.49万,终端优惠不到一万。就比如主销的第三代1.5T自动尊贵型,指导价12.99万,实际价格在12万左右。💃💃💃 当然,CS75 PLUS的成功,和颜值是密不可分的。尤其是第三代车型,车头的造型有些科幻,就像一台新能源车型,看起来比较有档次。而且在尺寸方面,4710mm的车长加上2710mm的轴距,在紧凑型SUV里优势明显,所以空间非常宽敞。实际体验下来,1米8的乘客坐进后排,头部空间有一拳左右,腿部空间达到了两拳,如果是1米75左右的标准身高成年人,后排甚至可以翘起二郎腿。💃💃 而且中间地台比较平整,凸起很小,纵向长度也比较长,放一双43码的脚完全没问题。其实,CS75 PLUS的动力总成才是取胜的关键。动力上,主销车型搭载最新的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,188匹的最大马力,300牛米的峰值扭矩,作为家用完全足够,城市使用或者自驾游都能胜任。💃💃 当然,如果对动力有更高的追求,那也可以选择2.0T版,最大马力达到了233匹,峰值扭矩390牛米,变速箱都是匹配爱信的8AT,对于这个价位SUV来说,的确非常厚道。油耗的话,1.5T车型百公里基本在8个左右,2.0T版在9-10个之间。高速上比较省油,1.5T车型能跑到6.5升左右,2.0T版基本在7个左右,加上都是喝92号汽油,整体用车成本并不高。💃💃 不过稍微有些遗憾的是,CS75 PLUS后排的坐垫和靠背有些硬,如果乘坐时间太长,会比较容易累。加上隔音水平比较一般,车速80以内车里还是比较安静的,一旦超过80,尤其是跑高速的时候,车里还是能听到比较明显的胎噪和风噪声。此外,由于是偏运动的定位,底盘滤震水平差点意思,走石子路之类的颠簸路,震感比较明显,舒适性还有提升空间。💃💃[_LinkTopic:CS75PLUS,33347,37] 查看详情>>
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