捷达VA31.6涡轮增压问题
- 捷达新车问题不断,真的便宜吗好货?前面的捷达去哪儿了大众汽车正式推出在中国享有良好声誉的子品牌捷达,大众汽车凭借其德国汽车的品质、超高的性价比和较少的问题,深受国人的喜爱。大众汽车的这一波运作是为了继续抢占中国到捷达的低端车市场。捷达三款车型已经推出,市场表现也非常不错,销量逐月递增。就在过去的几个月里,捷达的新车暴露出了许多问题,我们说的是捷达vs5。 查看详情>>
- 捷达涡轮增压的声音捷达开着有时候会有涡轮增压的声音,刚开始起步最明显!不知道什么问题,有没有知道的车友! 查看详情>>
- 捷达的涡轮增压温度有多高?#提问打卡·64倍车币翻不停# 捷达的涡轮增压温度有多高?有烧红的可能吗?这个都黑了,平常应该注意什么能避免或减缓这种情况? 查看详情>>
- 捷达A1您认识不?柴油涡轮增压版捷达A1这款车国内非常非常的少见哦,小编也只是在朋友圈里看到过极少的几辆。还不知道是不是同一辆车……因为卖图的商家太多太多了。 查看详情>>
- 捷达1.4T涡轮增压发动机改天然气如何?捷达1.4T涡轮增压发动机改天然气如何? 查看详情>>
- 大众汽车因点火问题召回47,000辆捷达汽车大众汽车向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 主动召回 47,651 辆 2019 款和 2020 款捷达轿车。该问题影响使用传统点火开关的车辆,其中多保险丝可能会失效,从而进一步增加撞车的风险。车主通知信预计于 10 月 27 日寄出,经销商将免费更换受影响的保险丝。 查看详情>>
- 捷达VS5涡轮增压解说对于汽车我们都很了解,但很多朋友对涡轮增压不是很了解。今天给大家介绍一下涡轮增压! 现阶段(2020年春)的大众1.4T,已经全部是尾标280TSI的高功率版本了,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。作为大众入门级涡轮增压发动机,这款1.4T广泛装在大众多款A级和B级车上,从朗逸、宝来、速腾、高尔夫、凌度,再到迈腾、帕萨特、蔚揽、探歌、途岳、探岳、Tiguan、途观L。 1.4T的优点在于绝对动力性和油耗。它与DSG的组合,装在迈腾上都能跑出8.6秒破百的加速水平,同时不需要很理想的路况就可以跑进百公里7个油以内。至于更低的油耗,我相信会有很多大众1.4T车主晒过,我就不多说了。 但是这套动力的车值不值得买,重点不在于它的优点,而是取决于你能否接受它的缺点。要知道,0-100km/h加速只表示它在地板油全开状态的动力性,日常驾驶时油门行程以2/3以内为主。而在这种工况下,大众1.4T由于油门调校不线性、变速箱换挡逻辑过度慵懒、基础排量过小(涡轮上正压之前低扭不足),D挡日常开起来反而感觉比较拖沓。油门踩小了太肉,踩大了太窜,对于频繁变速的城市路况,平稳跟随车流是比较累的,需要用S挡或手动模式让转速保持在1800转以上才会好转,但这样又不利于省油了。 对于习惯性D挡走天下的司机来说,这样的动力表现最适合大相径庭的两种驾驶习惯:要么是特别佛系,在路况畅通前提下绿灯起步10秒还没加速到40km/h,这样的话涡轮几乎不会上正压,相当于把1.4T当1.4L自吸来开;要么是激烈驾驶,见谁超谁,这台1.4T的扭矩储备足够你在市区的车流里窜来窜去了。 除了动力不线性之外,另一个要顾虑的就是1.4T大部分车型(所有轿车和部分前驱SUV)都匹配DQ200干式双离合,对于低速走走停停的耐力和驾驶体验还是明显不如湿式双离合。如果你的用车环境大部分都在堵车,我是不建议来干式双离合这个圈子“抽奖”的。 查看详情>>
- 为何捷达品牌三款车卖不过一台老捷达 捷达VS5问题频出平地一声雷,2019年,捷达告别了作为一款车型的身份,迎来了单独品牌的新征程。截至今年8月中旬,捷达品牌2020年销量累计突破了10万辆。就在人们为捷达品牌成立一年的胜利成果欢呼时,《道哥说车》编辑注意到,尽管捷达品牌销量突破了10万辆,但拥有三款车型的捷达品牌,销量却不如当年的老捷达一款车型。 查看详情>>
- 为何捷达品牌三款车卖不过老捷达?捷达VS5车身漏水等问题频出平地一声雷,2019年,捷达告别了作为一款车型的身份,迎来了单独品牌的新征程。截至今年8月中旬,捷达品牌2020年销量累计突破了10万辆。就在人们为捷达品牌成立一年的胜利成果欢呼时,《道哥说车》编辑注意到,尽管捷达品牌销量突破了10万辆,但拥有三款车型的捷达品牌,销量却不如当年的老捷达一款车型。 查看详情>>
- 捷达汽车销量下滑,这究竟是谁的问题?提到捷达汽车,小编总有些感慨,为何好好一款车,非得搞成品牌呢?看看某些演员吧,觉得自己可以了,就想单飞,可也不想想,你的成绩究竟是因为你自己足够优秀,还是因为平台呢。盲目自信的后果,最终的结局,一定都是一个字,惨! 查看详情>>
- 涡轮增压发动机容易坏?注意这几点,开30万公里都没问题车主有这样的问题,喜欢涡轮增压车型带来的加速推背感,却又听说涡轮增压车型容易坏,还是自然吸气车型值得购买。事实上,涡轮增压器发展至今已有四十多年,涡轮技术也逐渐走向成熟,只要车主在平时能够注意检查保养,就能很大程度延长增压器的寿命。今天我们就来聊聊保养增压器的注意事项。 查看详情>>
- 涡轮增压的问题!兄弟们!箭头指的这根管子松动是正常的吗?上下拉是可移动的! 查看详情>>
- 涡轮增压问题从前2000转Turbo介入后,觉得提速比较明显,最近2000转过了,2500~3000转,都觉得没明显提速,车子无力,甚么缘故? 查看详情>>
- 涡轮增压问题各位车友,从前据说Turbo增压的车子高速行驶后不能马上熄火,必要元代怠速5分钟,让Turbo冷却下来才能熄火,请问Q2L也必要如许吗? 查看详情>>
- 涡轮增压问题有开过a5车子的老铁们知不知道多少转开始介入涡轮 查看详情>>
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