长安CS75PLUS方向盘遮挡转向灯

按键转向灯，屏幕换挡，半幅方向盘。。。。。 查看详情>>

大部分电车发布时，都会收到“怎么又是眯眯眼”的评论。这是因为现在的电车，分体式大灯可以说是基础设计。无论中外，无论售价高低，你甚至能在起售价575万的劳斯莱斯闪灵上看到这种设计。 查看详情>>

换成圆形方向盘有点太不适应，遮挡屏幕，一旦适应半幅方向盘真的回不去了。 查看详情>>

依旧是半幅方向盘？ 查看详情>>

你喜欢方向盘集成转向灯 还是有转向拨杆？ 查看详情>>

最近就没开过方向盘「正常」的车大家为了不遮挡仪表盘信息都拼了命了「削」方向盘所以加HUD这么困难吗 查看详情>>

新款 Model Y 看起来方向盘的按键并不是原来布局的转向灯了？ 所以，会有个转向灯拨杆是吗？ 查看详情>>

刹车灯和转向灯作为车辆安全的重要信号装置，其位置的设计需要充分考虑行车安全。将刹车灯和转向灯放在后保险杠上，可能会带来以下危害。我个人认为法规虽然没有对这个事情进行强制要求，但是怎么想怎么觉得这样不是太合适。后保险杠的位置通常较低，特别是在大型车辆或SUV上，后保险杠上的刹车灯和转向灯可能因被其他车辆或障碍物遮挡而降低可见度；另外，在狭窄距离倒车或发生刮擦时，后保险杠上的灯组容易受到损坏，导致灯光失效，进一步降低行车安全。 查看详情>>

红旗EH7的这个方向盘设计挺有意思的~ 现在屏幕越来越大，为了不遮挡视线，获得不错的视觉效果，方向盘设计和屏幕设计都要做出妥协。 比如 直接极端的把方向盘上半部分去掉，用半幅式方向盘，解决视线遮挡问题。 比如 和 弧形曲屏，将视野透过方向盘上半部分的形状与屏幕一致起来。 比如 把信息分配到HUD和方向盘上。 而EH7则是直接把方向盘上半部分做大，一样不挡视野。 大家觉得哪种最好？ 查看详情>>

最近，备受关注的新款特斯拉Model Y内饰谍照（以及猜想图）首次曝光，新款Model Y似乎取消了怀挡和拨杆转向灯，而是将其改为方向盘转向灯操作和屏幕换挡，这也引发了广大网友的吐槽。 查看详情>>

啧啧啧，家里两台原厂半幅方向盘的车 极越01 & 智己LS7 没有遮挡的视野，开过就回不去咯 而且日常操控和转弯也没想象中麻烦 你们喜欢这种方向盘布局吗？ 查看详情>>

自从提了心心念念的330后，我就开始琢磨着如何让它更加实用且精致。开车时手机导航是刚需，于是第一时间购入了一个磁吸手机支架，安装在出风口处，位置刚好不被方向盘遮挡，用起来特别顺手。 查看详情>>

强调一下， 是有转向灯拨杆的，也就是那种方向盘按键模式确认被特斯拉放弃了 查看详情>>

现在市面上一些新能源车，已经把液晶仪表取消了，用HUD抬头显示来取代。 这种方式的好处就是让方向盘后面没有了任何的遮挡物，从一定程度上能提升你的驾驶视野，但是缺点也有，就是目前的HUD抬头显示，它不能够显示特别丰富的内容。 查看详情>>